本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車名含義和研發背景。奧德賽作為本田首款MPV車型，其車名源自古希臘神話中的故事，寓意著長途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發背景中，本田為了開拓美國汽車市場，計劃開發一款適合多人使用的多功能汽車，反映了美國市場的變化趨勢。然而，由于制造成本較高，...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現出更強的氣場，更在內飾上延續了傳統商務元素。與國內版本相比，美版車型更注重實用性和商務性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤，霧燈點睛。側身線條平直，車頂懸浮式設計，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識度高...
日前，本田官方發布了一張美版新一代奧德賽的預告圖，新車與全新Pilot車型采用相同的平臺進行打造，并有可能延續本田新一代思域的家族式設計語言。全新奧德賽將于2017年1月9日開幕的北美車展正式亮相。【美版新一代奧德賽預告圖】從預告圖中可以看到，車身方面，新一代奧德賽側面腰線在后部車門處出現了明顯的轉...
相對于競爭對手的商務傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯過了不少商務客戶的訂單。從近日獲得的專利申報圖來看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國內專利申報圖2011款本田美版奧德賽從視覺上就可以明顯看出...
近日2011款美版本田奧德賽路試諜照曝光，這款車型正在美國的某個地方做一些夜間路試。從所獲的夜間路試諜照中，我們獲得的信息非常有限，只能看到其前燈的獨特造型。從諜照中我們可以看出新款車型高度有所降低，不過這還不能確定，畢竟是夜間路試。而且我們推測這款車型可能在做載重測試，因為這款車明顯超載。我們看到...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設計上有所創新，如輪眉處的轉向燈和霧燈位置的新設計，以及大燈和中網銀色裝飾的更新。動力系統方面，美版新車繼續使用3.5升V6發動機，搭配10速手自一體變速箱。國內版本可能采用2.4L地球夢發動機，但隨著十一代雅閣改用1.5T發動機，新款奧德賽也可能跟進...
夏朗作為一款MPV，自2010年發布以來，僅在2015年進行了小改款。改款主要涉及外觀細節、發動機更新和安全配置增加。新夏朗國內首發，限量版售價30.88萬元，搭載2.0T發動機。夏朗給人印象老氣、沉悶，內飾設計呆板，但新款淺色內飾和新方向盤有所改善。空間方面，夏朗232布局提供足夠乘坐空間，第三排...
中國長城華冠旗下的前途汽車計劃與MullenTech合作在美國加州建立新工廠，生產美版前途K50電動跑車。盡管前途汽車自2015年上市以來持續虧損，月銷量不足150輛，但公司仍寄望于K50能在美國市場取得突破。美版K50將采用全鋁車身和碳纖維材質，性能有所下降，預計售價超過8萬美元，與特斯拉Mode...
奔馳邁巴赫S級，曾經的德國超豪華品牌，2015年以奔馳S級衍生車系回歸。2016款S400，出廠2016年11月，上牌2017年4月，表顯6.3萬公里，新車指導價146.8萬，賣家報價94萬。客戶從廣西飛至北京看車，因廣西同款車報價超100萬，此車價較親民。外觀貼膜，中網破損，前擋風玻璃瑕疵，右后門...
如果你的車子是5座的，那么2015年、2017年的12月都要去審證，到了2019年12月要去上線檢測了。私家車年檢時間根據車型和使用年限有所不同。5座車每2年審證一次，第6年開始每年上線檢測，6-15年每年一次，15年后每半年一次。7座車6年內每2年上線檢車，6-15年每年一次，15年后每半年一次。...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設計吸引年輕消費者，銀色飾條和分體式大燈增強了質感。內飾方面，2021款美版奧德賽標配hondasensing智能輔助駕駛系統，提升安全性。動力上，搭載2.0自然吸氣發動機和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現一般，但后備箱容積和儲物空間表現理想。安全配置齊全，...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側面上下窗線方向有所調整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
打開引擎蓋，定位到奧德賽的湯淺45安蓄電池。首先斷開負極，再正極，避免電路損傷。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定螺絲，輕輕取出電瓶并清理塵土。日常保養包括熄火前關閉燈光和音響，避免熄火后不關空調，定期開車充電，以及擦拭電瓶。建議每半年到4S店檢測電瓶蓄電能力，一般壽命3年，保養得當可達4年，之后需縮...
在上世紀80年代末，美國SUV熱潮興起，福特探險者應運而生。第一代探險者提供兩門和四門版，滿足不同消費者需求。2015年全球銷量達700多萬輛，被譽為“美版普拉多”。然而，探險者與普拉多不同，定位為城市SUV，四驅系統更偏向公路行駛。第五代開始采用非承載式車身，越野能力不及普拉多。對于注重城市行駛和...
本田奧德賽的原廠電瓶采用的是湯淺品牌的55B24LS型號，市場均價在400-500元左右。湯淺蓄電池技術領先，品質有保障。但電瓶雖好，也要注意保養。避免熄火狀態下長時間使用車載電器，以免虧電損壞電瓶。建議每半年去4S店檢測電瓶性能，延長使用壽命。同時，要關注車輛液晶屏上的電瓶狀態指示燈，及時了解電瓶...
2015年注冊登記的汽車，到2021年已經使用了六年時間，根據法規政策，無法再享受免檢測的優惠。因此，車主需要在2021年辦理上線檢測，以確保車輛符合安全標準。上線檢測可以提前三個月完成，不會影響駕駛證的使用。從2021年開始，車輛需要每兩年進行一次上線檢測，直到2025年。從2025年開始，車輛需...
2015年注冊的機動車，在2021年需辦理上線檢驗，因其已滿六年，不再享受免檢政策。此后，車輛需每兩年進行一次在線檢測，直至五年后改為每半年檢測一次。車主可通過手機軟件交管12123或車管所辦理相關手續，未按時檢驗的機動車將面臨強制報廢。2021年，需要辦理上線手續。2015年注冊的機動車，到202...
本文講述了本田奧德賽電瓶的拆裝與更換過程。首先打開引擎蓋找到電瓶，遵循先拆負極再拆正極的原則以避免電路損壞。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定電瓶的螺絲，將電瓶輕輕拿出并清理位置塵土。為了保持電瓶最佳性能，需注意停車熄燈、關音響，避免熄火不關空調，定期開路以及擦洗電瓶。電瓶壽命約為3年，建議每半年去4...
