電機B采用內裝式永磁體相比，使用VFS的優勢在于更好的控制精度，更低的泄漏，更少的磁滯以及隨著油溫的變化供應壓力變化。系統正常運行期間的管路控制壓力設計為300～1400kPa之間。控制系統還包含6個常態低通斷電磁閥。這些通斷電磁閥中的5個和相應的5個換向閥用于控制功率流中5個離合器的接合或分離。第...
凱迪拉克CT6PHEV的驅動系統融合了先進的電動變速器和渦輪增壓發動機，提供平穩動力。其電池組采用192個棱形袋裝電池，與雪佛蘭Volt共享化學物質，通過液體冷卻保持穩定電氣性能。CT6PHEV的高壓直流母線設計確保了系統的安全性和穩定性，同時簡化了充電和驅動的復雜性。這種混合PHEV操作模式，結合...
更換凱迪拉克CTS轎車的全車鑰匙、防盜模塊、發動機控制單元后，防盜系統的重新編程是必不可少的。有兩種編程方法：10分鐘快速編程和30分鐘標準編程。快速編程需要故障診斷儀和最新SPS軟件的Techline終端，適用于更換PasskeyIII+鑰匙、發動機控制模塊、防盜控制模塊。在編程時，需選擇正確的校...
上海通用凱迪拉克CTS轎車的防盜系統包括車輛防盜VTD和車內防盜CTD兩部分，前者通過阻止啟動來防盜，后者通過報警系統防非法入侵。VTD系統由防盜控制模塊、ECM、點火鑰匙等組成，工作原理是鑰匙應答器發送代碼給防盜模塊，匹配成功后ECM接收燃油啟用密碼以啟動車輛。添加鑰匙的步驟包括保持發動機關閉，用...
凱迪拉克Celestiq概念版在2022年進博會上國內首發亮相，以3秒加速的強大動力和四座豪華布局吸引眼球。外觀采用豎狀燈帶和可點亮前格柵，車尾流暢而鋒利。車內則以55英寸液晶屏幕貫穿中控，智能玻璃車頂可單獨調節光照。該車支持個性化定制，并采用手工打造，展現濃厚豪華氛圍。續航和駕駛性能出色，電磁懸架...
標題：凱迪拉克XT6,六座SUV適合家庭出行嗎？換車了！我買了一輛凱迪拉克XT6,這輛車真的太適合我們一家六口人了！你們也來看看吧。首先，這輛車的座椅可以放倒，非常適合出去旅游或者跑長途。而且，后備箱空間也非常大，可以放下很多東西。其次，這輛車的音響是BOSE品牌的，音質非常好。中控屏幕也是觸屏式的...
一輛2016年的凱迪拉克CT6轎車，配置LGW發動機，行駛約1.2萬公里。車主反映車輛加速時頓挫，發動機故障燈亮。經過初步檢查，燃油液位正常，怠速穩定，但故障燈亮起。由于是偶發性故障，多次試車未出現加速頓挫現象。使用GDS診斷讀取故障碼P0091，燃油壓力調節器控制電路電壓過低。清除故障碼后，試車無...
凱迪拉克XTS轎車空調不制冷檢修-百度經驗一輛行駛里程約6.8萬km的2015年凱迪拉克XTS轎車，客戶反映該車輛出風口出風量正常，但空調不制冷。故障診斷后，技師首先進行試車確認客戶報修故障。根據故障診斷碼，逐步測量縮小故障范圍，與正常數據對比，確定故障部件并維修或更換故障部件。最終，經過充注制冷劑...
作為一名XTS老車主，我向朋友推薦了凱迪拉克新推出的后驅轎車CT4。朋友作為科技自媒體達人，對CT4的高顏值和時尚大氣設計贊不絕口。CT4以其珍珠白車身和家族式前臉，展現出威武霸氣。官方定位為“25萬準B級豪華后驅轎車”，目標消費人群為有消費主張的年輕人。CT4的側邊腰線和底部凸線條造型，彰顯動感肌...
凱迪拉克CT6即將推出全新車型，油耗低于7.1L。這款車無論從旅行還是日常駕駛角度看，都無可挑剔。它的外形設計延續了家族化理念，前臉凌厲犀利，兩側大燈點亮后顯得充滿精神。車身側面線條上揚，展現出蓄勢待發的運動感。車尾造型運動而精致，分體式的L型尾燈細節重新勾勒，更具設計感。內飾方面，凱迪拉克CT6豪...
