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本田奧德賽第四代

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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廣汽本田全新FIT第四代試駕體驗(yàn)

廣汽本田全新FIT第四代試駕體驗(yàn)

最近有幸參加了一場廣汽本田的全新FIT第四代試駕活動(dòng),這輛車給我留下了深刻的印象。首先,從外觀上看,新FIT的設(shè)計(jì)更加符合現(xiàn)代審美,線條流暢且充滿運(yùn)動(dòng)感,尤其是LED大燈的應(yīng)用,不僅美觀而且實(shí)用。車身尺寸雖然有所增加,但整體比例協(xié)調(diào),給人一種緊湊而不失大氣的感覺。進(jìn)入車內(nèi),我被其簡潔明亮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所...

作者:小楊說車
第四代本田飛度Sport版實(shí)車到店,1.5L配聲納傳感器,能否延續(xù)經(jīng)典?

第四代本田飛度Sport版實(shí)車到店,1.5L配聲納傳感器,能否延續(xù)經(jīng)典?

本田飛度歷經(jīng)16年市場考驗(yàn),憑借親民價(jià)格和出色銷量,成為小型車市場佼佼者。面對(duì)市場變化,飛度依舊穩(wěn)占一席之地,與大眾POLO競爭。2020年,本田推出第四代飛度,預(yù)計(jì)8月上市,提供普通版和運(yùn)動(dòng)版。新車型外觀獨(dú)特,前臉圓潤舒適,側(cè)面低趴設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),車尾細(xì)節(jié)略有調(diào)整。內(nèi)飾方面,簡潔大方,加入彩色飾...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】廣汽本田第四代飛度即將預(yù)售,新潮配置引關(guān)注

【標(biāo)題】廣汽本田第四代飛度即將預(yù)售,新潮配置引關(guān)注

【內(nèi)容】各位車迷們,廣汽本田近日發(fā)布了一個(gè)令人興奮的消息:代號(hào)為GR9的全新一代飛度將于6月11日在國內(nèi)部分城市開始實(shí)車巡展,并計(jì)劃在7月上旬正式開啟預(yù)售。這款新車將提供潮跑Pro和潮越Max兩個(gè)系列,外觀采用雙色設(shè)計(jì),內(nèi)飾同樣時(shí)尚,搭載HondaSensing智能駕駛輔助系統(tǒng)。值得注意的是,第四代...

作者:小楊說車
本田型格e:HEV將于12月16日上市搭載第四代iMMD混動(dòng)系統(tǒng)嗎?

本田型格e:HEV將于12月16日上市搭載第四代iMMD混動(dòng)系統(tǒng)嗎?

廣汽本田型格e:HEV混動(dòng)版即將于12月16日上市,采用天澈藍(lán)車漆和藍(lán)色車標(biāo),搭載本田第四代iMMD混動(dòng)系統(tǒng),百公里油耗低至4.39L。外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì),前臉修長熏黑格柵,刀鋒大燈組,運(yùn)動(dòng)包圍。車身線條硬朗,溜背式尾部,雙5輻輪轂,貫穿式尾燈,尾部“e:HEV”標(biāo)識(shí)。側(cè)面線條流暢,高腰線低車身,引...

作者:小楊說車
本田發(fā)布第四代i-MMD油耗低至4L 能否撼動(dòng)插混市場?

本田發(fā)布第四代i-MMD油耗低至4L 能否撼動(dòng)插混市場?

本田在成都發(fā)布了第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),并命名為“強(qiáng)電智混”,搭載于東風(fēng)Honda第十一代思域e:HEV。該系統(tǒng)通過提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率至41%和增強(qiáng)靜謐性,實(shí)現(xiàn)了更快、更省、更靜的性能提升。思域e:HEV的加入進(jìn)一步壯大了東風(fēng)Honda的混動(dòng)家族,對(duì)A級(jí)混動(dòng)市場產(chǎn)生重要影響。盡管仍掛藍(lán)牌,但其在油耗...

作者:小楊說車
動(dòng)力不變配置大幅提升,第四代本田飛度8萬起售嗎?

動(dòng)力不變配置大幅提升,第四代本田飛度8萬起售嗎?

2020年8月27日,第四代本田飛度正式上市,提供超跑Pro版和超越Max版共6款車型,售價(jià)區(qū)間為8.18-10.88萬元。新飛度在外觀上回歸家居風(fēng)格,提供兩種外觀選擇,車身尺寸與前代相近。內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面更新,質(zhì)感提升,配置方面,全系標(biāo)配1.5L+CVT動(dòng)力組合,動(dòng)力表現(xiàn)略有下降。安全配置得到加強(qiáng),包...

