法拉利GTC4Lusso以其獨特的雙門四座跑車設計,展現出法拉利的造車理念和實用性。2017款3.9TV8車型內飾新潮,紅色區域彰顯運動風格,配備真皮座椅和多項調節功能。前雙叉臂后多連桿獨立懸架,搭配后橋限滑差速器,提升穩定性和操控性。3.9TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率609馬力,峰值扭矩760...
法拉利GTC4Lusso,全稱GTC4Lusso,無疑是法拉利FF的繼任者。這兩款車型在外觀設計上保持了高度的相似性,都定位于大型豪華旅行跑車。GTC4Lusso在動力上提供了兩種選擇:一款是3.9升8缸雙渦輪增壓發動機,最大馬力609匹,最大扭矩760Nm;另一款則是6.3升12缸自然吸氣發動機,...
【任務】1、請將原標題改為疑問句形式,并添加搜索引擎優化的關鍵詞。例如:法拉利GTC4Lusso車主對V12的成本和折舊一清二楚嗎?這位曾經是YouTube超級跑車的前球探現在擁有大量汽車,但他在FF的視頻收視率最高。不過那是很多年前的事了,而且因為Shmee很喜歡FF,所以覺得GTC4Lusso上...
法拉利GTC4Lusso以其獨特的設計和卓越的性能,為駕駛者提供了非凡的體驗。這款四座跑車不僅繼承了法拉利的經典元素,如“Lusso”代表的豪華,還通過3.9L雙渦輪增壓V8發動機提供了610馬力的強大動力,使得百公里加速僅需3.6秒,最高時速可達316公里。GTC4Lusso的內飾精致,空間寬敞,...
法拉利GTC4Lusso提車作業怎樣?這是一款全新的運動型四座GT跑車,它的震撼問世徹底顛覆了設計理念。車名源自于杰出的法拉利經典車型330GTC和其22配置的姐妹車330GT,代表了優雅和性能的崇高組合致敬。“4”便是代表擁有舒適的四人座位。后綴“Lusso”取自法拉利經典車型250GTBerli...
法拉利GTC4Lusso:豪華實用的四驅豪車?法拉利GTC4Lusso試駕評測:這輛車是法拉利目前唯一能買到的擁有四個成人尺寸座椅、旅行車車尾設計以及擁有四驅系統的車型。盡管看起來好像沒有SUV那么實用,但是它仍然是一款非常豪華且實用的豪車。在視頻中,Cammisa贊揚了法拉利沒有像其他豪車品牌一樣...
法拉利BR20是一款基于GTC4Lusso平臺的雙座V12硬頂跑車,其外觀設計靈感來源于上世紀五六十年代的經典法拉利硬頂車型。新車采用了全新的前格柵設計,以及20英寸的同色鉆石切割輪,展現出獨特的個性。BR20取消了GTC4Lusso的后排座椅,采用了流暢的快背設計,車身長度增加了3英寸,后懸架設計...
法拉利GTC4Lusso試駕體驗:舒適靜音,氣門技術,雙層夾層玻璃在試駕法拉利GTC4Lusso之前,我做好了忍受顛簸的心理準備。然而,當我駕駛著這輛車穿越坑坑洼洼的地面時,我驚訝地發現它異常舒適。低速時的靜音和乘坐舒適性都超出了我的預期。在comfortauto模式下,雙離合的起步和換擋都非常安靜...
法拉利的Portofino、Roma和GTC4Lusso三款車型在駕駛操作上有著各自的特點。Roma的啟動按鈕為觸摸屏式,位于方向盤車標正下方,而Portofino和GTC4Lusso的啟動按鈕則位于方向盤左下角。三款車型均采用一鍵啟動,紅色的啟動按鈕非常顯眼,符合法拉利的品牌形象。在檔位操作方面,...
