上海車(chē)展本田推出全新奧德賽銳混動(dòng)玩混動(dòng)嗎

本田在上海車(chē)展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車(chē)。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門(mén)技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車(chē)下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車(chē)型。本田在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)，奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷(xiāo)量。本屆上海車(chē)展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車(chē)型，分...

廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的性能究竟如何？

在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說(shuō)刷程序換成尾氣。他們可能開(kāi)的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買(mǎi)奧德賽還是GL8的討論……看起來(lái)他們是為了家庭而放棄了自己的愛(ài)好，但不如說(shuō)他們現(xiàn)在的愛(ài)好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...

推出混動(dòng)奧德賽，本田還在混動(dòng)上下功夫嗎？

本田在混動(dòng)技術(shù)上的深耕細(xì)作，使得混動(dòng)奧德賽成為其當(dāng)家車(chē)型的必然選擇。面對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制，本田選擇自家成熟的混動(dòng)技術(shù)，既保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性，又提升了動(dòng)力性能。同時(shí)，混動(dòng)車(chē)型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場(chǎng)影響力，增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場(chǎng)上已有純電動(dòng)MPV...

名爵HS和廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)表現(xiàn)如何？

在百公里加速測(cè)試中，MGHS憑借其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，以明顯優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于LINK01和VV6，最大馬力和扭矩均超過(guò)對(duì)手。名爵HS的輕量化設(shè)計(jì)也為其性能表現(xiàn)加分。日常駕駛中，底盤(pán)調(diào)校滿足城市SUV需求，上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能提升便利性。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，豪華感強(qiáng)烈，吸引年輕消費(fèi)者。官方降價(jià)和...

省油才是硬道理，本田奧德賽混動(dòng)今年銷(xiāo)量超燃油版，還有空間嗎？

在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車(chē)型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車(chē)型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車(chē)身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...

本田奧德賽車(chē)機(jī)升級(jí)，搭載第三代混動(dòng)系統(tǒng)，值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

新款?yuàn)W德賽在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受矚目，憑借其保值率和忠實(shí)用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價(jià)從舊款的22.98萬(wàn)上漲至28萬(wàn)，漲幅約5萬(wàn)，但新款在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級(jí)。外觀上，新款采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大氣，側(cè)面修長(zhǎng)，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺(tái)和座椅都進(jìn)行了改...

本田奧德賽混動(dòng)版能否成為MPV市場(chǎng)新寵？

本田以其V-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)和“MM”造車(chē)?yán)砟盥劽�，即將推出的奧德賽混動(dòng)版，搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動(dòng)力。新車(chē)外觀采用全新設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸有所增加，內(nèi)部空間利用靈活多變。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...

本田奧德賽是混動(dòng)的嗎？后懸架是扭力梁?jiǎn)幔?/a>

本田奧德賽銳混動(dòng)外觀及動(dòng)力如何？有何獨(dú)特之處？

奧德賽銳·混動(dòng)版本以其日本原版運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身細(xì)節(jié)如前翼子板和尾部的“HYBRID”藍(lán)色標(biāo)識(shí)，彰顯其獨(dú)特身份。車(chē)身尺寸雖有小幅調(diào)整，但軸距保持2900mm，保證了寬敞的內(nèi)部空間。前格柵的增大和鍍鉻裝飾條的加入，以及LED霧燈的微調(diào)，都提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性和精致感。后排和第...

本田混動(dòng)奧德賽尾門(mén)關(guān)不上是怎么回事？

遇到本田混動(dòng)奧德賽尾門(mén)關(guān)不上的問(wèn)題，可能的原因有：1、車(chē)門(mén)鉸鏈或門(mén)鎖卡移位，導(dǎo)致門(mén)鎖舌不能反轉(zhuǎn)卡牢；2、門(mén)鎖閉合接觸開(kāi)關(guān)問(wèn)題或觸點(diǎn)安裝高度不夠，即使門(mén)關(guān)閉到位，門(mén)警燈仍會(huì)亮起。面對(duì)這種情況，建議找專業(yè)維修店或4S店檢查并更換門(mén)鎖裝置或進(jìn)行維修。如果距離較遠(yuǎn)，可考慮聯(lián)系拖車(chē)將車(chē)輛拖至維修點(diǎn)，因?yàn)檐?chē)門(mén)未...

廣汽本田混動(dòng)車(chē)型雅閣銳·混動(dòng)和奧德賽銳·混動(dòng)符合節(jié)能指標(biāo)嗎?

近兩年車(chē)市走下坡，而國(guó)家利好政策不斷出爐。廣汽本田旗下的第十代雅閣銳·混動(dòng)外觀年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾工藝優(yōu)良；最關(guān)鍵的是省油，搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的雅閣銳·混動(dòng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色。另外，國(guó)家汽車(chē)政策傾向混動(dòng)和新能源汽車(chē)，混動(dòng)車(chē)綜合能力更全面，因此是不錯(cuò)的選擇。在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)下，廣汽本田混動(dòng)...

本田奧德賽混動(dòng)電池能用多久？

本田奧德賽混動(dòng)電池的質(zhì)保期為10年或20萬(wàn)公里，使用壽命至少達(dá)到這個(gè)水平。如果車(chē)主使用得當(dāng)，電池壽命甚至可達(dá)25萬(wàn)公里。為延長(zhǎng)電池壽命，建議減少快充次數(shù)，快慢充相結(jié)合；避免急加速急剎車(chē)，減少大電流放電；長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，定期充電，避免深度虧電。如下是關(guān)于本田奧德賽混動(dòng)電池的相關(guān)資料:1、減少快充次數(shù):不...

