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克萊斯勒大捷龍

  • 報 價:44.68-49.69萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:3.6L
  • 變速箱:

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一輛行駛里程約8.3萬km的2013年克萊斯勒大捷龍,配置3.6LV6發動機。車輛在顛簸行駛時,儀表警告燈偶爾點亮,顯示“NOBUSRUN”,指針表指針歸零,空調控制面板黑屏,鼓風機停轉,雨刷器轉動,大燈近光點亮等故障現象,但發動機運轉正常。通過診斷儀快速測試,發現多個控制模塊內有U類故障碼,主要集...

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【標題】克萊斯勒大捷龍PHEV:比塞納還好的高端MPV新能源車型?【文章內容】克萊斯勒官方宣布,全新的進口克萊斯勒大捷龍(查成交價參配優惠政策)引入中國市場。這款車型為新能源車型,即插電式混合動力汽車。此舉的意義不僅僅在于又引進了一部高端的全新的MPV,也表明了克萊斯勒公司想要在白熱化的新能源汽車市...

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奔馳R級還是克萊斯勒大捷龍?哪個更值得選擇?

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奔馳R級以其美國純進口的身份,提供了七座大空間的舒適體驗,車長5159mm,軸距3215mm,全時四驅系統,3.0T雙渦輪增壓發動機,后空氣懸掛,電動后備箱,以及后排智能空調等高端配置,這些都使其在與克萊斯勒大捷龍的比較中顯得更具優勢。R級與奔馳ML和GL共平臺,其性價比在同級別車型中顯得尤為突出。...

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為慶祝克萊斯勒進入MPV市場35周年,推出了大捷龍和道奇凱領35周年紀念版車型。大捷龍特別版附有特殊尾標和S外觀套件,內飾以黑色為主調,采用優質皮革材料。道奇凱領35周年版增加了特別版徽章、亮金屬鍍鉻前格柵和17英寸雙五輻輪圈,內飾也采用黑色調和蔓越莓色拼接。兩款車型均搭載3.6升V6發動機,動力強...

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日前,克萊斯勒宣布其插電式混合動力PHEV車型正式獲得廣州新能源牌照資格,消費者無需支付額外的牌照費用。這對于廣州消費者來說無疑是個好消息,因為燃油車號牌均價已經達到5萬元。大捷龍PHEV基于燃油版,外觀差別不大,但增加了充電接口和鍍鉻飾條。內飾方面,新車對儀表盤細節進行了調整。由于電池組放置在后排...

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克萊斯勒大捷龍是克萊斯勒汽車旗下的mpv車型,擁有進口版和國產版車型,車身尺寸為5176*2037*1777mm,搭載3.6升6缸自然吸氣發動機,配備9擋手自一體變速箱,前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架。車型配置包括并線輔助系統、車道偏離系統、主動剎車系統、360度倒車影像系統等。插混...

作者:小楊說車
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克萊斯勒大捷龍故障碼P0420表示三元催化器性能不足。可能原因包括發動機管理系統異常、高溫失活、化學中毒、表面積碳堵塞、氧傳感器失效或機械損傷。解決此問題需排查排氣管泄漏、檢查氧傳感器并用OBDII儀器測量數值,確保數值正確。此外,可嘗試清洗三元催化器,如在半箱油時加入5升純香蕉水,行駛250km。...

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克萊斯勒新款大捷龍增四驅系統/動力超大眾威然嗎?

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克萊斯勒新款大捷龍在華布局了大捷龍以及大捷龍PHEV版,主要競爭對手包括本田奧德賽、別克GL8、大眾夏朗等MPV車型。新車已于芝加哥車展發布,海外媒體曝光了一組克萊斯勒新款PacificaAWDLaunchEdition車型,新車已在海外市場正式開啟預售,起售價為40,240美元(約為29萬人民幣)...

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轉眼間2020年已經過去了三分之一,你是否還在為如何選擇一輛合適家庭使用的MPV而煩惱?如今《PARENTS》雜志給出了一份重量級參考,該雜志將"2020年最佳家庭用車"這一殊榮頒給了克萊斯勒大捷龍混動版,同時還將其評為"最佳經濟之選"。能獲得《PARENTS...

作者:韓靖
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感恩全球銷量超1460萬①,2019款全新克萊斯勒大捷龍3.6L插電混動版主動安全配置再升級,滿足國六排放標準,2019款對比2018款廠商建議零售價不變,繼續領航進口七座豪華新能源MPV市場;2019款全新克萊斯勒大捷龍3.6L插電混動版新增主動安全包,包括帶自動跟停功能的自適應巡航系統、行駛盲點...

作者:天津站
全新克萊斯勒大捷龍 搞定全家高品質出游

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在一周五天緊張的工作學習之后,周末朋友圈里最熱的主題當然是“旅行”和“曬娃”。隨著天氣逐漸變熱,周末選一處避暑之地,全家驅車前往玩鬧寓教于樂,無疑是絕佳的選擇。問題是,全家五六口人一齊出動,家中愛車必須要做到兩點:能裝,還能跑。對于很多追求生活品質的家庭來說,除了兼顧日常的通勤、出游、接送孩子外,更...

作者:58車
全新克萊斯勒大捷龍 直送4萬元購置稅補貼

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自1922年成立以來,克萊斯勒品牌的創新精神使其不但在很長一段時間引領著汽車設計和技術的發展方向,更一再定義著駕駛者與車的關系。在近百年的品牌歷史中,克萊斯勒不斷推出不尋常的汽車和創新工程技術。包括重新定義乘用車概念、推出革命性的流線型汽車、樹立美國高性能標準的"HEMI"V8發...

作者:58車
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