威朗1.5自然吸氣動力在市區行駛表現良好，通過合理控制油門和換擋，可以在40公里/小時后獲得更好的動力和油耗表現。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發動機積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發動機控制單元，以及檢修剎車系統。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
英朗油耗高可能與車輛重量和駕駛習慣有關。2018款英朗搭載1.3T和1.0T渦輪增壓發動機，匹配6速DSS智能變速箱，動力性能優于上一代，油耗表現也有所提升。外觀上，英朗采用別克家族設計語言，前臉扁平化，整體造型緊致。車身尺寸為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，尾燈為LED材質。內...
別克威朗外觀寬大，內飾強調高檔豪華。車身尺寸中規中矩，乘坐空間基本夠用。搭載1.5T發動機，動力表現上乘。主/被動安全配置齊全，包括各種高級配置。用戶口碑稱贊倒車影像、省油和CVT等特點。總體而言，別克威朗是一款外觀大氣、內飾高檔、動力強勁、安全性高的車型，是值得考慮的購車選擇。新威朗的外觀造型真的...
2025年4月21日，“致敬生活——2025別克品牌日”在黃浦江畔盛大開啟。上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發布全新別克“逍遙”超級融合架構。新架構具備超強拓展能力，可實現MPV/SUV/轎車3種全車身形式，純電/插混/增程3種全新能源技術，以及前驅/后驅/四驅3種全...
別克凱越自2003年進入中國市場，累計銷量達到268萬輛。2018年，全新一代凱越搭載1.3L3缸發動機和CVT變速器回歸，但銷量并不理想。盡管如此，新凱越在別克品牌燃油車型中首次使用CVT變速器，值得關注。上汽通用首次采用的CVT7變速器由Jacto公司研發，技術先進，適用于小排量轎車。CVT7變...
09款別克君威的后備箱開啟開關巧妙地隱藏在駕駛員左腿前部的塑料擋板上，而車鑰匙也能直接從后備箱鎖孔開啟。這款中型轎車以其通風盤式前制動器和盤式后制動器而聞名。君威，由上汽通用別克汽車生產，已于2019年8月全面停產，新車指導價在17.99萬元至25.59萬元之間，二手市場價則在3.98萬元至8.22...
上汽通用旗下擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，匯聚了20多個產品系列、140多款車型，產品覆蓋從轎車、MPV、SUV、新能源車等細分市場，2017年全年銷量突破200萬輛。網上車市梳理了上汽通用的新車規劃后發現，上述三大品牌2018年預計將推出多達6款全新SUV，覆蓋緊湊型到中大型市場。凱迪拉克X...
2020款別克威朗作為上汽通用別克旗下緊湊型家轎車，外觀年輕有氣場，白色車身質感不俗。內飾簡潔實用，配備1.0T/1.3T發動機，動力充沛且油耗低。目前購車還有最高5.5萬元優惠，推薦購買威朗2020款20TCVT豪華型。威朗是上汽通用別克旗下一款比較不錯的緊湊型家轎車，眾所周知，家轎車近兩年在市場...
威朗pro作為別克緊湊型轎車，具備后排空間大、燃油經濟性好、動力強勁、剎車成績優異及變速箱表現聰明等優點。但存在后排橫向空間窄、大震動濾震不佳、手動擋操作不便、方向盤調教待完善及保值率不高等不足。總體而言，威朗pro在該級別中仍具競爭力，建議消費者親自試駕體驗。威朗pro是別克旗下的一款緊湊型轎車，...
全新別克君越正式上市，價格區間為23.98-28.98萬。新車采用了最新的別克家族設計語言，外觀設計簡潔飽滿，細節處展現出精致感。搭載通用汽車最新的2.0T+9AT動力總成，全系滿足“國六B”排放標準。內飾設計升級，舒適性配置豐富。整車具有優異的操控性能和油耗表現，無疑為消費者帶來了一臺豪華的越級轎...
