奧迪全新Q3將推插電式混動版，預計將于2018年發布。新車將采用全新的家族設計，車身尺寸將進一步加長，并且搭載1.4TSI渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。此舉旨在提升奧迪Q3的競爭力，并縮小與寶馬全新X1在車身尺寸上的差距。目前在售的奧迪Q3已經受到了眾多國內消費者的青睞，但與競爭對...
奧德賽混動版2018年4月19日國內上市，搭載i-MMD混合動力系統，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統為E-CVT無級變速器。外觀采用日規設計，內飾功能分區明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設計和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風格。新款車型配備車道偏離預警、車道保持輔助、盲區成像...
【58車衡陽訊】日前，有國內媒體曝光了一組北京現代領動插電式混合動力車型的測試諜照，新車外觀設計可能會與汽油版車型有一定差別。根據此前現代的產品計劃，該車將于2018年投產。從諜照車型來看，新車的整體設計與汽油版車型保持一致，不過透過前臉的偽裝來看，新車會沿用現款車型的多幅式格柵設計，不過前包圍的樣...
日前，海外媒體拍攝到了一組賓利添越最新測試車的諜照，該車疑似為一款插電式混動版車型。據悉，這款車將會在2018年正式發布。諜照中的測試車并沒有采用過多的偽裝，它的外觀造型設計也與現款車型基本一致。不過我們發現新車左右兩側后翼子板上方都有“加油口”，所以也判斷這款車可能是插電式混動版的測試車。在201...
近日，有海外媒體曝光了一組路虎攬勝插電式混動版的測試諜照，圖中我們可以看出，新車在外觀方面的變化并不太大，據報道該車有望在2018年正式發布。在動力系統方面，新車將搭載由Ingenium2.0T四缸渦輪增壓發動機與電動機組成的混合動力系統，這套動力系統同樣會出現在攬勝運動版PHEV車型上。據悉，汽油...
【汽車點評網·原創·資訊】編輯點評：雖然距離2018年還是挺遙遠的一件事，不過總的來說有總比沒有好。近日我們從海外媒體獲悉，此前曾傳言不再推出下一代車型的日本國際級跑車GT-R有望于2018年正式對外發布其新一代車型。其將有望首次搭載那套混合動力系統。現款在售日產GT-R此外，我們還了解到日產將于2...
寶馬i8敞篷跑車預計將在2018年亮相，搭載1.5升汽油發動機馬達，輸出367bhp。i3系列也將迎來更新，無論是純電動還是增程版，性能提升高達50%。此外，寶馬還將推出插電式混動版MINI。在“BMWiNEXT”項目下，寶馬正規劃革命性的I車型，這些車型將采用創新設計、輕量化結構，并集成自動駕駛和...
漢蘭達，豐田旗下的全球戰略車型，自2009年國產化以來，便在大中型SUV市場占據領先地位。首月市場占有率高達33.40%，半年銷量突破3.5萬臺。2015年銷量達50萬臺，2018年中期改款后市場份額進一步擴大，30萬級車型銷量占比80%，四驅車型占比87%。2017至2019年，年銷量連續三年超1...
一汽-大眾將推出首款插電式混合動力SUV，綜合續航達890km，純電動續航67.6公里。新車將在天津工廠投產，年產能4萬輛，基于全新A-SUV舒適型開發，預計為譚躍GTE。搭載1.4T插電式混動系統，發動機最大功率110kW，電機最大功率85kW。新車外觀變化不大，車身尺寸為4595/1860/16...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2.另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用‘’隔開以下為參考案例：全新家族設計/搭第四代i-m...
2019款寶駿730在2018年11月30日上市，帶來了48V輕混動力系統，共推出5款車型，售價70.8-99.8萬元。新車在設計上延續了現款風格，細節調整更顯時尚。48V混動車型在外觀上以藍色LED大燈和熏黑LED尾燈突出科技感。內飾以灰色調為主，質感提升。座椅布局提供232和223兩種選擇，滿足...
雷凌與卡羅拉這對兄弟車型的恩怨糾葛歷史悠久，2000年前雷凌相當于卡羅拉轎跑版。上一代基于MG平臺開發的卡羅拉與雷凌區別不大，一汽豐田卡羅拉引入歐版三廂卡羅拉，廣汽豐田雷凌引入美版卡羅拉并稍作改動。去年廣州車展發布的新一代雷凌和卡羅拉，雷凌更接近美版燃油版車型，卡羅拉更接近美版混動版車型。卡羅拉銷量...
全新一代雷凌雙擎在TNGA架構下煥然一新，外觀更動感，內飾科技感提升，安全配置豐富。新雷凌采用雙叉臂獨立懸掛，提升駕駛體驗。搭載THS-II混動系統，保持高效節能。新雷凌以年輕化設計和升級配置，有望吸引更多年輕消費者，延續銷量輝煌。“車到山前必有路，有路必有豐田車。”豐田車以其可靠、省油、價格低廉在...
全新標致508內外設計前衛感十足，官圖發布。新車采用標致全新的家族式設計風格，內飾和外觀造型頗具未來感，尤其是夸張的前臉設計，令人印象深刻。據悉，新車基于PSAEMP2平臺打造，將于3月初開幕的2018日內瓦車展正式亮相。另有消息稱，新款508旅行版將于2018年巴黎車展發布。國內方面，全新508三...
一輛路虎攬勝PHEV混動系統啟動后儀表提示混合動力和空調暫時不可用，充電系統故障，蓄電池故障燈點亮。診斷發現車輛高壓蓄電池電量低，無法充電，且多個模塊故障碼顯示蓄電池電壓過低。分析認為12V系統或高壓HV系統存在故障。清除故障碼并充電后，儀表提示行駛里程降低，高壓部件可運行但無12V系統充電。路虎攬...
2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發動機和動力表現受到關注，但尾箱設計存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點不符，國民更傾向于大車。城市規劃應考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應通過拉長車身解決，以適應國民需求。樓主提的問題是對的！車里...
2018年10月31日，2019款大眾帕薩特正式與消費者見面。這款全新車型采用了大眾最新的家族式設計，前臉與朗逸相似，格柵面積增大，鍍鉻裝飾條貫穿車頭，整體造型時尚大氣。車身尺寸為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，相比現款有所增加，軸距更是增加了68mm。動力系統方面，提供1.4T...
奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·至尊版官方指導價為323800元，全款購車落地價合計為365741元，包括購置稅、車船使用稅、上牌費及交強險等費用。若選擇貸款購買，首付30%金額為97140元，貸款年限3年，月供7075元。奧德賽配置豐富，綜合表現符合市場定位。當今，隨著大家生活水平和收入的提高...