想買(mǎi)本田奧德賽混動(dòng)版，全款落地多少錢(qián)，家用怎么樣？家用MPV車(chē)型選擇奧德賽是否合適？

說(shuō)到買(mǎi)車(chē)，很多人會(huì)根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)選擇，有人注重動(dòng)力，有人看重空間。最近有朋友打算購(gòu)買(mǎi)一輛MPV車(chē)型，主要是看中了其寬敞的空間，方便一家人出游。在眾多推薦中，朋友對(duì)本田奧德賽情有獨(dú)鐘，認(rèn)為其空間和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。那么，奧德賽作為家用車(chē)是否合適呢？奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV，憑借其出色...

本田奧德賽混動(dòng)2019款售價(jià)是多少？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

本田奧德賽混動(dòng)2019款在中國(guó)官方售價(jià)約為22萬(wàn)至25萬(wàn)。這款車(chē)在小型貨車(chē)中名列前茅，內(nèi)飾寬敞舒適，搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，擁有三種駕駛模式切換，百公里綜合油耗低至5.8L。同時(shí)，其空間感充沛，適合家庭使用。若您注重節(jié)能與駕駛樂(lè)趣，奧德賽混動(dòng)值得考慮。本田奧德賽混動(dòng)2019款在...

2019本田奧德賽混動(dòng)版噪音大嗎？真實(shí)體驗(yàn)分享

2019款本田奧德賽混動(dòng)版的噪音表現(xiàn)并不算大。車(chē)輛在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多處改進(jìn)，包括梯形的進(jìn)氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理，以及LED大燈等細(xì)節(jié)，提升了整體外觀的時(shí)尚感和精致度。車(chē)身尺寸適中，軸距足夠滿足三排座位的需求，同時(shí)腰線流暢，整體設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。雖然混動(dòng)版使用的17寸輪圈造型與整車(chē)風(fēng)格不太搭配，但并不會(huì)對(duì)...

廣汽本田奧德賽混動(dòng)版2018國(guó)內(nèi)上市時(shí)間是？ - 新款?yuàn)W德賽混動(dòng)版上市消息

奧德賽混動(dòng)版2018年4月19日國(guó)內(nèi)上市，搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)為E-CVT無(wú)級(jí)變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車(chē)型，奧德賽混動(dòng)版在設(shè)計(jì)和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風(fēng)格。新款車(chē)型配備車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、盲區(qū)成像...

廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)外觀內(nèi)飾如何？動(dòng)力操控表現(xiàn)怎樣？?jī)?yōu)缺點(diǎn)分析明顯嗎？

廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)填補(bǔ)了混動(dòng)MPV市場(chǎng)空白，推薦2.0L銳·智享版，配置更全面，安全性能更優(yōu)。外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾精致，隔音效果好，空間充足舒適�；靹�(dòng)系統(tǒng)性能強(qiáng)勁，油耗低，駕駛平順，底盤(pán)舒適不失穩(wěn)定。優(yōu)點(diǎn)是配置豐富，舒適性高，油耗低；缺點(diǎn)可能是價(jià)位相對(duì)較高。整體來(lái)看，奧德賽銳·混動(dòng)是一款性能穩(wěn)定，空間...

廣汽本田鄭衡:奧德賽銳·混動(dòng)全球首發(fā)

廣汽本田從上海車(chē)展首秀之后,廣本奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)依靠“MPV+i-MMD”以全新組合的產(chǎn)品魅力,聚集了市場(chǎng)大多數(shù)消費(fèi)者的好評(píng)與期待。廣汽本田鄭衡介紹:奧德賽擁有高識(shí)別度的運(yùn)動(dòng)外觀,在實(shí)用性、舒適性上奧德賽依舊保持了之前的優(yōu)秀水平。2019年4月29日,以“不將就·新選擇”為主題的奧德...

廣汽本田混動(dòng)MPV奧德賽天津區(qū)域上市！

2019年5月11日，廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)區(qū)別于現(xiàn)有汽油版車(chē)型，采用了高識(shí)別度的日本原版運(yùn)動(dòng)外觀，以本田全球設(shè)計(jì)的飛翼式前臉為設(shè)計(jì)理念，搭配厚實(shí)的保險(xiǎn)杠造型與運(yùn)動(dòng)包圍，整體力量感十足；兩側(cè)前翼子板和車(chē)尾加入了混動(dòng)專屬的HYBRID混動(dòng)標(biāo)識(shí)；前大燈和后組合尾燈采用了混動(dòng)專屬的藍(lán)色飾條。尾部設(shè)計(jì)則延續(xù)...

2019上海車(chē)展 廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)

2019上海車(chē)展上，新奧德賽銳·混動(dòng)車(chē)型亮相，新車(chē)搭載了了Honda最先進(jìn)的第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，最低油耗百公里5.8L。新車(chē)外觀沿襲了日本原版車(chē)型的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。將于今年4月底正式上市。外觀方面，奧德賽銳·混動(dòng)車(chē)型前臉采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與現(xiàn)款燃油版車(chē)型相比，新車(chē)的前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力更大，加入了...