本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實用細節。整體而言，奧德賽后備箱空間實用且規整。本田奧德賽憑借其巧...
【百度58汽車哈爾濱優惠促銷頻道】哈爾濱多家本田經銷商最新報價顯示，奧德賽目前最高可享現金優惠1萬元，點擊報價表格中的“獲取底價”有機會獲得更高優惠。奧德賽前臉設計大方，多幅式中網穩重大方。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側線條狹長流暢，顯得大氣。內飾新潮，銀色飾條裝飾...
本田奧德賽在高速行駛時車內噪音主要來源于風噪和胎噪，隔音效果在同級別中表現中庸。風噪較大與車身設計相關，而密封性是影響風噪的關鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝，車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
奧德賽的外觀設計炫酷，內飾動感酷炫，配備豐富。2.4LL4發動機性能優異，油耗9L/100km。車主對車輛性能和油耗評價良好，認為省油實用。總體來說，奧德賽是價格區間下不錯的選擇，年輕時尚，性能穩定可靠，適合家庭使用。奧德賽外觀動感，內飾年輕活力，車主對油耗性能滿意。日系車的省油耐用可靠性受到車主青...
2021年12月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市，共推出7款配置車型，售價區間為23.58萬-35.48萬元。新車采用本田家族最新設計語言，外觀更加商務大氣，內飾則更加時尚精致。車身尺寸與現款相同，座椅布局為2+2+3形式，第二排獨立座椅提供極致舒適體驗。動力方面，新奧德賽搭載2.0L自然吸氣發動...
全合成的SM級別機油，品牌看你自己喜好，本田原廠的全合成SM就比較合適~發動機有改動就另當別論了~我聽說本田的i-VTEC專用機油都比較稀，應該是為i-VTEC量身定制，所以按理說家本田原廠的全合成SM級別機油就不錯，價格也合適，當然你要是有更高要求，其他品牌像“殼牌”和“美孚一號”等一線品牌的口碑...
該文章主要介紹了新款本田奧德賽的外觀和內飾變化，以及其空間布局和安全輔助功能等方面的升級。新款奧德賽在外觀設計上更加注重居家化風格，同時內飾也進行了一些小改動，保留了經典的懷擋設計。車內采用了貫穿式中控臺和全觸控式空調操作面板，配備了本田家族最新的三幅方向盤和10英寸中控屏幕。此外，新車還提供了多項...
2018款廣汽本田奧德賽已于7月15日正式上市，售價22.98-29.98萬元。主要在外觀和配置上進行了升級，動力與現款一致。配置方面，新增了預碰撞預警、自適應巡航等功能，第二排座椅升級提高了乘坐舒適性。外觀方面，前臉鍍鉻飾條熏黑處理，細長飾條變化，LED霧燈組更新時尚感更強。車身尺寸略有變化，動力...
大家好，《明明白白換新車》欄目又和大家見面啦！這次我們要幫助的是一位奶爸——L先生。隨著孩子越長越大，L先生原本的舊車已經愈發滿足不了日常使用，于是換車成了擺在L先生面前的唯一選擇。那么，L先生又會做出怎樣的決定呢？L先生目前的座駕是一款小型SUV，這臺車見證了他從二人世界升級到初為人父。不過，隨著...
在規模和影響上，“春季車展”已連續8年成為“哈爾濱國際車展”和“哈洽會”之后的全省第三大展覽會“2019第14屆哈爾濱春季車展”六大陣營暗蓄攻勢32款新車欲打“開年戰”攝影師：關學斌近百款國內外最新車型、753臺各式新車全部集中亮相會展中心6萬m2A、B、C、D四大展館和室外展場，現場購車送大禮——...
車型圖片產品名稱2017款奧德賽2.4L智享福祉版廠商廣汽本田級別屬性MPV發動機K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4845/1805/1695軸距(mm)2900車身結構MPV5門最大扭矩(Nm)/轉速243/3900最大功率(kW)/轉速137...
近日，編輯從廣汽本田4S店內了解到，奧德賽限時優惠中，店內奧德賽部分車型有少量現車，顏色以白色為主。售價方面，奧德賽優惠高達2萬元。對奧德賽感興趣的朋友，不妨到店試乘試駕。想了解更多車型優惠信息請致電：13691366502奧德賽最新價格變化表車型指導價優惠比例2017款奧德賽2.4L舒適版22.9...
【58車·哈爾濱行情·原創】近日，小編從哈爾濱廣汽本田嘉恒4S店了解到，店內廣汽本田新奧德賽店內優惠0.8萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。哈爾濱奧德賽最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例2017款奧德賽2.4L舒適版22.9822.180.8萬元3.48%2017款奧德賽2.4L豪華版24....
【58車衡陽訊】在汽車編輯這個行當混飯吃已經快有6年時間，所以天天就是和新車打交道，我們對于車的理解怎么也要深刻一些。可我們這群人到了買車的節點上卻出現了極強的兩極分化，一類編輯買特別有代表性的玩樂車，一類編輯買特別有代表性的居家車，而我目前處于的時期正好屬于后者。能夠從事汽車編輯的人多少對汽車都有...