作者:小楊說車
第四代本田飛度為何賣不動(dòng)?探尋銷量下滑的深層原因

第四代本田飛度為何賣不動(dòng)?探尋銷量下滑的深層原因

本田飛度作為曾經(jīng)的銷量王者,在更新?lián)Q代后銷量大幅下滑。原因主要包括:外觀改變導(dǎo)致改裝潛力減弱,性價(jià)比低,基礎(chǔ)配置缺失如喇叭、收音機(jī)等,內(nèi)飾被吐槽過時(shí)。然而,新款飛度也有優(yōu)勢,如全系標(biāo)配CVT變速箱和地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),增配多項(xiàng)安全及科技配置,高保值率。盡管如此,飛度仍面臨市場接受度低的問題,需進(jìn)一步調(diào)整以...

作者:小楊說車
集前三代車型的精華,第四代本田飛度終于登場了嗎?

集前三代車型的精華,第四代本田飛度終于登場了嗎?

2020年8月27日,備受期待的第四代本田飛度正式上市。新車分為潮跑Pro版和潮越Max版,共6種車型,官方指導(dǎo)價(jià)為8.18-10.88萬元。第四代飛度在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都進(jìn)行了全面升級(jí),集前三代車型的精華于一身。外觀方面,第四代飛度整體風(fēng)格更加偏向家用,潮跑Pro版和潮越Max版分別采...

作者:小楊說車
廣汽本田第四代飛度正式上市售8.18-10.88萬?

廣汽本田第四代飛度正式上市售8.18-10.88萬?

廣汽本田第四代全新飛度正式上市,售價(jià)8.18-10.88萬。新車提供兩大系列共6款車型,包括4款運(yùn)動(dòng)潮跑Pro和2款CROSSTAR潮悅Max。第四代飛度采用全新設(shè)計(jì)語言,提供多種外觀顏色和內(nèi)飾選擇,滿足個(gè)性化需求。兩大系列風(fēng)格迥異,分別擁有獨(dú)特的"潮"能力。新車在舒適性、安全性、駕駛體驗(yàn)等方面都有...

作者:小楊說車
本田Honda于東京車展上推出的第四代飛度上搭載的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)與I-MMD系統(tǒng)有何區(qū)別?為什么新的系統(tǒng)命名為e:HEV?

本田Honda于東京車展上推出的第四代飛度上搭載的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)與I-MMD系統(tǒng)有何區(qū)別?為什么新的系統(tǒng)命名為e:HEV?

本田飛度的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)就是原來的i-MMD系統(tǒng),只是換了一個(gè)新的宣傳名稱。e:HEV是本田2電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的新命名,被定位為本田的核心電動(dòng)技術(shù),適用于大部分由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛。這一舉措意在進(jìn)一步凸顯本田在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。沒有區(qū)別,飛度用的就是小型化的IMMD。e:HEV的由...

作者:小楊說車
第四代本田飛度安全性如何?新飛度足夠安全嗎?

第四代本田飛度安全性如何?新飛度足夠安全嗎?

文章介紹了第四代本田飛度的安全性能,主要從車身結(jié)構(gòu)和碰撞測試等角度進(jìn)行了解析。通過分析本田ACE承載式結(jié)構(gòu)和海外版碰撞測試成績,揭示了飛度在安全方面的表現(xiàn)。同時(shí),對(duì)比了海外版和國產(chǎn)版在材料使用和配置上的差異,指出了國產(chǎn)飛度可能存在的安全隱患。此外,提到了飛度在賽道上的表現(xiàn),需要進(jìn)行全面改裝才能適應(yīng)。...

作者:小楊說車
東風(fēng)本田HR-V混動(dòng)版申報(bào)信息曝光 配第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

東風(fēng)本田HR-V混動(dòng)版申報(bào)信息曝光 配第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

在工信部剛剛公布的第366批新車公告上,我們發(fā)現(xiàn)了東風(fēng)本田HR-V混動(dòng)版車型的申報(bào)信息。新車相比此前申報(bào)的燃油版在造型上變化不大,動(dòng)力系統(tǒng)則換用了本田最新的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。外形方面,相比此前公示的1.5T燃油版,新車換裝了全新的中網(wǎng),內(nèi)部采用了多輻式的橫置條紋,車尾則取消了底部的外置式排氣...

作者:盧朕悅
廣汽本田致在混動(dòng)版申報(bào)信息曝光 使用第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

廣汽本田致在混動(dòng)版申報(bào)信息曝光 使用第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

在工信部剛剛公布的第363批新車公告上,我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田ZR-V致在車型的混合動(dòng)力版本,新車換裝了全新的第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),外形在已上市的燃油版車型基礎(chǔ)上做出了一定的調(diào)整。外觀部分,新車基本沿用了燃油版車型的主體設(shè)計(jì),但在前保險(xiǎn)杠、中午造型以及外后視鏡、輪圈配色方面做出了一定的調(diào)整。同時(shí)...

