東風風神A60的官方綜合油耗在5.8-7.6L/100km之間，但真實油耗受多種因素影響，如路況、駕駛習慣等。其外觀穩重飽滿，內飾簡潔時尚，動力表現充足，整體性價比頗高。同時，OBD接口可幫助實時監測車輛狀態，方便維護和功能開發。綜合來看，東風風神A60在油耗和性能上均具備市場競爭力。1東風乘用車東...
東風風神S30的油耗性能表現穩定，工信部綜合油耗在5.9-7.9升/100公里之間。實際使用中，油耗受駕駛習慣、路況等多種因素影響，略有波動屬正常現象。車輛搭載的1.6L發動機性能優異，動力強勁。外觀設計時尚大氣，內飾舒適實用，空間寬敞，適合家庭出行。綜上所述，東風風神S30在油耗、性能、外觀和實用...
東風風神AX7憑借過硬品質受到消費者青睞。新款車型動力升級，搭載先進發動機和變速箱，實際油耗表現優秀。在綜合路況測試中，百公里油耗約6.42升，顯示出高效的燃油經濟性。其發動機技術先進，已在多款車型上廣泛應用，品質可靠。東風神風系列車型在技術研發、品質管控等方面均表現出色，為用戶提供快樂駕駛體驗。東...
東風風神AX3的油耗表現優秀，工信部綜合油耗為5.2-6.8L/100km，實際油耗可能因駕駛習慣、車輛裝載及路況波動。車輛配備先進的安全配置和動力技術，如1.0T發動機，強勁且省油。其外觀時尚，內飾配置實用，性價比高，是日常用車的理想選擇。總的來說，東風風神AX3在油耗方面表現出色，深受消費者喜愛...
東風沈峰AX7是一款備受消費者青睞的車型，搭載1.6T和1.4TD渦輪增壓發動機。在廣州的油耗測試中，綜合公路、郊區和城市路段，全程100公里油耗約為6.42升。新款AX7的1.6T發動機是PSA和寶馬聯合研發的，擁有國際發動機獎的榮譽并在多個車型中廣泛應用。其最大功率為167馬力，最大扭矩為245...
在國內汽車消費市場中，軍車采購是不可忽視的一部分。新政策下，軍車采購將集中采購國產自主品牌汽車，這不僅有助于提升自主品牌車型的市場競爭力，還能增強消費者對國產車的信心。未來，你駕駛的自主品牌車輛可能與軍隊用車相同，這無疑是一種榮譽。東風、一汽、上汽等國內六大汽車集團將成為軍車采購的首選，旗下12款符...
五菱汽車作為商用車品牌，主要生產面包車等低端車型。盡管寶駿汽車作為其轉型嘗試，在設計和質量控制上達到了乘用車的標準，但五菱的技冠儲備和品牌定位限制了其生產后驅手動擋小轎車的可能性。后驅系統的高油耗和復雜度，以及五菱品牌在消費者心中的定位，都使得這一想法難以實現。因此，五菱是否會推出此類車型仍需觀察。...
軒逸，作為東風日產乘用車公司于1959年推出的一個轎車系列，自戰后經濟復蘇時期起迅速成為市場上的熱銷車型。其不僅在日本國內廣受歡迎，也成功打入美國市場，與日產藍鳥和豐田光冠、花冠系列齊名，成為日本汽車進軍美國市場的主力車型之一。新軒逸的內飾設計共提供兩種顏色供消費者選擇：黑色內飾以及黑色+白色內飾。...
日產品牌自誕生以來已走過近90年歷程，以其技術實力和性能強悍的GT-R車型聞名。21世紀初，日產進入中國市場，與東風汽車合作，開啟了一段車界傳奇。2000年，東風日產前身風神汽車在深圳成立，迅速實現盈利，一年半內下線萬輛轎車。2002年，日產提出“180計劃”，看重中國市場潛力，與東風汽車全面合作。...