該文章描述了一輛凱迪拉克轎車因CCM控制單元故障引發的起動困難和防盜指示燈長亮的問題。通過分析PASS-KEYⅡ系統的工作原理和維修記錄，發現更換點火開關總成和點火鑰匙后問題依舊。最終通過拆解檢查和替換中央控制單元，發現可能是點火鑰匙阻值與預設值不匹配導致。本文還涉及了故障診斷和解決方案的詳細過程。...
經過測量與診斷，發現故障車中央控制單元CCM的B1腳信號電壓異常。維修人員通過串聯電阻并搭鐵，嘗試修復但未能成功。最終，發現內部線路上的電容C103損壞。更換電容后，經過特定設定，故障得以徹底排除。整個過程涉及信號電壓測量、電阻搭鐵、電容更換及系統設定等多個步驟。本文描述了凱迪拉克轎車CCM控制單元...
凱迪拉克CT5憑借前沿設計、卓越駕控性能及多樣化選擇，穩固市場地位。林肯Z雖具家族特色，但動力、操控及市場成熟度尚顯不足，難以撼動凱迪拉克CT5在豪華轎車市場的領先地位。生活中一輛高端且個性化的豪華轎車，不僅能提升我們的出行品質，還能彰顯社會地位。凱迪拉克品牌發展120年以來，一直秉承品質和創新，堅...
【文章內容】近日，南京秦淮區多家凱迪拉克經銷商推出了凱迪拉克CT6最高可享現金優惠9萬元的活動。這款車型外觀硬朗，內飾大氣，配置豐富，駕駛舒適性極佳。下面就讓我們來詳細了解一下這款豪華轎車吧！首先是外觀設計，凱迪拉克CT6采用了硬派的設計風格，配合較大的五邊形格柵，使前臉顯得十分魁梧有力。車身線條流...
在當今的汽車設計潮流中，運動型轎車越來越受到消費者的歡迎。而作為美國豪華車品牌的凱迪拉克，其最新推出的CT5無疑就是其中的佼佼者。它不僅擁有精致的前臉設計和獨特的飛翼式尾燈，還具備寬敞舒適的內部空間和強大的配置。此外，它的動力性能和安全性能也得到了廣泛認可。從外觀上看，CT5的前臉進氣格柵精致，搭配...
文章內容本文全面介紹了凱迪拉克CT5的外觀設計、車內配置以及動力性能。車身線條流暢，獨特的前臉設計和燈光造型都展現出車輛的運動感和個性。車內則以高級材質和大尺寸屏幕為特點，提供了舒適的駕駛環境。盡管其軸距在同級別車型中并不占優勢，但寬敞的后備箱空間和出色的動力表現使其具有競爭力。此外，豐富的主/被動...
毛主席乘坐紅旗轎車成為中國歷史上的一段佳話。從蘇聯吉斯-110到紅旗CA-72再到CA-770，中國轎車制造業經歷了不少起起伏伏，但紅旗轎車始終以其獨特的設計風格和高品質贏得了國內外領導人的青睞。尼克松訪華時就曾稱贊紅旗轎車的舒適性，德國總統科爾也特意要求乘坐紅旗轎車。紅旗轎車成為中國國家級禮賓車，...
凱迪拉克CTS屬于什么級別的轎車？凱迪拉克CTS是一款中大型豪華轎車，軸距為2880mm,長寬高分別為4828mm、1795mm和1441mm。凱迪拉克采用兩款發動機，一款是2.8升自然吸氣發動機，一款是3.6升自然吸氣發動機。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速箱。凱迪拉克cts前懸架采用左右長臂懸...
凱迪拉克XT4雖與別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL同平臺，但在底盤結構上獨具匠心。XT4采用麥弗遜式前懸架與特殊設計的多連桿后懸架，不僅節省空間且注重輕量化，如鋁合金材質的應用。后懸架結構明顯區別于同平臺轎車，且高配車型配備CDC主動懸架，展現了凱迪拉克在SUV底盤調校上的獨特理解與優化。隨著捷豹E-PA...
凱迪拉克CT系列轎車以其后驅布局和豪華設計受到市場青睞。CT6、CT5和CT4三款車各具特色，分別定位于高端、中端和入門級市場。CT5憑借其獨特的后輪軸LSD限滑差速器和米其林PILOTSPORT4S輪胎，在駕駛品質上更勝一籌。CT4則以其敏捷的操控和2.0T發動機的強勁動力吸引年輕消費者。而CT6...