別克威朗以其俊朗外觀和豪華內飾迅速占領A+級轎車市場，但隨著時間的推移，其發動機質量問題逐漸暴露。車主們普遍反映發動機異響、拉缸、抖動等問題，尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環，未能徹底解決問題，導致車主面臨二次傷害。投訴網上，車主們對發動機故障燈亮起、缸壓低、...
2021款英朗在保持經典外觀內飾設計的同時，新增了1.3T+48V輕混動系統，動力表現更暢快且油耗更佳。雖然配置有所降低，但終端銷售價格具有競爭力。在價格相當的情況下，更推薦1.3T+48V輕混動系統，盡管啟停電機振動需優化，但整體優大于劣。4月30日，上汽通用別克一口氣發布了新款的轎車家族，其中就...
經過觀察，美系車主更忠實，升級車時更傾向美系車。上汽通用(雪佛蘭、別克、凱迪拉克)在中國市場銷量領先，產品矩陣豐富，品質優秀。其中凱迪拉克CT6外觀奢華科技感融合、性能出眾、配置豪華實用。別克昂科威實力超越漢蘭達，工藝出色獲得美國好評，豪華感最佳。別克GL6六座布局適合中國家庭，設計動感實用。雪佛蘭...
兩款車都是10-15萬元區間的合資品牌緊湊級轎車，主打舒適和家用。英朗2018款外觀采用別克家族式設計，動力升級為1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，外觀時尚動感，融入轎跑元素。308作為換代車型，車身尺寸有所增加，設計借鑒207風格，噪音抑制表現出色，隔音效果達到高級別水準。新308和新上汽通用別克...
別克君威作為中型轎車，外觀穩重且運動感強，動力充沛，滿足90后車主需求。空間寬敞，乘坐舒適，但懸架偏硬。1.5T發動機搭配9檔手自一體變速箱，動力輸出源源不斷。油耗9個油左右，性價比較高。整體表現符合家庭用車需求，功能和配置實用，滿足車主所有要求。金杯銀杯不如大家的口碑，曉車時刻用實際的用車體驗，帶...
2009款別克君威后備箱開啟開關位于駕駛員左腿前部的塑料擋板上，同時可以使用車鑰匙直接從后備箱鎖孔開啟。君威作為上汽通用別克生產的中型轎車，擁有四種動力系統，包括2.0升自然吸氣、2.4升自然吸氣、1.6升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓，最大馬力從147匹到220匹不等。變速箱有6擋手自一體和6擋手動可...
10-12萬元級的轎車買哪個好？這似乎一直是一個尖銳的問題，目前的銷量榜上，這個價位的轎車很多都是炙手可熱的存在。盡管價格接近，各項數據也相差不大，但是仔細觀察，主流幾款轎車的風格各異嗎？別克威朗Pro威朗Pro是上汽通用汽車品牌主打年輕人消費市場的一款緊湊級家轎，由于各項表現出眾還被冠以“全能家轎...
上汽通用別克GL82014款的底盤高度為143mm，采用麥弗遜式獨立前懸架和整體扭桿梁式非獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是衡量汽車滿載時底盤與地面距離的指標，影響通過障礙物的能力。轎車底盤高度通常在11cm至15cm之間，底盤越高通過性越好，但高速穩定性可能降低；反之，底盤越低高速穩定性好，...
別克英朗四缸車型在工信部綜合油耗測試中表現出色，但實測中1.5L車型百公里油耗為7.1L，車主反饋在7-11L之間，略高于官方數據。1.3T車型雖理論上油耗更低，但實測與車主反饋中并不顯著優于1.5L車型，且實際油耗范圍較大。磨合期可能影響油耗表現，未來或有下降空間。英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊...
上汽通用別克昂科威2016款中型SUV，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，其底盤高度為188mm。最小離地間隙，即車輛滿載時底盤最低點與地面的垂直距離，是衡量汽車通過性的重要指標。轎車的底盤高度通常在110-150mm之間，超過130mm的底盤高度意味著較好的通過性，但可能犧牲一些高速穩定性...
