寶馬X5，這款豪華中大型SUV的代表，以其運動化設計和科技感內飾贏得了消費者喜愛。2022年，寶馬X5將正式國產，代號“G18”，預計年產能12.1萬輛。國產化將降低成本，預計起售價將降至50-55萬元，對奧迪Q7、奔馳GLE等競品構成壓力。國產X5的成功關鍵在于品控和口碑，若能保持品牌效應，降價后...
進口寶馬530i與華晨寶馬530Li在生產工廠、動力性能和配置細節上存在差異。進口530i產自德國丁格芬，而國產530Li來自華晨鐵西工廠，盡管兩者品控接近，但進口版略勝一籌。動力上，盡管參數相同，進口530i的加速性能更優。配置方面，進口版標配全景攝像機和哈曼音響，而國產版則需選配。此外，兩者在內...
1.寶馬X5國產的消息已經浮出水面，預計在未來幾年內在中國進行生產。這一消息引起了廣泛關注，因為寶馬X5在全球范圍內擁有重要的市場份額。寶馬X5的主要生產基地位于美國南卡羅來納州斯帕坦堡工廠，該工廠生產的寶馬X5不僅供應給美國本土市場，還出口至俄羅斯、加拿大以及中國等國家地區。以2019年為例，斯帕...
首先，從經濟利益的角度來看，寶馬X5國產后，中方將獲得更高的單車利潤。以1萬元單車利潤為例，原本在50：50的股權架構下，中德雙方各自拿掉5000元，而股權結構若是為25：75的話，那么無疑中方只能拿2500元，德方可以拿到7500元的單車利潤。此外，寶馬X5的主要生產基地位于美國南卡羅來納州斯帕坦...
前段時間，有關寶馬X5國產的消息在網上傳得沸沸揚揚，國產意味著成本降低，售價門檻會大幅降低，所以對于預算有限，又想上寶馬X5的消費者來說，無疑是件好事。最近，國產寶馬X5又有進一步消息傳出，從華晨寶馬披露的計劃書中可以看出，國產寶馬X5已經立項，代號也由此前進口的“G05”，調整為“G18”，產能將...
2022國產版寶馬X5L以其60.5萬起的售價和加長軸距成為市場焦點。新車在尺寸、內飾和動力上均有升級，軸距增加130mm，后排空間顯著提升，內飾細節更精致。外觀保持現款設計，動力提供2.0T和3.0T兩款選擇，配備自適應雙軸空氣懸架和電子減震器，駕駛輔助系統全面。國產X5L的推出可能加速競爭對手國...
國產寶馬X5L的3.0T版本起價70.5萬，相較于進口版便宜了5萬。通過對比國產與進口車的稅費差異，發現國產版綜合稅率為28.4%，而進口版為47.7%，相差19個百分點。國產X5的稅前價比進口版還貴，但廠家每賣一臺車能多賺3.8萬元。國產版雖然在空間和配置上有所提升，但價格上并未完全體現出對消費者...
本文對比了寶馬X5與林肯飛行家的性能與配置，指出寶馬X5性能強但價格高，而林肯飛行家在配置和舒適性上具有優勢。然而，隨著寶馬X5的國產消息傳開，其國產化后預計售價為50多萬元，并有望成為市場攪局者。文章分析了寶馬作為市場領導者通過降價策略對市場的影響，以及其品牌溢價的改變對中低端車型的影響。最后，強...
如果你只是想要一輛駕駛樂趣的車，那么535i可能是個不錯的選擇。兩款車型的動力性能相同，但535Li是國產的，車身更長一些，而535i是進口的，軸距稍短。國產車型配備了后排顯示屏，適合后排娛樂，而進口車型則有轉向大燈和自動倒車功能。這些細節上的差異，你可以根據個人需求來選擇。不過，如果你只有21歲，...
寶馬1系118i運動款的保養周期，官方建議依據車載CBS系統提示進行。通常情況下，建議每1萬公里更換機油機濾，每3萬公里更換機油三濾。變速箱油和助力轉向油無需更換，防凍液在無泄漏或缺少情況下也無需更換。每次保養需出示手冊，4S店會記錄并共享至寶馬內部網站。這樣的保養周期，你了解了嗎？寶馬1系118i...
