百度宣布第六代無人車準(zhǔn)備量產(chǎn)，并將部署無方向盤的汽車。同時(shí)，比亞迪也正式進(jìn)入日本市場(chǎng)，新車將于明年上市。7月21日，百度與央視新聞聯(lián)合舉辦2022百度世界大會(huì)，ApolloRT6首次亮相。ApolloRT6是百度自主研發(fā)的量產(chǎn)車，針對(duì)乘客需求和無人駕駛出行場(chǎng)景進(jìn)行了深度設(shè)計(jì)。車輛外觀科技感十足，配置...
馬自達(dá)CX4和CX30在多個(gè)方面有所區(qū)別。首先，CX30的動(dòng)力配置從1.5L入門級(jí)到2L頂級(jí)，而CX4則從2L入門級(jí)起步，頂級(jí)配置可達(dá)2.5L。其次，CX30屬于馬自達(dá)的第七代產(chǎn)品，CX4則是第六代。在外觀設(shè)計(jì)上，CX30采用網(wǎng)格狀前格柵，CX4則為水平鍍鉻設(shè)計(jì)。輪胎方面，CX4配備優(yōu)客馬好輪胎，尺...
日前，澳門車展上，全新一代本田STEPWGN正式迎來中國(guó)首發(fā)。新車作為本田STEPWGN的第六代產(chǎn)品隆重襲來，擁有極強(qiáng)的性價(jià)比，其在日本售價(jià)區(qū)間為299.86-384.67萬日元，約合人民幣14.9萬元~19.1萬元。混動(dòng)版與燃油版外觀方面，新車依舊是傳統(tǒng)的MPV車身造型，基于橫置前驅(qū)平臺(tái)打造而來，...
GTR是日產(chǎn)的一款跑車，以Grand、Touring、Racing命名，充滿傳奇色彩。其第一代在勒芒GT1賽組創(chuàng)下50連戰(zhàn)紀(jì)錄，獲得“日本戰(zhàn)神”稱號(hào)。第六代R35在新博格林賽道表現(xiàn)出色。日產(chǎn)GTR國(guó)內(nèi)新車價(jià)格在150萬-200萬之間，二手車最低可達(dá)50萬左右，相比其他超跑價(jià)格更劃算，盡管品牌形象難以...
日版汽油版銷量不錯(cuò)，因?yàn)榛靹?dòng)版在日本價(jià)格高出4-5萬，消費(fèi)者會(huì)考慮性價(jià)比。國(guó)內(nèi)混動(dòng)升級(jí)主要在immd發(fā)動(dòng)機(jī)和配套的車機(jī)、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級(jí)國(guó)六，預(yù)計(jì)明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時(shí)將符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動(dòng)...
日本五十鈴ELF輕卡，自1959年面市以來，憑借卓越品質(zhì)和廣泛適用性，銷量迅速增長(zhǎng)，成為全球知名的輕卡品牌。從第一代到第六代，ELF輕卡不斷更新，滿足時(shí)代需求。江西五十鈴翼放輕卡，引進(jìn)最新一代ELF產(chǎn)品，全面優(yōu)化升級(jí)，傳承百年品質(zhì)，成為高優(yōu)質(zhì)輕卡。翼放ES輕卡，適合城配、城際物流，滿足高效物流需求。...
本期我們深入探討了日本對(duì)GT-R的改裝，特別是HKS的千匹套件。這款套件專為賽道設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了日本與美國(guó)在改裝理念上的差異。HKS，這個(gè)誕生于石油危機(jī)時(shí)期的品牌，以其創(chuàng)始人命名，致力于研發(fā)節(jié)能且不犧牲動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)零件。VR38DETT引擎經(jīng)過HKS的擴(kuò)缸套件改造，動(dòng)力大幅提升，保守估計(jì)馬力不低于100...
日產(chǎn)藍(lán)鳥自1959年誕生以來，以其樸實(shí)無華的特點(diǎn)迅速成為日本市場(chǎng)上的暢銷車型。隨著時(shí)間的推移，藍(lán)鳥經(jīng)歷了多次迭代，每一代都有其獨(dú)特的風(fēng)格和特點(diǎn)。從第一代的緊湊車身和1.2L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，到第二代的歐式風(fēng)格和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，再到第三代增強(qiáng)的安全性，藍(lán)鳥不斷進(jìn)化。第四代融入了美式設(shè)計(jì)，第五代主要針對(duì)美國(guó)市...
馬自達(dá)CX4和CX30兩款SUV車型雖然同屬馬自達(dá)品牌，但在多個(gè)方面存在明顯差異。首先，從動(dòng)力系統(tǒng)來看，CX30提供1.5L和2.0L兩種排量選擇，而CX4則從2.0L起步，頂配車型更是達(dá)到2.5L。其次，CX30屬于馬自達(dá)第七代產(chǎn)品，而CX4則是第六代。在外觀設(shè)計(jì)上，CX30采用點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵，...
