通用別克新凱越等車型支持發動機在線編程功能，可解決更換ECU問題。需中國通用V50.70以上版本軟件及X-431PADV系列以上產品。操作步驟包括選擇在線編程、制造商、年份、車型，輸入車架號，并確保車輛狀態符合要求。【適用范圍】支持車型／年款。別克：全新英朗。【功能介紹】更換發動機ECU，使用在線編...
別克全新凱越在外觀和內飾方面進行了全面升級，前臉采用家族化的“飛翼式”進氣格柵，車身線條更加靈動，內飾簡約而不失科技感。新款凱越車身尺寸有所調整，軸距增加，提升了乘坐空間。動力方面，搭載1.3升三缸Ecotec發動機和CVT無級變速箱，百公里油耗降低至4.6升，燃油經濟性顯著提升。新款凱越在緊湊型轎...
動力系統升級是此次改款的重點之一。新凱越淘汰了高油耗的動力系統，改用1.5LDVVT發動機，搭配6AT變速箱。這套動力組合在其他車型已經有應用，表現不錯，相信新凱越在油耗方面也會有不錯的表現。從價格、配置以及動力組合來看，上海通用此次的升級換代十分誠意，更高的性價比讓凱越更加具有競爭力。動力系統的升...
總結內容：近日，別克世紀CENTURY的內飾配置引起廣泛關注。該車搭載了32寸大屏智能幕墻、雙高通驍龍8155芯片、壓縮機制冷冰箱等豪華配置。其豪華智慧幕墻具備多種模式，可實現前車實況查看、與前排溝通等功能。同時，車內空間得到高效利用，配備了Bose音響系統及-6-10℃可調溫車載冰箱。外觀設計也采...
新凱越的內飾經過精心設計，展現出對品質的重視。座艙內部采用雙H設計理念，創造出和諧的駕乘空間。U形設計元素和Harmony內飾色彩搭配，加上鍍鉻金屬和木紋飾板的裝飾，展現出細膩與豪華。中控臺功能區域分明，E-TOUCH集成旋鈕操作便利。炮筒式儀表板立體感十足，車內門飾板和座椅用料考究，雙縫線做工精致...
全新別克凱越的外觀設計采用了最新的家族式語言，非常年輕運動。前進氣格柵采用了熏黑設計，兩側犀利的前大燈組造型極具有辨識度。車身尺寸方面，長寬高為4468*1765*1469毫米，軸距為2611毫米。內飾方面，凱越同樣采用了別克最新家族式內飾設計語言，環抱式中控臺采用偏向于主駕駛位的設計，突出以駕駛者...
全新一代福特全順以電動門、獨立后排及豪華內飾為亮點，成功轉型為豪華商務車型，挑戰別克GL8市場地位。其年輕運動化設計、豐富座椅布局及2.0T渦輪增壓發動機，尤其柴油版，均展現強大競爭力，滿足多元化用車需求。在國內市場早期的大尺寸通勤車當中，的熱度和認可度還是比較高的，首先車型的空間夠大，同時整體的品...
新凱越的外型設計中庸但比老款更時尚，空間足夠家用，內飾延續別克家族化設計，用料一般但無老氣感。新車內飾有輕微異味，建議多通風。1.3L自吸發動機抖動抑制良好，但聲音不佳。動力表現一般，但城市駕駛足夠。安全性方面，全系標配6氣囊，表現優秀。油耗正常，百公里約6.5L。最大驚喜是全系標配OnStar安吉...
別克新凱越三廂轎車經過Pinifarina與泛亞汽車技術中心聯合設計，外觀融入BuickRiviera未來概念車元素。車頭3D直瀑式鍍鉻隔柵與別克徽標彰顯家族特色，車身線條遵循黃金比例美學，展現動感張力。分層晶鉆前大燈、多輻式鋁合金動感輪圈與LED尾燈等細節設計，提升了車輛的運動氣息與時尚感，展現出...
別克新凱越的百公里油耗在8至9.1L左右，是廠家在客觀環境中測得的理論指標。百公里油耗不是固定數值，受個人駕駛習慣和汽車工作狀態等因素影響。百公里油耗是指車輛按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論實驗數據。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的...
別克新凱越藍牙連接步驟如下：首先，確保手機和車載藍牙設備都已開啟藍牙功能。接著，將手機藍牙設置設為“所有人可見”，以便搜索到車載藍牙設備。然后，在手機中搜索到車載藍牙設備后，選擇進行配對連接。通過這些步驟，即可實現手機與別克新凱越車載藍牙的連接。1.確保手機和車載藍牙設備開啟藍牙。2.手機設置為“所...
別克新凱越搭載DOHC16V-Twin-Tec發動機，1.3升3缸自然吸氣，最大馬力107匹，最大功率70kw，最大扭矩133nm。該發動機采用鋁合金缸體，多點電噴供油，燃油經濟性好，滿足歐IV排放標準。全新調校底盤，實現3%油耗改善，綠色環保。標配智能啟停系統，增強型啟動電機，耐用性領先，降低城市...
別克凱越旅行車是上海通用推出的新車型，具有休閑的造型風格和多變的組合空間。車輛配備遙控鑰匙，如果丟失需要重新匹配才能使用。通過Twin-Tec發動機等先進技術，車輛性能出色。凱越旅行車的推出充實了別克車系的車型陣容，滿足了消費者不同需求。整體而言，別克凱越旅行車在市場上擁有一定的競爭力和吸引力。遙控...
新款別克GL8商務車外觀和內飾經過全新設計，外觀更具美式風格，內飾豪華舒適。車載系統和安全配置充足，駕駛更加安全可靠。動力方面，全新GL8搭載2.0TSIDI發動機，功率超越同類車型。變速箱、車身尺寸等方面也得到適應性改變，車輛轉向和翻滾更加穩健。而新款別克君威也帶來技術顛覆，排量不再決定功率大小，...
新款凱越全系使用的發動機型號是DOHC16V-Twin-Tec，是一款1.3升的3缸自然吸氣發動機，最大馬力為107匹，最大功率為70kw，最大扭矩為133nm。新凱越的DOHC16V-Twin-Tec發動機經過重新標定，并達到歐IV排放標準，配合全新調校的底盤。在動力輸出不受任何影響的前提下，實現...
【58車衡陽訊】在10多年前，捷達就進入了千家萬戶，而凱越由于實用性和品質高，作為后來者也很快的在國內站穩了腳跟，兩者之間形成了直接的對抗，但如今的購車需求變化早已是翻天覆地，凱越在2年前宣布了停產，而捷達變成了實惠家用車，再也見不到早年的激烈對抗，幸好在上個月新凱越重現人間，兩款神車又有了機會重逢...
我還記得兩年前凱越停產之后一位別克的經銷商朋友跟我說過，從此以后別克就沒有10萬元以下的車型銷售啦，然而過了兩年新凱越重新上路，而且售價就卡在10萬元以下2018款凱越15N手動精英型8.392018款凱越15NCVT精英型9.392018款凱越15NCVT豪華型9.9958車www.58che.c...
