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2018款?yuàn)W德賽混動(dòng)

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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雅閣2018款銳·混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版國(guó)V功能如何?

雅閣2018款銳·混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版國(guó)V功能如何?

雅閣2018款銳·混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版國(guó)V以其豐富的配置和動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者關(guān)注。皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、自動(dòng)駐車、剎車輔助等配置提升了用車便利性。仿皮座椅和單天窗增加了車內(nèi)的舒適度和通透性。車主們對(duì)這款車的性價(jià)比和配置表現(xiàn)給予了積極評(píng)價(jià),認(rèn)為其在同級(jí)別車型中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。盡管有些車主提到...

作者:小楊說車
奧德賽混動(dòng)和艾力紳混動(dòng)有什么差別呢?

奧德賽混動(dòng)和艾力紳混動(dòng)有什么差別呢?

奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型,雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別,但動(dòng)力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng),車身尺寸略有差異,艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米,軸距2900毫米;而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米,軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...

作者:小楊說車
奧德賽提車10個(gè)月了,談?wù)勑穆窔v程?混動(dòng)奧德賽使用體驗(yàn)如何?

奧德賽提車10個(gè)月了,談?wù)勑穆窔v程?混動(dòng)奧德賽使用體驗(yàn)如何?

去年11月,為了滿足家庭用車需求,我賣掉了3.0銳志,選擇了混動(dòng)奧德賽。這款車的空間寬敞,油耗低,舒適性好,駕駛輔助功能實(shí)用。在大暴雨中表現(xiàn)出色,沒有進(jìn)水。不過,換擋邏輯需要適應(yīng),長(zhǎng)途行駛油耗會(huì)增高,沒有備胎讓人不太放心。總的來說,混動(dòng)奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的MPV。膜撕了一半,...

作者:小楊說車
雅閣2018款銳·混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版國(guó)V細(xì)節(jié)亮點(diǎn)都有哪些呢?

雅閣2018款銳·混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版國(guó)V細(xì)節(jié)亮點(diǎn)都有哪些呢?

雅閣展現(xiàn)出飄逸的車頭設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)之美。LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈以及新潮的頭燈設(shè)計(jì),凸顯時(shí)尚感和年輕感。輪胎規(guī)格年輕化,尾燈酷炫,內(nèi)飾新潮,中控屏尺寸適中并配備藍(lán)牙/車載電話。配置方面表現(xiàn)不錯(cuò),包括主動(dòng)剎車、主動(dòng)安全系統(tǒng)等。外觀是該車型的一大亮點(diǎn),流線型車身和LED車燈受車主好評(píng)。車燈遠(yuǎn)光稍顯不足,但總...

作者:小楊說車
五菱凱捷混動(dòng)版12月上市,換裝全新動(dòng)力,售價(jià)或?qū)閵W德賽的一半嗎?

五菱凱捷混動(dòng)版12月上市,換裝全新動(dòng)力,售價(jià)或?qū)閵W德賽的一半嗎?

今年3月,五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布,預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月,凱捷混動(dòng)鉑金版將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元,僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì),MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源,五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率...

作者:小楊說車
奧德賽混動(dòng)高速扎胎有解決辦法嗎?充氣泵和補(bǔ)胎釘是最佳選擇嗎?

奧德賽混動(dòng)高速扎胎有解決辦法嗎?充氣泵和補(bǔ)胎釘是最佳選擇嗎?

奧德賽混動(dòng)車型沒有備胎,但面對(duì)高速扎胎問題,已有多種解決方案。高速爆胎時(shí),保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外,可以考慮以下方法:1.充氣泵,適用于漏氣不快的情況,可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎;2.補(bǔ)胎液,操作簡(jiǎn)便但有使用期限和腐蝕性;3.補(bǔ)胎膠條,需要一定力氣,且對(duì)大洞效果有限;4.補(bǔ)胎釘,操作復(fù)雜...

作者:小楊說車
2018款漢騰X7PHEV混動(dòng)馬力如何?漢騰X7PHEV購(gòu)車手冊(cè)值得一看嗎?

2018款漢騰X7PHEV混動(dòng)馬力如何?漢騰X7PHEV購(gòu)車手冊(cè)值得一看嗎?

漢騰X7PHEV以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和年輕化的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4775/1902/1697mm,軸距2810mm,搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),綜合最大功率170馬力,峰值扭矩245牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率92馬力,總扭矩235牛·米,工信部綜合油耗2.2L/100km,純電續(xù)航55KM。...

作者:小楊說車
索納塔插電混動(dòng)2018款2.0LPHE智享版馬力怎么樣?

索納塔插電混動(dòng)2018款2.0LPHE智享版馬力怎么樣?

索納塔插電混動(dòng)是一款備受關(guān)注的車型,其動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)受到了廣大車主的關(guān)注。根據(jù)網(wǎng)友的評(píng)價(jià),該車搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩189牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率68馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩205牛·米。工信部綜合油耗為1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程為75k...

作者:小楊說車
上海車展本田推出全新奧德賽銳混動(dòng)玩混動(dòng)嗎

上海車展本田推出全新奧德賽銳混動(dòng)玩混動(dòng)嗎

本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn),成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長(zhǎng),奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展,廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型,分...

作者:小楊說車
2018款混動(dòng)攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源馬力是否足夠用?

2018款混動(dòng)攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源馬力是否足夠用?

文章詳細(xì)介紹了攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力系統(tǒng)。該車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力,完全能夠滿足中大型SUV的駕駛需求。此外,該車內(nèi)飾豪華,空間充裕,配置豐富,得到了車主們的好評(píng)。總結(jié)來說,攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源在動(dòng)力、配置和舒適性方面表現(xiàn)出...

