11年奧德賽acc保險在發動機艙內。本田奧德賽有兩個保險絲盒，分管兩個部分的電流，一個位于發動機艙內，負責汽車外部用電器的保險絲，另一個在駕駛員左側附近，管理著車內的用電器。ACC的意思就是附件，在汽車里還沒有發動之前，如果有要是在acc檔位，只要將鑰匙拔到這個位置，比如收音機和點煙器就通電了，當汽...
11年奧德賽倒車雷達沒反應可能是由控制單元故障、線路連接異常或中控電腦設置不當導致的。倒車雷達是汽車泊車、倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成，能以聲音或顯示告知駕駛員周圍障礙物情況，提高駕駛安全性。本田奧德賽低配車型未配備倒車雷達，建議加裝。加裝倒車雷達需注意走線、防水、溫度適...
文章內容建議購買二手車時要注意車況檢測、底盤檢查、全款交易、保險及維護保養等問題。購買老車需要注意老化件更換，保證駕駛安全。整備項目可作為砍價依據。對于購買二手車的人來說，這些都是非常實用的建議，能夠幫助他們避免一些潛在的風險和隱患，確保購買到性價比高的車輛。整備項目的注意事項也提醒購車者要注意車輛...
前幾天本田推出了2009款新奧德賽的迷你網站，并在網站上發布了一張新奧德賽的側面預熱圖片。新奧德賽計劃下個月正式在日本本土發布，現在這款本田旗下暢銷MPV車型在某片場被曝光。第四代新奧德賽在片場被曝光新奧德賽前臉設計與燃料電池車型FCXClarity風格一致曝光車型與之前發布的側面圖片造型完全吻合，...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設計上有所創新，如輪眉處的轉向燈和霧燈位置的新設計，以及大燈和中網銀色裝飾的更新。動力系統方面，美版新車繼續使用3.5升V6發動機，搭配10速手自一體變速箱。國內版本可能采用2.4L地球夢發動機，但隨著十一代雅閣改用1.5T發動機，新款奧德賽也可能跟進...
吉利VF12，作為品牌第二款MPV車型，以其更大的車身尺寸和多連桿獨立后懸架成為市場焦點。預計2019年上半年上市，售價區間為11-16萬元。VF12定位于中型MPV市場，車身尺寸接近本田奧德賽，但采用轎車式側拉門設計，滿足家庭集體出行需求。其軸距約2850mm，車身長度約4.85米，高度達1.8米...
09年思域換零部件大修后，若配件正品且修理專業，底盤燃油系統檢測修理到位，可再開10多萬公里。需考慮汽車使用狀況、更換零部件種類及是否為原廠、修理技術等因素。發動機大修涉及活塞環、氣門等，性能會有所降低。還需注意06-11年間八代思域發動機右下大機爪膠易壞問題。東本思域是本田公司的一輛熱門暢銷車型。...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內飾設計不變，新增多種車漆配色，并優化了配置，高配車型引入靈活調節的航空座椅。動力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統，提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預計年中引...
近日，編輯從寧波汽車經銷商處獲悉，目前寧波奧德賽促銷中，優惠高達2.3萬元，店內現車充足，購車顏色可選。對該車型感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優惠信息請致電：13185902924。奧德賽最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例詢價2022款2.0L銳·智享版7座27.5825.282.30...
近日，廣汽本田官方發布了2022年1月銷量數據，累計銷量78,489輛，為2022年開了個好頭。具體來看，中高級轎車銷量王者雅閣依舊強勢，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級推出的新款奧德賽上市一個月訂單近10,000輛...
2019年5月11日，廣汽本田奧德賽銳·混動區別于現有汽油版車型，采用了高識別度的日本原版運動外觀，以本田全球設計的飛翼式前臉為設計理念，搭配厚實的保險杠造型與運動包圍，整體力量感十足；兩側前翼子板和車尾加入了混動專屬的HYBRID混動標識；前大燈和后組合尾燈采用了混動專屬的藍色飾條。尾部設計則延續...
2018年11月國內MPV銷量排行榜新鮮出爐。五菱宏光以51117輛的月銷量繼續領跑排行榜，霸主之位難以撼動；寶駿360與比亞迪宋MAX均以銷量過萬的成績分列榜單第二、三位。細節方面，有超過半數車型的銷量有不同程度的下滑，但國內MPV整體銷量與10月相比依然有4.0%的小幅增長。整體來看，根據乘聯會...
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2017年11月份，廣汽本田汽車銷售有限公司正式發出公告，對旗下2013年2月至2017年5月生產的25萬4650輛奧德賽和雅閣車型進行召回。此次召回主要針對后視鏡折疊開關使用時可能出現的問題進行，召回已于今日正式開始實施，接下來為大家解讀此次召回的具體情況。總結：后視鏡因故障自動折疊本算不上什么大...
今年十月份發出召回數量較大的為進口及國產奔馳，同樣由于裝配高田公司氣囊的問題，其中主要包括了2006年-2012年進口及國產的A級、C級、GLK、R級等眾多車型，召回數量達到了35萬余輛。同時吉利GX7、GX9車型也同樣因為高田氣囊問題召回69506輛問題車輛。到了十一月份召回事件數量又有回升，重頭...
