CB400四代是本田公司于2006年5月推出的一款摩托車。它搭載了399cc的并列雙缸水冷發(fā)動機，最大輸出功率為33kW/9000rpm，最大扭矩為37Nm/7500rpm。配備6速MT變速箱，最高車速可達157km/h。輪胎規(guī)格為前120/70-17，后160/60-17，軸距為1416mm。以上...
本文介紹了最老款的奧德賽是2004年出廠的車，尾氣排放開始為國4標準。新款奧德賽外觀升級明顯，尤其是前臉部分，已經(jīng)完全看不到老款車型的影子。新車前臉換裝更大橫幅式進氣格柵，燈組也進行了升級，整體視覺更有檔次感，更像一輛SUV。2022款車型提供6種車身顏色可選，以及黑色、黑色/象牙色以及黑色/棕色3...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面，保留了現(xiàn)款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內(nèi)凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
傳祺M8作為國產(chǎn)MPV市場的佼佼者，銷量已超越本田奧德賽。近日，傳出M8將推出混動版車型，預計明年上市。這款新車型將使用傳祺自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機與豐田第四代THS混動系統(tǒng)，有望提升燃油經(jīng)濟性，并增強競爭力。在20萬級MPV市場，混合動力車型并不多見，傳祺M8混動版的加入，有望進一步鞏固其市場地...
本文分享了作者購買奧德賽的經(jīng)歷和感受，提及外觀、空間、操控等方面的優(yōu)點，同時也提到了噪音、油耗和后尾空間較小等缺點。文章真實自然地展現(xiàn)了作者對奧德賽的喜愛和不滿，吸引讀者產(chǎn)生共鳴。觀點清晰明確，段落過渡自然，表達口語化，讓讀者易于理解。文章質(zhì)量高，表現(xiàn)出一定的權(quán)威性。通過關鍵詞的優(yōu)化，文章符合搜索引...
近日，廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù)，累計銷量78,489輛，為2022年開了個好頭。具體來看，中高級轎車銷量王者雅閣依舊強勢，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級推出的新款奧德賽上市一個月訂單近10,000輛...
說起主流家用MPV，大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車型，但您是否還記得嘉華這輛車。在2020北京車展上，第四代起亞嘉華正式與大家見面。作為起亞家族的重磅車型，它的出現(xiàn)勢必會引起不小的風波，下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車展期間，58車團隊搶先實拍到了起亞嘉華，新車采用與現(xiàn)款車型...
2019年6月22日，“硬核約戰(zhàn)，SUVorMPV”中大型跨界SUV對比試駕會在佛山潭州會展中心燃擎開啟，北京現(xiàn)代第四代勝達歷經(jīng)三代變更，而今煥新登場，沒有自視甚高，只有潛心磨煉。全新理念塑造時尚設計、舒適空間帶來尊享品質(zhì)、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關懷、動力操控強化旗艦屬性，多重越級實...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】生了孩子的、打算生孩子的，亦或者正在生孩子的，在選車時都會更加考慮空間、安全性和便利性，奧德賽這個一直以來多少有點異類的MPV車型，如今正式回歸家庭，提供更稱職的空間外，還給出了不同以往的駕乘表現(xiàn)。對于相對年輕一些的父母準爹媽來說，也許這就是你想要的！本文不僅將帶您體驗奧德賽...
【汽車點評導購原創(chuàng)】隨著國內(nèi)汽車市場的日趨成熟，消費者在選車時已經(jīng)不再只將目光限定在轎車和SUV這兩類車型上了，很多人的購車心理正逐漸向“實用導向”傾斜。而MPV車型自出現(xiàn)以來就在實用性方面有著先天的優(yōu)勢。在這一背景下，廣汽本田于2002年引入了海外第二代奧德賽車型，并以日系品牌獨有的細膩開始拓展國...
【汽車點評·揚州新車實拍】隨著國內(nèi)汽車市場的日趨成熟，消費者在選車時已經(jīng)不再只將目光限定在轎車和SUV這兩類車型上了，很多人的購車心理正逐漸向“實用導向”傾斜。而MPV車型自出現(xiàn)以來就在實用性方面有著先天的優(yōu)勢。在這一背景下，廣汽本田于2002年引入了海外第二代奧德賽車型，并以日系品牌獨有的細膩開始...
2013年9月6日，福州市海峽會展中心，廣汽本田全新一代奧德賽在福州上市發(fā)布會強勢登場，發(fā)布會上展現(xiàn)了全新一代奧德賽在乘用價值與實用價值之間相互平衡的“全享型MPV”產(chǎn)品理念。廣汽本田新一代奧德賽基于第五代日版Odyssey打造。新一代奧德賽采用全新的本田家族臉譜是慣例了，亮點在終于配備了側(cè)滑門，這...
自2002年奧德賽進入中國市場以來，已經(jīng)經(jīng)歷了12個年頭、3次改款，算是車型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應該還是第三代奧德賽，扁平方正的車身融合了本田的家族元素，從哪個角度都能輕易認出。第四代奧德賽在外觀上以及車身尺寸上相對于前一代的改變不太明顯，我們可以輕易分辨出前代的影子——無論是同樣低矮的車...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】《問答新車》第9期:2014年8月7日，廣汽本田全新一代奧德賽正式在國內(nèi)上市問題1：國產(chǎn)全新一代奧德賽，究竟是引入了哪個版本？點評君：眾所周知，作為本田旗下的首款MPV車型，奧德賽自從1994年推出第一代車型至今，已有20年歷史。到了2002年，奧德賽才正式由廣汽本田實現(xiàn)國產(chǎn)...
動力驅(qū)動系統(tǒng)由于這款新的中型車用CVT變速箱設定為針對全球市場，而非單純針對日本本土市場的產(chǎn)品，因此考慮到了一些地區(qū)的用戶汽車連續(xù)行駛距離較長、使用環(huán)境嚴峻的情況，著重提高了可靠性和耐久性。又由于要求被替代5速雙平行軸式AT，因此，強調(diào)可以應對激烈的短時間內(nèi)轉(zhuǎn)速頻繁、大范圍變化的駕駛方式。同時，不同...
超低床設計及其益處新奧德賽最核心的部分，恐怕就是其“超低床”設計。正是這一設計，為第五代奧德賽提供了同時滿足行駛性能和乘用價值的可能。如前文所述，第五代奧德賽與之前的第三代或者第四代車型，在風格上大大不同，其開發(fā)目標在于達到現(xiàn)款艾力紳水平的室內(nèi)空間的同時，保證在行駛性能和乘坐舒適性方面達到第四代車型...
近日，記者從沈陽地區(qū)廣汽本田經(jīng)銷商處了解到，即日起到店購買廣汽本田奧德賽最高優(yōu)惠2萬元，部分車型有現(xiàn)車，感興趣的朋友不妨關注一下。詳情請見下表：奧德賽最新價格變化表車型指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度勁秀2.4L舒適版22.9820.98降2萬勁秀2.4L豪華版25.6823.68降2萬勁秀2.4...
近日，汽車點評網(wǎng)大連編輯在廣汽本田大連中升宏達特約銷售服務店了解到，店內(nèi)2009款奧德賽暫無現(xiàn)車，購車需要提前預訂，訂金5000元，提車周期1個月左右，購車可享8000元優(yōu)惠。奧德賽最新價格變化表車型指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度2.4舒適版22.9822.18降8000元2.4豪華版25.68...