東風風神L60是東風乘用車推出的緊湊型轎車，2015款售價在8.97萬至12.97萬元之間。車身尺寸為4712*1820*1540mm，提供1.6升和1.8升自然吸氣發動機，最大馬力分別為117匹和139匹。變速箱有5擋手動和6擋手自一體兩種選擇，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架...
軒逸，作為東風日產的經典轎車系列，自1959年推出以來，便以其舒適性和實用性在市場上占據一席之地。2018款軒逸的內飾設計延續了這一傳統，溫馨配色與舒展線條營造出放松的氛圍。盡管對于追求個性的年輕人來說可能稍顯不足，但其三幅式真皮方向盤和傳統雙圓形儀表搭配5英寸彩色液晶屏，不僅提供了出色的握感和豐富...
星途攬月、廣汽傳祺GS8和東風本田CR-V均為20萬元左右的七座SUV。星途攬月以高性價比和寬敞空間見長，適合注重實用性的消費者。廣汽傳祺GS8品牌影響力更大，配置豐富，銷量領先。而全新一代CR-V新增七座，但空間相對狹窄。三款車各有千秋，消費者可根據自身需求選擇。國慶假期間，無論你是否出游，相信車...
東風乘用車旗下的緊湊型轎車奕炫，2021年4月推出的2021款在市場上表現不俗。預計2022款奕炫將在2022年初上市，作為年度改款車型，外觀和內飾設計將延續現款風格，但配置方面將有所升級。新車將保持1.0T和1.5T兩款發動機，動力系統與現款一致，傳動系統匹配5擋手動和6擋濕式雙離合變速箱。外觀上...
經典軒逸性價比高、動力輸出線性、油耗低且底盤舒適，但操控性差、發動機共振、新車異味及座椅過軟。盡管性價比不錯，但技術老舊，競爭力不足。現市場下，同價位自主品牌車型產品力更強。因此，建議購買新軒逸或混動軒逸以獲取更好的駕駛體驗。昨天乘聯會剛剛公布了2022年6月份新車銷量，轎車組毫無疑問又是東風日產軒...
軒逸電驅版e-power以低油耗、高靜謐性和寬敞空間為亮點，適合注重省油省心的消費者。其電動機驅動帶來優秀的起步和動力平順性，但配置智能化不足，座椅過軟，車廂用料及操控性有待提升。若追求駕駛樂趣和科技感，或許不是最佳選擇。總體而言，適合家用代步需求。昨天乘聯會剛剛公布了2022年6月份新車銷量，轎車...
濟南駿大友東風日產奇駿最新價目表可試乘試駕。近日，編輯從濟南駿大友東風日產了解到最新報價信息，近期奇駿全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。奇駿的外觀設計方正穩重，內飾年輕動感，搭載1.5TL3發動機，最大功率204馬力，工信部綜合油耗6.3L/100k...
日產軒逸epower憑借低油耗、動力平順、車廂靜謐等優勢，適合注重省油、省錢及空間的消費者。然而，其操控性不足、配置智能化較低等缺點，可能讓追求駕駛樂趣和科技感的消費者失望。總體而言，軒逸epower適合家用代步，且其搭載的第二代e-POWER系統表現更佳，相對靠譜。昨天乘聯會剛剛公布了2022年6...
福克斯與騏達各有千秋，福克斯內飾設計出眾，操控性良好；騏達則智能科技領先，安全配置豐富。福克斯外形凌厲，內飾精致；騏達動感時尚，空間優越。兩者均為市場熱門車型，選擇哪款需根據個人偏好和需求。福克斯和騏達，如果注重內飾設計的話，推薦選福克斯，但對智能科技有著高標準的“科技控”而言，選擇新騏達可能會更合...
東風乘用車旗下的緊湊型轎車奕炫，2021年4月推出的2021款在市場上表現不俗。據悉，2022款奕炫作為年度改款車型，有望在2022年年初與消費者見面。新車在外觀上延續了現款的設計風格，前臉多邊形進氣格柵搭配鍍鉻飾條，展現出獨特的個性。車身側面簡潔流暢，微微上揚的腰線賦予車輛動感的姿態。車尾的“Σ”...
