車輛無法啟動時，診斷儀顯示多個故障碼，指向燃油泵、噴油器和VVT閥電路問題。測量發現噴油器和點火線圈電源電壓異常，進一步檢查確認主繼電器供電正常，但繼電器87號腳供電電壓異常。更換繼電器后故障未解決，最終發現保險盒內部插頭接觸不良，處理后故障排除。這次維修揭示了保險盒內部線束插頭接觸不良是導致車輛無...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低，2分鐘后自動恢復正常，偶爾無法啟動。經過故障確認，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發現EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發現燃油壓力測試結果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后，檢查線路發現油泵電源線...
維修人員首先對眾泰大邁X7進行了油、水、電等常規檢查，發現轉速表異常，所有故障燈亮起。使用解碼儀檢測未發現故障碼，起動機運轉正常但發動機無法啟動。進一步檢查發現四個缸不點火，點火線圈供電、ECU信號線和搭鐵線均正常。網絡電壓和電阻也在正常范圍內，電腦板插頭及針腳完好。更換ECU后故障依舊，最終通過更...
眾泰大邁X7在停放一夜后，掛倒擋時發現倒車影像不顯示。經過一系列排查，包括檢查儀表檔位顯示、倒車燈和雷達工作情況，以及更換導航主機和攝像頭，問題依舊。進一步檢查發現，倒檔信號傳遞路徑涉及多個部件，通過調換換擋機構、TCU和組合儀表測試后，故障依舊。最終，通過拔插相關模塊測試，發現拔下儀表左側開關組時...
一輛眾泰大邁X7遭遇了胎壓顯示異常的問題，儀表和導航主機無法正常顯示胎壓，胎壓燈也未能點亮。經過排查，發現問題可能與胎壓復位開關、儀表或ABS有關。通過對比正常車輛的CAN線通訊電壓和線束零件號，排除了線路故障。進一步對換胎壓復位開關、儀表和ABS泵總成后，故障依舊。最終，通過對比前BCM信息配置并...
連接眾泰專用診斷儀對發動機系統模塊讀取故障碼：2、經過確認，P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節氣門位置傳感器1電路信號電壓過低主要問題在發動機線束，如線束外圍檢查無故障點，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測量排氣相位傳感器插頭三線對地電壓，分別為5V、...
一輛眾泰大邁X71.8TDCT尊貴型SUV遭遇了天窗無法開關和空調系統故障。經過一系列排查，發現空調鼓風機繼電器未吸合，空調面板未輸出控制信號，且壓縮機不工作。進一步檢查發現，空調系統和天窗系統均受FBCM模塊影響，最終確定故障原因是FBCM模塊ACC電源保險針腳退針，導致模塊無法正常工作并發出錯誤...
客戶多次反饋眾泰大邁X7偶發性無法啟動，停放一段時間后一切正常。經過反復試車后發現故障確實存在。故障發生時車輛無法啟動，啟動機不運轉，用診斷儀檢測故障碼所有系統均正常。根據右側線路圖，拔掉啟動機插頭在車輛啟動時測量插頭電壓為12V。重新插上啟動機插頭車輛可以正常啟動，懷疑是此插頭存在問題，重新處理插...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時，右后部會發出咯咯異響，尤其在打方向時更為明顯。經過一系列排查，發現異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進一步檢查發現，異響實際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉向節連接橡膠套磨損導致。更換后轉向節總成后，異響問題得到解決。此次維修經驗提醒我們，在...
一輛眾泰大邁X7出現了發動機轉速表到頂、空調不工作和儀表故障燈點亮的問題。在排查過程中，首先發現轉速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進一步檢查發現，CAN網絡電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發動機油底殼后發現曲軸信號...
連接眾泰專用診斷儀對PEPS系統進行故障讀取，發現啟動開關數據流無變化。更換一鍵啟動開關后故障依舊，測量通訊線路正常。將試駕車防盜系統移至故障車驗證，車輛正常啟動。最終更換新PEPS模塊并匹配，故障排除。此案例表明，PEPS模塊內部故障導致通訊信號異常，更換并重新匹配智能遙控器后，車輛正常啟動，故障...
車輛左前門玻璃上升時出現異響，經過多次測試確認問題。首先，拆下門框密封條未能解決問題。接著，拆下門飾板后發現異響源自玻璃升降器，但更換新升降器后問題依舊。使用聽診器檢測，發現異響和輕微震感來自升降器上方固定螺栓處。分析后認為可能是升降器與門內板接觸面不平，加裝平墊片后故障消失。維修時需細致全面，以確...
一輛眾泰大邁X7在啟動后，發動機故障燈、側滑故障燈持續亮起，胎壓報警燈閃爍，轉向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷售的車輛，儀表顯示僅行駛了12公里。在交車前出現了問題，服務站處理了一天仍未解決。緊急情況下，進行了現場技術支持。首先，使用診斷儀對發動機電腦進行故障代碼診斷，但無法進入系統。...
客戶晚上開車時發現眾泰大邁X7的大燈、小燈和車內背景燈都不亮，只有超車燈和霧燈正常。經過檢查，發現大燈保險和繼電器都正常，但前艙繼電器電路搭鐵無松動。由于燈光由車身控制模塊以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷...
排故過程顯示，車輛在正常行駛中突然熄火，初步檢查排除了PEPS防盜系統和發電機問題。故障碼指向PEPS系統，但可以清除。啟動繼電器和起動機線路檢查正常，但起動機本身損壞，更換后車輛恢復正常。然而，起動機為何會損壞，以及為何會導致熄火，這兩個問題仍待解答。進一步檢查發現，低溫和霧天開啟空調除霜時，后除...
一輛眾泰大邁X7在啟動后，檔位指示燈持續閃爍，無論是掛R檔還是D檔，組合儀表都顯示P檔，導致車輛無法行駛。經過維修技師的檢查，發現故障確實存在。由于車輛是8AT車型，診斷儀需要升級數據才能進行診斷。經過一系列的檢查和測試，包括測量TCU電源及搭鐵、更換電子旋鈕機構總成、觀察掛檔執行電機等步驟，最終發...
車輛到店時發現發動機無法啟動，起動機不工作，且機艙內有糊味，起動機燒蝕損壞。更換新起動機后，發動機能正常啟動，但起動機無法正常分離，與發動機一起工作。通過斷開啟動繼電器，發現繼電器一直工作。測量繼電器插孔電壓，發現85號孔位有3.13V電壓。拔下PEPS模塊后，電壓仍然存在且有變化。當85號腳的電壓...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現底盤異響。經過試車確認故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發現，異響是在車輛轉彎時發出，排除轉向機問題后，發現前副車身與車架結合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結指出，車輛副車架變形導致與車身安裝不平整，車...
在處理眾泰大邁X7發動機加速無力的問題時，我們首先發現發動機故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發動機系統故障碼，但發現儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進一步檢查發現CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
車輛行駛中偶發性電動助力故障燈亮，故障燈點亮時電子助力正常。使用V90讀取故障碼需與廠家聯系，電路圖測量顯示電路正常。排除線路問題后，懷疑轉角傳感器故障，更換后故障依舊。進一步檢查發現電動助力轉向管柱問題，更換后故障燈常亮。使用V60讀取故障碼為轉角傳感器未校準，進行零點標定后故障排除。維修電動助力...
