別克GL8車身線條流暢，車頭造型大氣，內飾精細設計，中控屏簡潔實用，尾燈奢華感十足。車主對細節評價不一，有稱贊流線型，有覺得車尾不如新款好看，車頭造型夸張但大氣，車身修長耐看，顏值擔當，沉穩霸氣。該車外觀設計符合流行趨勢，內飾設計精細，配置實用豐富，整體性價比不錯。汽車創新或許并非顛覆性，但細節處顯...
選擇汽車，就是選擇生活態度，隨著消費者生活觀念的變化，越來越多的家庭不僅滿足于汽車的代步功能，而是要求它既能代步，又能在周末假日拉著一家老小郊區遠足，抑或是在長假與朋友家人自駕游。前日，長安福特在S-MAX原有兩款車型的基礎上又推出一款旗艦車型，為了讓消費者在選擇時有所比較，本文選取價格相近的三款車...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對極氪009的評價，揭示了國內MPV市場的現狀。2022年國內上市的MPV車型超過30款，1-9月份MPV累計銷量為68.8萬輛，顯示出市場回暖跡象。新能源MPV車型以其長續航、大空間和舒適性受到市場歡迎，尤其是增程...
MPV，即多用途汽車，起源于旅行轎車，融合了旅行車的寬敞空間、轎車的舒適性和貨車的實用性。這種車型通常為兩廂式，可容納7-8人，主要面向家庭用戶。市場上的MPV車型眾多，如別克GL8、本田奧德賽、現代庫斯途等，它們以出色的空間和舒適性受到消費者青睞。與SUV相比，MPV在外觀、座位布局、舒適性和操控...
總結內容：在中高端MPV市場競爭激烈的環境下，上汽大眾威然作為新晉競爭者，憑借其優秀的外觀設計、內飾工藝和豪華舒適的座椅布局等贏得了市場認可。其出色的配置、寬敞的乘坐空間以及卓越的發動機和傳動系統表現使得該車成為中高消費者的一個優秀選擇。盡管在銷量上還有追趕傳統龍頭別克GL8的差距，但與奧德賽和艾力...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現代G4NN發動機顆粒捕捉器問題轉向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現代和起亞中選。現代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現代庫...
七座車因其實用性成為家庭購車的熱門選擇。MPV和SUV是市場上兩大主流七座車型，各有特點。MPV以寬敞空間和舒適性著稱，適合全家出行，而SUV則以高通過性和時尚外觀吸引消費者。MPV的2+2+3座椅布局和側滑門設計，提供了更便捷的上下車體驗。SUV則在動力和操控上更勝一籌，但第三排座椅相對擁擠。選擇...
本文詳細比較了20-30萬預算內六款七座車型的優劣，包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達和銳界作為SUV的代表，提供了強大的通過性和舒適性；而新老GL8則憑借卓越的隔音和動力表現受到推薦。奧德賽和夏朗則展現了德日系MPV的獨特魅力。在購車時，還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現...
別克世紀作為別克GL8的全新旗艦車型，于11月3日上市，推出三款車型，價格區間52.99~68.99萬元。雖然有人認為它挑戰豐田埃爾法，但從定價和品牌認可度看，別克世紀還有差距。別克GL8原型車是雪佛蘭Venture，憑借舒適性和靜謐性獲得市場認可，成為公商務MPV市場領導者。但如今面臨本田奧德賽、...
價格合理性、配置齊全度、質保期限、車身尺寸和駕駛體驗，這些因素讓我對現代庫斯途產生了濃厚的興趣。原本考慮過M8GL8和奧德賽，但庫斯途以其高性價比和實用性脫穎而出。車身尺寸適中，三排座椅設計合理，后備箱空間雖不大但足夠用。駕駛體驗上，庫斯途輕盈舒適，動力充沛，二排座椅舒適，價格預計不超22萬。最終，...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對于一個普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現在，不經意間就有越來越多新的MPV出現在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務車...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風本田艾力紳以其實用性和經濟性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
2018年中國二手車市場交易量達1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額8603.57億元。二手SUV交易量同比增長30.83%，而二手MPV增長8.09%，達78.19萬輛。別克GL8以其商務舒適性和駕駛便利性配置成為二手MPV交易量榜首，保值率堅挺。五菱宏光以其多功能性和價格優勢位居第...
豐田埃爾法以其精致的內飾和細膩的做工脫穎而出，打造出一個安逸奢華的內部空間。車內多媒體影音系統讓旅途不再單調，而其車身尺寸雖然不及奔馳R級和別克GL8，卻能與奧德賽相媲美，提供寬敞的7人乘坐空間。埃爾法的行車扎實感和底盤濾震能力都優于普瑞維亞，乘坐體驗舒適。作為豐田高端MPV，其豪華配置和空間是其最...
