總結內容：面對2020款全新別克凱越的上市，市場反應并不熱烈。盡管凱越曾是熱銷車型，但如今銷量慘淡，月銷僅兩臺，面臨停產危機。新凱越價格與老款相同，主要改變是動力系統升級以滿足國六排放標準，但其他方面變化不大。消費者對凱越不再熱衷的原因包括三缸發動機問題、市場同價位競爭對手多、凱越配置寒酸及內飾廉價...
離別，是為了下一次更好的相遇；2016年8月8日，別克宣布最后一輛凱越下線；2018年5月9日，上汽通用以一篇文章宣布凱越的再次回歸；2018年5月21日，全新凱越實車亮相；2018年6月22日，全新別克凱越正式上市。曾經的凱越車主也許早已成為了中年大叔，一臺動力更強、空間更大、品牌影響力更好的產品...
別克全新凱越在外觀和內飾方面進行了全面升級，前臉采用家族化的“飛翼式”進氣格柵，車身線條更加靈動，內飾簡約而不失科技感。新款凱越車身尺寸有所調整，軸距增加，提升了乘坐空間。動力方面，搭載1.3升三缸Ecotec發動機和CVT無級變速箱，百公里油耗降低至4.6升，燃油經濟性顯著提升。新款凱越在緊湊型轎...
文章內容上汽通用汽車別克品牌宣布，全新一代別克凱越將全系標配第十代OnStar安吉星全時在線助理。該助理提供7大類22項主要服務及4項增值服務，為用戶帶來車聯出行的新潮科技體驗。同時，新車配備別克eConnect互聯技術，支持AppleCarPlay和百度CarLife手機映射功能，并具備OTA空中...
全新別克凱越的外觀設計采用了最新的家族式語言，非常年輕運動。前進氣格柵采用了熏黑設計，兩側犀利的前大燈組造型極具有辨識度。車身尺寸方面，長寬高為4468*1765*1469毫米，軸距為2611毫米。內飾方面，凱越同樣采用了別克最新家族式內飾設計語言，環抱式中控臺采用偏向于主駕駛位的設計，突出以駕駛者...
全新別克凱越底盤采用GlobalDelta/D2XX平臺，具有可變軸距和懸掛結構，實現輕量化設計。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復合扭力梁式非獨立懸架，整體底盤平整，結構簡單。經過實駕體驗，新凱越在駕駛感受上偏舒適，懸架對小振動過濾效果良好，通過起伏路面濾振效果尚可，但操控表現略顯不足。整體來看...
近日，筆者從衡陽地區別克經銷商處了解到，店內全新凱越現車在售，顏色方面不是很全。售價方面，時下購車可享現金優惠1.2萬元，到店詳談還有機會獲得更多現金優惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。全新凱越最新價格變化表車型指導價優惠促銷咨詢底價預約試駕二手車置換衡陽車市咨詢熱線：18507346768...
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【58車衡陽訊】進入新年寒潮不斷侵襲，各地已經進入寒冬模式，你還頂著寒風冷雨穿梭于各大品牌選車？你還為了多優惠那么一點車價來回奔波4S店？朋友你OUT啦！！！關注58車衡陽站，這里有最新最全的車型信息，58車衡陽站為了回饋車友們的支持，每天收集各大經銷商特價信息，為車友們選取發布當天最低價特價車型，...
【58車衡陽訊】凱越算得上中國車壇常青樹了，是一款極具資歷的緊湊型車，從2003年至2016年8月8日，征戰13載。隨著時代審美的變化，凱越迎來了全新的一代車型。用“洗心革面”來形容再合適不過。這次，它采用了全新的造型設計和動力配備，煥發了全新的生命力。今天我們則是要看看這臺新生后的凱越在城市及鄉村...
車型圖片產品名稱2018款凱越15NCVT豪華型廠商上汽通用別克級別屬性緊湊型車發動機1.3L107馬力L3變速箱CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4468*1765*1469軸距(mm)2611車身結構4門5座三廂車最大扭矩(Nm)/轉速133/4000最大功率(kW)/轉速79/6...
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別克凱越作為一臺在國內銷售的緊湊級元老車型，從2003年上市到2016年停產，13年時間里，總計賣出去200多萬輛，成為當年家用代步車的首選。如今，全新一代凱越又正式上市了，外觀配置的升級讓人眼前一亮，但大家似乎對其搭載的1.3L三缸發動機不大買賬，那么這臺三缸發動機真的像大家說的那么可怕嗎？前幾天...
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【58車衡陽訊】凱越是上汽通用別克旗下的經典車型，在國內有著廣泛的受眾群體，在時隔兩年之后，全新換代的凱越車型再次回到了消費者的眼前。如今的別克對于旗下產品還是比較強調運動風格的表現，這次我們將這款新車帶到了專業測試場，看看它的表現如何？您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢;...