GTC4Lusso是法拉利的2門4座硬頂跑車,搭載6.3L版本發動機,具有強大的動力表現。該車型分為兩驅和四驅版本,前者采用后置后驅配置,后者則配備了前置四驅系統。2016款GTC4Lusso的尺寸為4922mm×1980mm×1383mm,軸距為2990mm。搭載的6.3LV12自然吸氣發動機擁有...
法拉利GTC4Lusso作為FF的繼任車型,繼承了其豪華旅行跑車的定位。在動力上,除了保留FF的6.3升12缸自然吸氣發動機外,還新增了3.9升8缸雙渦輪增壓發動機,最大馬力分別為609匹和690匹,性能強悍。車身尺寸為4922*1980*1383mm,外形設計延續了FF的溜背造型和攻擊性前臉。內飾...
文章內容主要是對全新法拉利GTC4Lusso進行試駕和靜態體驗的感受。外觀設計雖然保守,但細節處的變化使其更顯精致。LUSSOT相比LUSSO售價更親民,后排空間也更實用。變速箱和底盤表現還是不錯的,讓駕駛變得順暢自如。轉向相對較重,但適合城市駕駛放松。加速方面稍顯溫柔,但有瘋狂模式能應對不同情況。...
由于本次試駕條件所限,所以我們并不能將這臺690馬力的法拉利開進賽道,也就沒有機會體會它在全力加速時的瘋狂,而在日常駕駛上,它也足夠讓你熱血沸騰。6.3LV12自然吸氣發動機,在動力性能上絕對讓你為之一振,最大功率507kW在8000rpm時可以全面爆發,而在5750rpm就可以達到最大扭矩輸出,但...
如果現在非要去挑一些超跑在日常使用中實用性方面問題的話,我可能該被網友噴的體無完膚了,但這輛GTC4Lusso確實有些另類,很多設計都非常合理,日常放些零碎的物品也是非常順手。由于過長的車頭外加來自于頭頂的壓迫感,讓你無法正確判斷與前方障礙物的距離,當然這或許是一位非法拉利車主的心理障礙,而這確實也...
當你坐進車內,你會發現它好像跟傳說中的不一樣!也并沒有圖片中那樣“bulingbuling”的閃閃發光,更沒有你覺得你會在其他車型上不會見到的裝置,然而你確確實實是坐在一輛價格超500萬法拉利的車內。法拉利向來不愛在開門方式上做手腳,而像是蘭博基尼就是十分張揚,亦或是奔馳、寶馬也都嘗試過突破,并且最...
如果現在讓你在一套學區房或是一輛法拉利之間做出選擇的話,結果顯而易見,投資一套房的優勢絕對超越了去買一輛車,當然除非你現在已經住進了高檔別墅區當中。而在那個年代,意大利人卻是以擁有一輛法拉利為榮,或是如今大多數車迷依舊把法拉利的某一款車當成自己畢生所求,雖然它僅僅是個夢,但那也才是你動力的源泉。而一...
在剛剛開幕的2016廣州車展上,法拉利GTC4LussoT的售價正式公布,為358.80萬元。相比法拉利GTC4Lusso,GTC4LussoT車型最大的變化在于其換裝了一臺3.9L雙渦輪增壓V8發動機,同時驅動形式變為后輪驅動。新車將于2017年第二季度陸續交付給客戶。日前,2016廣州車展開幕在...
GTC4Lusso,法拉利旗下的超級跑車,以其獨特的前置四驅系統在2016款中亮相,而2017款則轉為前置后驅。這款2門4座硬頂車型,不僅在動力上表現出色,搭載6.3L和3.9T兩款發動機,匹配7檔雙離合變速箱,而且在性能上也毫不妥協,6.3L版本百公里加速僅需3.4秒,3.9T版本也僅需3.5秒。...
GTC4Lusso確實擁有大排量自吸車型,配備6.3LV12發動機,實際排量6262ml,采用自然吸氣方式。這款法拉利2門4座硬頂跑車,有2016款和2017款,符合國五排放標準。車型分為兩驅和四驅,四驅為適時四驅,中央差速器為多片離合器。2016款車身尺寸為4922mm×1980mm×1383mm...