吉利博越以其家族化設(shè)計和LED大燈等配置，展現(xiàn)出不過時的造型。盡管在尺寸上略遜于瑞虎8，但價格優(yōu)勢明顯，頂配車型優(yōu)惠后僅13.18萬。瑞虎8則以環(huán)抱式設(shè)計和細膩的內(nèi)飾質(zhì)感吸引消費者，科技配置如電子檔桿和大尺寸觸控屏提升了內(nèi)飾的科技感。博越在音響系統(tǒng)和USB接口數(shù)量上占優(yōu)，提供更好的娛樂和充電體驗。動...
測試內(nèi)容涵蓋：1.車內(nèi)噪音水平在不同速度下的測量，旨在了解車輛隔音性能；2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時的底盤振動情況，以評定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結(jié)果顯示，瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動機罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當(dāng)出色，符合其價格定位。然而，底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然采...
首先，我們對瑞虎8的乘坐空間進行了測量，包括前排座椅到剎車踏板的距離、后排座椅前后兩個椅背之間的距離以及橫向空間。此外，我們還測量了后排地臺的高度和寬度，以得出整體縱向空間的表現(xiàn)。在儲物空間方面，我們用不同大小的礦泉水瓶來檢驗前排門板、中央杯架以及后排扶手的儲物能力。結(jié)果顯示，雖然基本滿足日常使用需...
奇瑞汽車在SUV市場再添新成員，瑞虎8PLUS以12.49萬元起售價強勢登場，定位豪裝陸地飛行艙，搭載1.5T和1.6T動力，配備CVT和7DCT變速箱。內(nèi)飾豪華，雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計，8英寸空調(diào)控制面板，AI人臉識別系統(tǒng)，LION4.0雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，智能駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置一應(yīng)俱全。瑞...
奇瑞瑞虎8以其親民的價格、大氣的外觀、寬敞的空間和豐富的配置，在市場上獲得了不錯的口碑。然而，盡管綜合實力強勁，瑞虎8的銷量卻未能超越哈弗H6和吉利博越。原因可能在于其動力系統(tǒng)相對較弱，產(chǎn)品定位不夠清晰，以及奇瑞品牌旗下車型的產(chǎn)品組合混亂。瑞虎8面臨的挑戰(zhàn)包括與自家車型的競爭，以及捷途品牌的上下圍剿...
奇瑞瑞虎8以其9.88萬至14.28萬的親民價格，強勢進入國內(nèi)七座SUV市場。這款基于T1X平臺打造的A級SUV，不僅空間寬敞，配置豐富，更以其高性價比和多樣化選擇吸引消費者。外觀設(shè)計上，瑞虎8采用家族式LIFEINMOTION語言，前臉“虎據(jù)式”設(shè)計和尾部“回紋式”LED燈增強辨識度。內(nèi)飾簡約時尚...
奇瑞瑞虎8plus是一款中型SUV，具備優(yōu)秀的動力性能和懸掛系統(tǒng)。其軸距和尺寸適中，提供五門五座布局。搭載兩款渦輪增壓發(fā)動機，分別提供1.5升和1.6升排量，配備先進的輕混動系統(tǒng)和直噴技術(shù)，確保了高效動力輸出。CVT變速器和雙離合變速器的應(yīng)用提升了換擋速度和傳動效率。此外，前麥弗遜后多連桿獨立懸架提...
瑞虎8以其獨特外觀、卓越內(nèi)飾和強大動力表現(xiàn)成為奇瑞的驕傲。其前臉設(shè)計兇悍，肌肉感十足，側(cè)身線條流暢，運動氣息強烈。內(nèi)飾采用軟塑材質(zhì)，舒適度高，配備大屏中控和皮質(zhì)座椅。車身尺寸在同級車型中優(yōu)秀，后備箱容積也滿足日常需求。搭載的1.6T發(fā)動機動力強勁，在同級別車型中表現(xiàn)出色。此外，瑞虎8的主/被動安全配...
瑞虎8PRO可謂是千呼萬喚始出來，更年輕的造型設(shè)計和更有科技感的配置，成為了許多消費者關(guān)注它的主要理由。這款車在外觀上采用了類似于“X”型的造型設(shè)計，被稱為時空交錯矩陣元素，進氣格柵內(nèi)部的點陣式鍍鉻裝飾類似星空，更讓前臉過目難忘。從車身外觀尺寸來看，瑞虎8PRO的長寬高分別為4745/1860/17...
奇瑞Tiggo8在車主中的評價褒貶不一，但實際駕駛體驗往往能揭示真相。盡管數(shù)據(jù)上可能不顯山露水，Tiggo8的1.5T發(fā)動機卻以其37.1%的熱效率脫穎而出，這一效率在業(yè)界中極為罕見，甚至能與奔馳、豐田等品牌的發(fā)動機相媲美。奇瑞與Getrag合作開發(fā)的雙離合變速箱，不僅換擋迅速，還能承受較大扭矩，新...