國產寶馬1系是基于寶馬的UKL前驅平臺精心打造，采用前橫置發動機和前輪驅動布局，與進口1系的后驅和縱置發動機設計截然不同。這款緊湊型車型提供1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發動機，分別輸出140馬力和192馬力，搭配7速雙離合變速器，實現快速換擋和高傳動效率。懸架系統采用麥弗遜獨立前懸和多連桿獨立后懸...
國產寶馬3系是基于寶馬的clar后驅車平臺精心打造，作為中型運動汽車的標桿，提供長軸距和標準軸距兩種版本。2020款寶馬3系為第七代產品，搭載三款不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，匹配采埃孚8AT變速器。動力輸出從156馬力至258馬力不等，最大扭矩從250牛米至400牛米。前懸架采用雙球節獨立懸架...
新一代寶馬X3測試諜照曝光，新車將在2017年8月首發，配備新LED大燈，尾燈有調整。國產版將加長軸距或超X5，動力升級引入1.5T三缸及插電混動系統。MPerformance將推X3M40i及X3M車型，分別搭載3.0T發動機，動力強勁。新一代寶馬X3的動力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
近日，國內中大型SUV市場格局出現巨大變化。曾被嘲笑的國產寶馬X5銷量一路飆升，已經碾壓了奔馳GLE，甚至在價格上并無明顯優勢的保時捷卡宴也能穩居銷量前三。奧迪Q7、沃爾沃XC90和凱德拉克XT6雖然價格有所下降，但銷量依然不俗。網友對此議論紛紛，有人認為X5空間舒適度高，有人偏愛排名靠后的車型。總...
寶馬X5國產化進程已定，預計2022年5月投產，下半年實現量產。國產版將由華晨寶馬生產，可能僅提供2.0T版本，降低成本，起售價有望下探至50萬。國產X5的推出可能會吸引注重“面子”的用戶，同時華晨寶馬的產能潛力不容小覷，年產能高達12.1萬輛。國產化對寶馬而言，利大于弊，從高端車型轉變為薄利多銷，...
2020款寶馬5系進口版540i和國產版530Li該如何選擇呢？外觀、內飾、尺寸、動力、售價等各方面進行對比，具有一定的參考性。進口540i雖然價格略高，但享受全進口零部件和更強動力；而國產530Li則擁有更大的車身空間和更優惠的價格。選擇進口還是國產，各有利弊，可根據個人需求和喜好做出決定。買寶馬...
寶馬2系旅行車，作為寶馬品牌下的緊湊型車型，在國內市場上的表現并不盡如人意。國產版為5座，而進口版則提供7座選擇。華晨寶馬2系旅行車目前面臨停產狀態，盡管官方態度曖昧，但銷量下滑已是事實。今年上半年，國產2系旅行車產量同比下滑23.7%，僅為3,531輛。產能規劃更是大幅減少67.5%，從3.7萬輛...
國產寶馬X5預計將于2022年在大東工廠投產，起售價或為50萬左右。華晨寶馬自2019年起對大東、鐵西工廠進行技術改造，預計2022年完成時，大東工廠將投產國產寶馬X5，鐵西工廠投產X3、IX3。目前，華晨寶馬正在改擴建大東工廠的車身車間，為新車型的后車身、上尾門、下尾門總成等做準備。寶馬X5定位于...
國產寶馬X5以其出色的銷量和性能，成為豪華中大型SUV市場的新寵。9月銷量高達9549輛，顯示出消費者對其國產身份的接受度。車身尺寸加大，軸距達到3105mm，車身長度增至5060mm，帶來更魁梧的氣質和更寬敞的乘坐空間。內飾用料和縫線升級，豪華感和質感進一步提升。12.3英寸中控屏和儀表集成最新i...
德系車真的那么完美嗎？這位邁騰車主換了寶馬5系，依舊對德系車贊不絕口，對國產車、日系車和美系車嗤之以鼻。他認為寶馬5系無懈可擊，結實耐用，口碑好，還是豪華品牌，操控出色。然而，開了八萬公里的寶馬，真的一點問題都沒有嗎？寶馬的異響問題和車機系統難用是眾所周知的。國產車真的如他所說那么不堪？這種極端的偏...
