混動控制策略的探討，以插電式混動為核心，分析了P2架構的流行原因，包括重混潛力、技術門檻和車輛布局的便利性。控制系統的核心是HCU，它負責接收傳感器信號和控制扭矩分配。混動控制策略分為基于門限值、全局優化和神經網絡等類型，其中基于門限值的策略在實際中應用最廣泛。插電式混動的控制策略包括純電動行駛、混...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內飾有所區別，但動力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動系統，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，共享同一平臺，動力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發動機，搭載本田i-vtec技術，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，匹配前置電動機，最大功率135kw，最大扭矩315牛米。懸架方面，前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架，優化空間利用，提升乘坐舒...
寶馬X7中期改款渲染圖曝光，前臉變化顯著。全新分體式LED大燈及進排氣設計使其更具科技感。保留側面舒展線條同時增加混動系統，包括4.4T及3.0T引擎與電動機的組合。渲染圖顯示其增加雙邊共四出的鍍鉻排氣及尾部細微調整。據聞新車型將有出色純電續航里程。這款新改款寶馬X7，如何為消費者帶來新的駕駛體驗，...
比亞迪秦PLUS于3月8日正式上市，作為比亞迪DM-i動力系統的首款車型，共推出4款車型，售價10.58-14.58萬元。該車采用新一代DragonFace設計，內飾高檔，搭載DM-i超級混動系統，滿電滿油最大續航可達1245km，對同級別車型造成不小沖擊，是一款性價比較高的家用轎車。3月8日，比亞...
PCM根據車速通過減速指示燈選擇設置減速級的各個級別。如圖12所示，當選擇減速選擇器時，系統將減速力設置為：①第一階段，當系統判定車輛在平坦路面行駛時。②第三階段，當系統判定車輛在斜坡下降時，第二和第一階段可用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
TransmissionControlUnit是自動變速箱控制單元，廣泛應用于AMT、AT、DCT、CVT等自動變速器中，負責自動變速控制，簡化駕駛操作。TCU通過擴大車速和驅動力調節范圍，提高動力性和經濟性，同時影響換擋時刻的因素包括電機/發動機轉速和油門開度。TCU接收多種傳感器信號，如AccP...
2016年9月，國產2016款雅閣混動轎車上市，本田公司將該車應用的混合動力系統命名為智能多模式驅動i-MMD系統。i-MMD系統與豐田公司的第二代混合動力THS-11系統不同，i-MMD系統采用了超越離合器來實現發動機驅動發電機或者驅動車輪的自動切換，該混合動力系統為串聯式基礎上同時具備發動機直接...
去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實用。在大暴雨中表現出色，沒有進水。不過，換擋邏輯需要適應，長途行駛油耗會增高，沒有備胎讓人不太放心。總的來說，混動奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經濟、實用的MPV。膜撕了一半，...
今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發布，預示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發動機和電動機組成的油電混合動力系統，最大功率...
本田奧德賽汽車配備了防盜啟動系統，確保只有使用正確點火鑰匙的車輛才能啟動。該系統包括點火鑰匙上的應答器、防啟動接收裝置、指示燈和動力系統控制模塊。在重寫過程中，任何一把沒有被識別的鑰匙，都不能啟動發動機。如果使用了正確的鑰匙，則防啟動器指示燈會亮大約2s，然后熄滅。如果使用了錯誤的鑰匙，則其代碼不能...
在當今這個追求高效能與環保的時代，混合動力技術如同一股清流，為汽車工業注入了新的活力。豐田THS混動系統以其卓越的表現，不僅引領了市場潮流，更成為了技術革新的象征。THS系統的核心在于行星齒輪構型，這種設計巧妙利用了三個齒輪的轉速比例關系，實現了扭矩和功率的優化分配。它通過精確控制發動機的工作點和電...
本田奧德賽以其時尚外觀和實用性受到年輕人喜愛。此次音響升級，選用了阿爾派A09主機、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質音響系統。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺歐...
傳祺M8宗師系列上市，搭載豐田THS混動系統，與豐田賽那定位重合。外觀借鑒豐田埃爾法，內飾豪華感遠超賽那。動力相當，但傳祺M8宗師系列性價比更高。家用不如賽那，商務不及別克GL8，宜商宜家定位略顯尷尬。在MPV領域，傳祺M8是當之無愧的國產之光車型，2022年11月08日正式上市的傳祺M8宗師系列車...
領克01PHEV插電式混動版已正式上市，提供三款機型，補貼后價格與燃油版高配相當。新車基于CMA架構設計，外觀細節調整凸顯新能源身份。內飾沿用燃油版設計但有PHEV標志。配置包括混合動力系統、四種駕駛模式等。提供多項服務和充電服務包。純電動續航里程達51公里，百公里綜合油耗低至1.7升。介紹：鏈接0...
根據最新路試諜照，奔馳AMGG73延續了G級車型的方盒子設計，并有望搭載4.0TV8渦輪增壓發動機和EQpower插電式混動系統。內飾或將采用新一代G級相似的設計風格。隨著電氣化時代的來臨，V12發動機或許逐漸被更新技術所取代，令人期待新車型的亮相。詳情待揭曉。奔馳AMGG73路試車將搭載插電混動系...
奧德賽混動車型沒有備胎，但面對高速扎胎問題，已有多種解決方案。高速爆胎時，保險拖車是唯一選擇。除此之外，可以考慮以下方法：1.充氣泵，適用于漏氣不快的情況，可暫時打足氣后低速行駛至服務區補胎；2.補胎液，操作簡便但有使用期限和腐蝕性；3.補胎膠條，需要一定力氣，且對大洞效果有限；4.補胎釘，操作復雜...
新一代斯巴魯森林人以其混合動力系統INTELLIGENT-BOXER成為亮點，提供燃油和混動兩種動力選擇。燃油版搭載2.0升直噴自然吸氣發動機，而混動版則在此基礎上增加電動機，提升燃油經濟性，符合環保趨勢。盡管燃油版動力略顯不足，但斯巴魯主推混動版，尤其是智擎運動版EyeSight，因其包含主動安全...
東風本田的愛麗神MPV提供了2.0L和2.4L兩款動力車型，其中2.0L車型采用混合動力系統，最大功率146馬力，電動機最大功率184馬力；2.4L發動機最大功率137kw，最大扭矩243Nm。廣汽本田的奧德賽，與愛麗神同級別，同樣搭載2.0L和2.4L發動機，2.0L車型也采用混動系統。在售價上，...
