奧德賽車頭顯得頗具大方的感覺，格柵使用多邊形的設計，配合黑色飾物，給人一種穩重大方的感覺。這款車尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側采用了狹長的線條，線條流暢，觀感非常大氣。奧德賽內飾看起來頗具炫酷的感覺，并輔以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。奧德賽搭載了一套油...
本文簡要概述了本田奧德賽前保險杠的價格及其高昂的原因。指出奧德賽前保險杠價格大約為1500元，如需更換整個前臉，費用會更高。原因在于其制作工藝復雜，多使用原廠配件，且奧德賽的“鍍鉻狂魔”風格導致其鍍鉻材料成本較高。后保險杠因體積更大、材質更多、工時費用等因素，價格更貴。此外，中國《汽車防護杠》行業標...
對于那些買二手車的車主來說，又驚又喜可以說是他們買車后最真實的寫照了。他們擔心車輛在使用時會有一些看不見的隱患，這些隱患可能會在之后的用車過程中不斷被放大。所以，在買了二手車之后，大多數車主都會找一家靠譜的汽修店讓師傅檢查一下，沒有問題了才敢上路行駛。前不久就有這樣一位車主，他經人介紹低價購買了一輛...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相，搭載豐田1.8升混合動力系統，與本田奧德賽相比，展現出明顯的優勢。車型定位于家庭和年輕消費者，提供6座和7座布局，滿足多樣化出行需求。外觀設計年輕化，內飾簡潔實用，側滑門設計增加便利性。動力系統燃油經濟性出色，油耗約5升，競爭力強。鈴木LA...
2019年5月11日，廣汽本田奧德賽銳·混動區別于現有汽油版車型，采用了高識別度的日本原版運動外觀，以本田全球設計的飛翼式前臉為設計理念，搭配厚實的保險杠造型與運動包圍，整體力量感十足；兩側前翼子板和車尾加入了混動專屬的HYBRID混動標識；前大燈和后組合尾燈采用了混動專屬的藍色飾條。尾部設計則延續...
本田奧德賽在行駛過程中出現起步頓挫和打滑現象，初步判斷是由于長時間未進行保養，導致電磁閥卡滯。經過檢查，發現變速箱內部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經過復裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現頓挫，升檔時發動...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發動機，匹配10...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發變為嚴重。經過檢查，發現是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現頓挫，但如果出現...
奧德賽是MPV車型，天津本田經銷商現提供最高1.2萬元現金優惠。其外觀大氣端莊，車身修長，內飾運動。搭載2.0L油電混合動力系統，綜合油耗低。網友評價其空間寬敞、油耗低且實用性強，動力夠用。【百度58汽車天津優惠促銷頻道】奧德賽定位為MPV，根據天津本田經銷商最新報價，奧德賽目前最高享現金優惠1.2...
廣州本田，即廣汽本田，自1998年成立以來，憑借其生產的多款車型贏得了市場的青睞。7座商務用車奧德賽，以其商務休閑多功能性，成為品牌中的暢銷車型。2018款2.4L舒適版奧德賽的裸車價為21.18萬元，加上購置稅、車船稅、強險費等，落地價總計23.2393萬元。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款期...
文章內容本文主要討論了本田奧德賽CVT變速箱在行駛中出現抖動問題的原因及解決方法。其中，變速箱內部閥體損壞、臟污雜質堵塞以及高溫散熱差是導致抖動的主要原因。此外，文章還介紹了更換鋼帶和壓力缸等維修方法，并提醒車主注意外置濾網的作用。文章內容總結(150字):本文針對05款奧德賽CVT變速箱抖動問題進...
本田奧德賽2.4的平衡軸確實需要對正時，這對于確保引擎性能和燃油效率至關重要。正時的準確性直接影響到引擎的點火時機，進而影響燃燒效率和馬力輸出。調整點火正時包括設定分電器斷電觸點間隙、確定第一缸壓縮行程上止點、調整辛烷值選擇器、斷電器觸點位置以及高壓線的連接順序。完成這些步驟后，通過發動機的運行檢查...
2005款本田奧德賽的AUX接口位于駕駛座與副駕駛中間的扶手箱內。這款奧德賽搭載2.4L直列四缸發動機，最大扭矩218牛米，最大功率133千瓦。車身尺寸為4810mm×1802mm×1570mm，軸距2830mm，整備質量1655kg。AUX接口是音頻輸入接口，可從MP3等電子聲頻設備輸出音頻，接入...
吉利嘉際L作為新款車型，車身加長并換裝1.5T四缸機，外觀微調更顯時尚，內飾精致提升檔次。新車軸距增加，空間更寬敞，動力雖換小排量但性能不減，油耗更低。嘉際L的推出旨在提升市場競爭力，能否逆襲市場，值得期待。嘉際是吉利汽車旗下的一款緊湊型MPV，該車型的設計理念類似第三代本田奧德賽，車身造型更是致敬...
本田奧德賽新款車型更加智能，一改以往機械繁瑣的胎壓燈清除方式。在中控顯示屏的車輛設置菜單，選擇“胎壓監測系統校準”選項，按照提示操作。同時，我們還為您總結了關于輪胎使用注意事項和更換輪胎的詳細教程。每月至少檢查一次胎壓，切忌剛用完車立刻檢測，等輪胎冷態時方可進行測壓。重點提醒：務必不要在輪胎熱態狀態...
CVT無級變速技術通過傳動皮帶與可變直徑的主從動輪匹配傳遞動力，實現連續變速，優化傳動匹配。其結構簡單，由斜齒輪和鋼帶組成，可精確調節傳動比，保持發動機最佳轉速。CVT變速箱多應用于小型車，具有傳動效率高、動力無中斷等優點，但維護成本高，承載力有限。代表車型有日產天籟、本田奧德賽等。CVT技術中國人...
根據天津市多家本田經銷商最新報價，奧德賽目前最高可享受1.2萬元的現金優惠。這款車以其沉穩大氣的外觀、纖長流暢的車身線條、年輕時尚的內飾設計以及油電混合動力系統，贏得了消費者的廣泛好評。奧德賽的車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，對年輕群體頗...
本田愛麗昂的第七個街區，東風本田愛麗森，以其5門7座MPV的定位，成為家庭出行的理想選擇。2016款愛力申搭載2.4L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率186HP，峰值扭矩243Nm，匹配CVT無級變速箱，動力充沛。車身尺寸方面，2016款愛力申長寬高為4940×1845×1710mm，軸距2900m...
奧德賽2.4搭載了地球夢發動機，采用直列四缸設計，核心新技術為Honda的缸內直噴系統。相較于上一代，通過提高發動機充氣效率和熱效率，實現了動力性能與環保性能的平衡。此外，地球夢發動機還擁有世界最輕量的小型柴油發動機稱號，采用開放式全鋁缸體，優化了發動機剛性和燃燒壓力，打造出全球最輕量的1.6L柴油...