作者:小楊說車
一刷已過,如何用一輛奧德賽混動(dòng)開啟中年生活的另一扇窗?

一刷已過,如何用一輛奧德賽混動(dòng)開啟中年生活的另一扇窗?

文章描述了作者駕駛奧德賽混動(dòng)的體驗(yàn),突出了其混動(dòng)系統(tǒng)帶來的動(dòng)力提升、隔音優(yōu)化以及懸掛改進(jìn)的駕駛感受。文章通過駕駛奧德賽混動(dòng)的過程,反思了中年人的生活壓力與對(duì)家庭責(zé)任的承擔(dān),同時(shí)也表達(dá)了車輛與駕駛者之間特殊的情感紐帶。文章最后提到,奧德賽混動(dòng)不僅滿足了家庭需求,也給予了駕駛者少有的開心與放松,為中年生...

作者:小楊說車
廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的性能究竟如何?

廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的性能究竟如何?

在那充滿熱血的青春歲月里,身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3,也可能是ST,正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬,看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂,他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好,但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...

作者:小楊說車
索納塔插電混動(dòng)2018款5座落地價(jià)究竟如何?

索納塔插電混動(dòng)2018款5座落地價(jià)究竟如何?

索納塔插電混動(dòng)2018款5座詳細(xì)配置解析及落地價(jià)計(jì)算。該車型尺寸適中,設(shè)計(jì)活力四溢,符合年輕消費(fèi)者喜好。配置方面包括主副駕安全氣囊、胎壓顯示等,還配備了多項(xiàng)舒適性配置。動(dòng)力方面搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),匹配自動(dòng)變速箱,工信部綜合油耗低至1.3L/100km。官方指導(dǎo)價(jià)為239800元,落地價(jià)約2...

作者:小楊說車
2018款混動(dòng)名爵6新能源配置如何?

2018款混動(dòng)名爵6新能源配置如何?

名爵6新能源配置豐富,內(nèi)飾青春有活力,方向盤皮質(zhì)材質(zhì)手感不錯(cuò)。中控屏尺寸達(dá)10.1英寸,配備車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。車輛安全配置全面,包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。單天窗設(shè)計(jì)提升車內(nèi)通透性,仿皮座椅提高車內(nèi)質(zhì)感。整體而言,名爵6新能源外觀漂亮,配置豐富,性價(jià)比高,但隔音效果...

作者:小楊說車
駕趣當(dāng)先奧德賽銳·混動(dòng)在MPV中獨(dú)樹一幟嗎?

駕趣當(dāng)先奧德賽銳·混動(dòng)在MPV中獨(dú)樹一幟嗎?

奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù),打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象,提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗,展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞,第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì),提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上,魔術(shù)感應(yīng)門...

作者:小楊說車
索納塔插電混動(dòng)2018款落地價(jià)是多少?

索納塔插電混動(dòng)2018款落地價(jià)是多少?

索納塔插電混動(dòng)2018款作為新能源中的一員,以其豐富的功能配置和舒適性贏得了消費(fèi)者的喜愛。該款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為239800元,最終全款落地價(jià)為250118元。配置包括前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、負(fù)離子發(fā)生器等。對(duì)此車型的售價(jià),你認(rèn)為是否合理?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)分享你的看法。總結(jié)內(nèi)容:索納塔插電混動(dòng)201...

作者:小楊說車
推出混動(dòng)奧德賽,本田還在混動(dòng)上下功夫嗎?

推出混動(dòng)奧德賽,本田還在混動(dòng)上下功夫嗎?

本田在混動(dòng)技術(shù)上的深耕細(xì)作,使得混動(dòng)奧德賽成為其當(dāng)家車型的必然選擇。面對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制,本田選擇自家成熟的混動(dòng)技術(shù),既保證了車輛的穩(wěn)定性,又提升了動(dòng)力性能。同時(shí),混動(dòng)車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場(chǎng)影響力,增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場(chǎng)上已有純電動(dòng)MPV...

作者:小楊說車
奧德賽2019混動(dòng)馬力如何?

奧德賽2019混動(dòng)馬力如何?

總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L車型的各項(xiàng)配置及性能。該車型搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),總功率達(dá)到較高水平。車身尺寸寬敞,內(nèi)飾精美,第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時(shí),該車型的油耗表現(xiàn)也受到車主的好評(píng),百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認(rèn)為配置稍顯寒酸。總體而言,...

作者:小楊說車
2019款混動(dòng)奧德賽7座車身美嗎?

2019款混動(dòng)奧德賽7座車身美嗎?

總結(jié)內(nèi)容:隨著多孩家庭的增加,MPV車型因大空間和舒適性受到消費(fèi)者青睞。奧德賽作為一款熱門MPV,其外觀設(shè)計(jì)精美,前臉線條精致,頭燈設(shè)計(jì)高貴。車身尺寸適中,車側(cè)設(shè)計(jì)精美,細(xì)節(jié)處豐富。內(nèi)飾豪華,配置先進(jìn)。車主對(duì)2019款混動(dòng)奧德賽的外觀評(píng)價(jià)積極,認(rèn)為其時(shí)尚、霸氣、流線型,尤其是夜晚識(shí)別度高。整體而言,...

作者:小楊說車
奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版的成交價(jià)格最低是多少?

奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版的成交價(jià)格最低是多少?

奧德賽是一款實(shí)用性很高的MPV車型,消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可度也在不斷提高。本文將為大家介紹這款車的配置和落地價(jià)。首先,奧德賽配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊等七項(xiàng)安全性配置。此外,還配備了自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等十項(xiàng)舒適便利配置。這些配置讓奧德賽在安全和舒適性方面都有...

作者:小楊說車
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