作者:盧朕悅
混動(dòng)技術(shù)百家爭鳴 “技術(shù)宅”本田推出第四代i-MMD

混動(dòng)技術(shù)百家爭鳴 “技術(shù)宅”本田推出第四代i-MMD

近兩年,受新能源市場發(fā)展與油價(jià)波動(dòng)等多重因素影響,混合動(dòng)力汽車市場迎來蓬勃發(fā)展,越來越多全新車型的上市,使得這一細(xì)分市場在短時(shí)間內(nèi)迎來了百家爭鳴的新局面。由于各廠家采取的技術(shù)路線不盡相同,關(guān)于它們優(yōu)劣勢的分析也是爭論不休。那么誰是混動(dòng)市場的“最優(yōu)解”,不妨我們從技術(shù)本身來尋找答案;炻(lián)驅(qū)動(dòng),本田i-...

作者:58汽車
第四代i-MMD首搭思域 本田“e:HEV強(qiáng)電智混”革新落地

第四代i-MMD首搭思域 本田“e:HEV強(qiáng)電智混”革新落地

油價(jià)高企時(shí)代,一度被視為“過渡技術(shù)”的混動(dòng)市場開始群雄逐鹿。各大車企加速跑馬圈地,自主混動(dòng)提速布局,合資車企也不逞多讓,搶先下好創(chuàng)新發(fā)展先手棋。8月22日,本田正式公布了混動(dòng)品牌e:HEV的中文名——e:HEV強(qiáng)電智混,以“強(qiáng)電”和“智混”旗幟鮮明地劃重點(diǎn),讓外界看到了“技術(shù)宅”的自我進(jìn)化與獨(dú)特實(shí)力...

作者:58汽車
試駕東風(fēng)本田思域混動(dòng)版 全新外觀設(shè)計(jì)加持第四代i-MMD傍身

試駕東風(fēng)本田思域混動(dòng)版 全新外觀設(shè)計(jì)加持第四代i-MMD傍身

思域e:HEV是全新東風(fēng)本田思域混動(dòng)版的官方命名,在如今的市場上,想要讓大家記住,取一個(gè)古怪的名字是一個(gè)不錯(cuò)的方式,本田則在這條道路上走得越來越通順了,從此前發(fā)布的純電版SUV命名采用e:NS1采用的命名方式就可以看出這一點(diǎn),所謂未來本田旗下的各類混動(dòng)、純電、插電式混動(dòng)車型等或許都將采用e:XX的命...

作者:張?jiān)靳i
本田第四代i-MMD混動(dòng) 首搭第十一代思域

本田第四代i-MMD混動(dòng) 首搭第十一代思域

近日,東風(fēng)本田官方發(fā)布了一組思域e:HEV官圖,與新車一同亮相的還有本田最新研發(fā)的第四代2.0Li-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。一面是本田作為電機(jī)主驅(qū)混動(dòng)流派開創(chuàng)者的最新技術(shù)集成,一面是最具運(yùn)動(dòng)美學(xué)基因的旗艦車型,兩大本田特色在電動(dòng)化浪潮中的碰撞,充滿了無限想象空間。此外,思域e:HEV既是本田國內(nèi)首...

作者:58汽車
本田型格混動(dòng)版申報(bào) 第四代i-MMD動(dòng)力

本田型格混動(dòng)版申報(bào) 第四代i-MMD動(dòng)力

在工信部剛剛公布的第395批新車公告上,我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田型格的混合動(dòng)力版車型,新車外形基本沿用了現(xiàn)款燃油版的整體設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。而動(dòng)力方面,新車搭載了全新的第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀方面,混動(dòng)版車型與現(xiàn)款燃油車基本上沒有太多差異,整體造型并沒有做出太多調(diào)整。就連其長寬高也依舊...

作者:王馨蘋
廣汽本田型格混動(dòng)版申報(bào)信息曝光 第四代i-MMD動(dòng)力

廣汽本田型格混動(dòng)版申報(bào)信息曝光 第四代i-MMD動(dòng)力

在工信部剛剛公布的第359批新車公告上,我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田型格的混合動(dòng)力版車型,新車外形基本沿用了現(xiàn)款燃油版的整體設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。而動(dòng)力方面,新車搭載了全新的第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。外觀方面,混動(dòng)版車型與現(xiàn)款燃油車基本上沒有太多差異,整體造型并沒有做出太多調(diào)整。就連其長寬高也依舊...

作者:盧朕悅
廣汽本田第四代飛度無限MUGEN版上市

廣汽本田第四代飛度無限MUGEN版上市

作為Honda全球戰(zhàn)略車型,飛度也將開啟下一個(gè)煥新時(shí)代,陪伴更多的年輕Z世代追尋青春夢想。近800萬份的精彩,屬于每一位追夢人,20歲的飛度,正青春。...

作者:王馨蘋
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