瑞虎8PRO作為奇瑞的旗艦SUV，憑借其豪華科技的內(nèi)飾設(shè)計、寬敞的空間、豐富的配置以及出色的動力表現(xiàn)，給人留下了深刻的印象。車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格融合了主流元素，打造出溫馨高級的氛圍。雙聯(lián)屏設(shè)計、皮質(zhì)包覆、木紋面板等細節(jié)處理得當(dāng)，彰顯出奇瑞的理工特點。在行駛感受上，瑞虎8PRO展現(xiàn)出家用車的舒適性，底盤濾振...
文章內(nèi)容：近期，鎮(zhèn)江長菱奇瑞汽車的瑞虎8全系車型暫無優(yōu)惠。該車前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，有著不錯的設(shè)計感，配合飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。車身尺寸為4700/1860/1746mm,軸距2710mm,車側(cè)細節(jié)處理很走心，顯得較為時尚。內(nèi)飾則呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，輔以銀色金屬飾條，視覺效果上相當(dāng)...
在預(yù)算15萬元的家用SUV市場中，奇瑞瑞虎8PRO以其高性價比脫穎而出。這款車不僅在外觀上迎合了年輕消費者的審美，采用了大膽的黑色進氣格柵和狹長的LED大燈設(shè)計，而且在內(nèi)飾上也展現(xiàn)出了科技感，如懸浮式雙聯(lián)屏和電子檔桿。瑞虎8PRO還提供了5座和7座兩種布局，滿足了不同家庭的需求，無論是日常通勤還是家...
奇瑞瑞虎8PRO在賽道上的表現(xiàn)令人印象深刻，但在日常駕駛中，尤其是在高海拔地區(qū)，它的表現(xiàn)如何呢？在香格里拉的試駕中，奇瑞瑞虎8PRO展現(xiàn)出了卓越的動力性能和操控性。2.0T渦輪增壓發(fā)動機即使在高海拔地區(qū)也動力充沛，油門響應(yīng)積極，變道超車輕松自如。7速濕式雙離合變速箱換擋平順，邏輯清晰。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛...
奇瑞瑞虎8PRO作為一款面向年輕消費者的家用SUV，以其鮮明的個性和科技感吸引了眾多目光。我們試駕的390T兩驅(qū)浩瀚版，指導(dǎo)價15.19萬元，搭載了鯤鵬2.0T發(fā)動機，最大功率254馬力，最大扭矩390牛·米，動力表現(xiàn)強勁。在實際駕駛中，瑞虎8PRO的起步和低速跟車表現(xiàn)出色，輕點油門就能感覺到明顯的...
奇瑞瑞虎8PLUS是一款中型SUV，其軸距達到2710毫米，長寬高分別為4722毫米、1860毫米和1745毫米。該車提供1.5升和1.6升兩款渦輪增壓發(fā)動機選擇，分別匹配CVT和7速雙離合變速箱，提供平順與高效的駕駛體驗。采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，提升操控性和乘坐舒適性。奇瑞瑞虎8P...
奇瑞瑞虎8在2020年11月的SUV銷量排行榜中表現(xiàn)搶眼，銷量達到17434臺，僅次于探岳位居第二。這一成績得益于瑞虎8的升級和瑞虎8PLUS的推出，兩款車型形成良好互補，滿足不同消費群體的需求。同時，緊湊型SUV市場競爭激烈，哈弗H6、長安CS75和本田CR-V依然占據(jù)前三甲位置。小型SUV市場則...
對于預(yù)算有限但追求品質(zhì)生活的年輕人來說，14萬左右的家用SUV是個不錯的選擇。瑞虎8PLUS憑借其大氣的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置，成為很多人的心頭好。瑞虎8PLUS的內(nèi)飾采用了大量軟性材質(zhì)，觸感細膩，營造出一種高級感。中控臺設(shè)計簡潔大氣，8英寸的中控屏集成了CarLife、CarPlay等實用功能，操作...
在競爭激烈的汽車市場中，14萬以內(nèi)的家用車選擇眾多。瑞虎8作為一款備受關(guān)注的車型，其配置和空間表現(xiàn)都達到了家用車的標(biāo)準(zhǔn)。車輛配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置，大燈造型獨特，標(biāo)配鹵素遠近光燈。此外，瑞虎8還提供了倒車影像、自動駐車、上坡輔助等便利配置，提升了用車舒適性。車身尺寸方面，長寬高分...
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車市場中涌現(xiàn)出了越來越多性價比很高的車型。對于手握14-16萬的購車預(yù)算的消費者來說，在市場中找到一輛自己心儀的車型還是很容易的。瑞虎8作為一款14-16萬價位的SUV，憑借其豐富的配置、寬敞的空間和較高的安全性，成為了不少消費者的首選。車輛配備了電動后備廂、自動空調(diào)、陡坡...
