預算十幾二十萬，買車時應該關注哪些方面？這個價格區間選車并不容易，因為大部分消費者預算都在這個區間，車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間表現，配置豐富的車型也能提高購車性價比。今天要介紹的是邁騰，它的實力如何，我們繼續往下看。邁騰內飾設計酷炫，富有個性，符合年輕消費者口味。方向盤采用三輻式設計，皮...
大眾邁騰車型行駛時遭遇自動擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問題。經診斷，未發現常規故障記錄。排除空氣流量計等可能因素后，發現是J540駐車控制單元的問題。更換該控制單元后，問題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車控制單元影響變速箱工作，導致升擋緩慢和油耗增加。同時，老捷達車型的水溫高問題也需專業診斷。汽修...
邁騰以其炫酷的前臉和多幅式中網，展現出強烈的運動感。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，車側線條流暢，呈現出狹長而美觀的設計風格。輪胎規格為215/55R16，輪圈設計年輕時尚。內飾方面，邁騰同樣走炫酷路線，充滿戰斗氣息，吸引年輕消費者。后排空間寬敞，實用性強，配備后座出風...
縱觀汽車市場，品牌競爭如火如荼，車型層出不窮。在如此激烈的競爭中，邁騰以其出色的產品品質脫穎而出，尤其是動力和操控表現。邁騰的前臉簡潔流暢，倒梯形格柵搭配黑色飾物，協調而美觀。車尾設計新潮，尾燈充滿活力，視覺上十分吸引人。內飾方面，邁騰同樣走新潮路線，動感設計充滿活力。搭載1.8TL4發動機，最大功...
行駛中空調突然不制冷，VAS5052A檢查無故障記憶，壓縮機供電電流異常，空調管路壓力異常。進一步檢查發現壓縮機皮帶輪緩沖裝置損壞，發電機皮帶輪單向轉動失效。故障原因是發動機轉速突變導致壓縮機擺動緩沖過大，緩沖裝置損壞。處理方法是更換空調壓縮機和發電機皮帶輪。維修時需先讀取空調系統數據流，查明故障原...
邁騰車身設計新潮，前后流水燈吸引眼球，輪轂大小協調性有待提升。內飾動感十足，但缺少中控液晶屏較為過時。車載配置豐富，主/副駕安全氣囊、胎壓報警一應俱全。車主點評中，流水燈獲得好評，豪華黃色燈泡卻受到批評，整體外觀還算滿意。綜合來看，邁騰2011款1.8TSI自動舒適型在細節上有所亮點，是值得考慮的消...
本文詳細介紹了大眾邁騰1.8TSI車型中EA888發動機正時鏈條機構的拆卸和安裝步驟。內容涵蓋了凸輪軸正時鏈條機構和平衡軸正時鏈條機構的部件示意圖、拆卸和安裝步驟以及注意事項，旨在幫助汽車維修技師快速、準確地完成正時鏈條的更換工作，提高維修效率。【邁騰1.8TSI】大眾EA888發動機正時鏈條機構的...
德國人的嚴謹在新邁騰身上得到了最好的體現，低調的外形，精細的制作工藝以及不俗的品味，是那些低調務實的成功人士之選，今天，我們為大家準備了多張精美圖片，尺寸均為1680×1116比例，完全符合你的顯示器需求，當然如果想要更大的圖片，也可以留言與我們聯系。...
繞樁測試：縱觀我們測試過的近百款車型，大眾系列的轉向感覺是無人可以匹敵的，它順滑精確，手腕上十分輕微的調整動作都能在車輛的行駛軌跡上反映出來。而懸掛系統面對高速繞樁這種激烈的操控，顯然有些負擔不住。側傾幅度有些明顯，但是對車輛的整體操控影響并不大。懸掛的壓縮和回彈很平順且很有節奏感，駕駛者對車輛重心...
作為汽車行業的領軍企業，大眾從來都沒有讓人失望過。這次也是同樣，一汽-大眾所帶來的第7代中型車(B7)的中國版本，全新一代邁騰終于來到了我們身邊。作為國內推出的版本，他進行了很多項的適應性改進，以更加適合國內市場；不過我們就得從新認識這款產品了。全新邁騰匯集了大眾汽車歷經六代，整整38年的中型車發展...
對于邁騰我們已是非常的熟悉，線條嚴謹、沉穩內斂、氣質豪華的外形是它的典型的風格。邁騰DSG版繼承了這種以往的風格，但它的技術含量已超過邁騰，TSI發動機與DSG變速器的搭配已經被奉為目前國產轎車中最完美的組合，近日，編輯獲悉，現在購買邁騰1.8TSI最高將可獲得3000元的現金優惠，手動擋將可獲得1...