六代雅閣于1998年在日本上市，1999年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。本田針對(duì)日本、北美和歐洲市場(chǎng)分別設(shè)計(jì)了三個(gè)獨(dú)立型號(hào)。1999至2002年，六代雅閣在中國(guó)市場(chǎng)正式開啟，與世界同步發(fā)展。其設(shè)計(jì)理念是開發(fā)符合世界各地不同需求的通用型柔性平臺(tái)，以提供更先進(jìn)的行駛、安全和環(huán)保性能。如今，北美的旅行車和日本的轎跑車已停...
馬自達(dá)CX4和CX30在多個(gè)方面存在差異。首先，CX30的排量從1.5L到2.0L不等，而CX4則從2.0L起步，頂配版可達(dá)到2.5L。其次，CX30屬于馬自達(dá)的第七代車型，而CX4則是第六代。在外觀設(shè)計(jì)上，CX30采用點(diǎn)陣式盾牌式進(jìn)氣格柵，CX4則為橫紋鍍鉻式。輪胎方面，CX4配備優(yōu)科豪馬輪胎，C...
根據(jù)文章內(nèi)容，廣汽本田是一家合資公司，成立于1998年，與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合作。廣汽本田旗下生產(chǎn)的雅閣是一款中型轎車，于2018年在中國(guó)上市。雅閣在電機(jī)功率和扭矩方面有較大的提升，采用了多項(xiàng)技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。此外，廣汽本田還生產(chǎn)奧德賽、歌詩圖、飛度等系列品牌轎車。第十代本田雅閣于...
本田是一家日本汽車制造商，成立于1946年，總部位于東京。作為世界上最大的摩托車生產(chǎn)商，本田在汽車領(lǐng)域也具有重要地位。其產(chǎn)品線包括摩托車、汽車、發(fā)電機(jī)和農(nóng)機(jī)等。本田的標(biāo)志性商標(biāo)是一個(gè)帶框的“H”，代表技術(shù)創(chuàng)新和堅(jiān)實(shí)的經(jīng)營(yíng)。旗下著名品牌包括自1976年起發(fā)售的全球化轎車Accord，自第六代產(chǎn)品起由廣...
廣州本田，即廣汽本田汽車有限公司，成立于1998年7月1日，是廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社的合資企業(yè)，雙方各占50%股份，合作期限為30年。公司占地面積160萬平方米，擁有4800多名員工。主要產(chǎn)品包括第八代雅閣轎車、新一代奧德賽商務(wù)車、CITY鋒范三廂轎車和Fit飛度兩廂轎車。以上內(nèi)...
鈴木Swift歷經(jīng)多代車型，從1983年問世至今發(fā)展至第六代。鈴木Swift全球戰(zhàn)略車型，主要市場(chǎng)在印度、歐洲、日本等地，其中日本市場(chǎng)尤為重要，占全球銷量80%以上。中國(guó)也是其重要市場(chǎng)，曾有第二代和第四代Swift在中國(guó)引入國(guó)產(chǎn)，分別以“羚羊”和“雨燕”命名銷售。然而，銷量并不盡人意。鈴木Swift...
本田奧德賽停產(chǎn)原因主要有三方面：首先，銷售表現(xiàn)不佳，2020年年銷量不足1萬輛，即使在2014年和2016年的高峰時(shí)期也未超過3萬輛，未能成為熱門車型。其次，自2013年以來，奧德賽已銷售超過7年半，期間沒有進(jìn)行大改款。最后，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的本田狹山工廠計(jì)劃在2021年關(guān)閉，導(dǎo)致奧德賽第六代生產(chǎn)推遲。1、...
2003年的雅閣是第七代車型，由日本本田公司生產(chǎn)。遵循5年一換代原則，98年為第六代，08年為第八代。第七代雅閣在外觀上擁有璀璨晶鉆LED前大燈和LED日間行車燈，照明范圍擴(kuò)大50%。動(dòng)力方面，采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶和“G-Design-Shift”控制技術(shù)，配備i-VTEC與智能動(dòng)力管理系統(tǒng)，可根據(jù)道路...
第六代雅閣，這款在1998年日本上市、1999年走入中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)典車型，以其跨時(shí)代的外觀設(shè)計(jì)、卓越的安全性能、一流的駕駛體驗(yàn)和舒適的駕乘感受，重塑了中國(guó)乘用車的市場(chǎng)格局。其2.3L及3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是3.0升車型采用的VTEC可變氣門技術(shù)，展示了本田技術(shù)的領(lǐng)先。歲月流轉(zhuǎn)，六代雅閣雖已逐漸淡出...
途樂涉水用四驅(qū)AUTO模式。以下是關(guān)于途樂汽車的介紹：簡(jiǎn)介：途樂是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系，首款車系發(fā)布于1951年。主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發(fā)布六款車系，以堅(jiān)固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。車系歷史：途樂于1951年發(fā)布第一代車型，主打越野車配置，以硬派自居。2016...
