在今日開(kāi)幕的2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，豐田首款鴻蒙座艙D級(jí)轎車(chē)鉑智7全球首發(fā)亮相。新車(chē)搭載鴻蒙座艙、帶激光雷達(dá)的全場(chǎng)景智能駕駛輔助等先進(jìn)智能裝備，車(chē)長(zhǎng)超5米，是廣汽豐田鉑智品牌旗下全新純電旗艦車(chē)型。3月剛上市的鉑智3X和凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那三大全球旗艦車(chē)型也同步展出，全面展現(xiàn)了廣汽豐田全新的...
豐田Mirai的高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以降低成本并提升性能。首先，高壓接頭的密封結(jié)構(gòu)由O形圈改為金屬密封，減少了部件數(shù)量，同時(shí)確保了密封的可靠性，降低了成本并縮短了組裝時(shí)間。其次，高壓傳感器通過(guò)采用半導(dǎo)體壓電技術(shù)，檢測(cè)高壓氣體引起的隔膜變形，并通過(guò)覆蓋薄膜抑制氫滲透，減少了氫固溶體的形...
豐田自1992年起致力于燃料電池汽車(chē)的研發(fā)，旨在推動(dòng)其廣泛應(yīng)用。2008年推出的FCHV-adv采用70MPa氫氣罐，提升了續(xù)航里程至500km以上。隨后，豐田推出了Mirai，一款新型FCV轎車(chē)，其70MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)在質(zhì)量與成本上均有所降低。Mirai的儲(chǔ)氫罐設(shè)計(jì)優(yōu)化，安裝于車(chē)輛地板下方，確保...
豐田卡羅拉轎車(chē)刮水系統(tǒng)電路根據(jù)開(kāi)關(guān)位置的不同，控制刮水器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。當(dāng)開(kāi)關(guān)置于LO/MIST擋時(shí)，刮水器低速運(yùn)轉(zhuǎn)；置于HI擋時(shí)，刮水器高速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)刮水器開(kāi)關(guān)置于OFF擋且刮水片未到達(dá)停止位置時(shí)，刮水器電動(dòng)機(jī)通過(guò)自動(dòng)復(fù)位器開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)直至刮水片停在規(guī)定位置，隨后產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)進(jìn)行電力制動(dòng)，使刮水器電...
如何設(shè)置豐田皇冠或銳志以及卡羅拉轎車(chē)的遙控器？以下是詳細(xì)的步驟：1.關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，然后打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)。2.將鑰匙插入并拔出點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2次。3.關(guān)閉并打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)2次。4.將鑰匙插入并拔出點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1次。5.關(guān)閉并打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)2次。6.將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后將車(chē)門(mén)關(guān)閉，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到“ON”位...
亞洲獅以其5個(gè)配置級(jí)別和14.28-17.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，有望成為中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的新標(biāo)桿。基于TNGA架構(gòu)，亞洲獅不僅在一汽豐田的轎車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，更與亞洲龍形成強(qiáng)大的市場(chǎng)組合。亞洲獅以“中升代”為目標(biāo)人群，強(qiáng)調(diào)進(jìn)化與革新，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)生活的追求。豐田TNGA架構(gòu)下的亞洲獅，以“AllI...
文章描述了亞洲龍作為中大型轎車(chē)的卓越特點(diǎn)，包括其修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì)、獨(dú)特的前臉進(jìn)氣格柵、犀利的LED大燈以及精良的內(nèi)飾。從外觀(guān)到內(nèi)飾，無(wú)不展示出其作為一汽豐田新旗艦的高端定位和豪華質(zhì)感。在文章中，亞洲龍的尺寸、設(shè)計(jì)和功能性得以突出展現(xiàn)。車(chē)身細(xì)節(jié)、內(nèi)部布局、科技配置和座椅舒適性等方面的細(xì)節(jié)得到了詳細(xì)的描繪...
豐田品牌在中國(guó)市場(chǎng)的轎車(chē)系列已經(jīng)發(fā)展到覆蓋整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)，從入門(mén)級(jí)轎車(chē)到豪華車(chē)都有。豐田汽車(chē)系列已擴(kuò)展至16款車(chē)型，包括卡羅拉雙擎E+、雷凌雙擎E+、亞洲龍、凱美瑞雙擎等。在眾多車(chē)型中，卡羅拉以其高性?xún)r(jià)比脫穎而出。卡羅拉的設(shè)計(jì)百搭，內(nèi)飾材質(zhì)以搪塑為主，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備箱空間滿(mǎn)足日常需求。動(dòng)力方面...
卡羅拉雙擎轎車(chē)?yán)闷桶l(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。其核心的雙擎技術(shù)采用行星齒輪組進(jìn)行動(dòng)力分配。搭載的高效1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖參數(shù)看似平凡，卻擁有出色的熱效率。雙擎技術(shù)智能充電，制動(dòng)回收功能轉(zhuǎn)化動(dòng)能為電能，使電池持久耐用。總之，卡羅拉雙擎通過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效、環(huán)保的駕駛體驗(yàn)...
日系轎車(chē)在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，豐田和本田憑借A級(jí)/B級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的豐富車(chē)型成為銷(xiāo)量的領(lǐng)頭羊。卡羅拉、凱美瑞、亞洲龍、雷凌、雅閣、思域和凌派等車(chē)型市占率極高。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，成為上半年唯一銷(xiāo)量破20萬(wàn)輛的轎車(chē)，成為日產(chǎn)在華的“頂梁柱”。卡羅拉銷(xiāo)量雖不及軒逸，但領(lǐng)先大眾速騰/新寶來(lái)等車(chē)...
一汽豐田BZ3正式首發(fā)亮相，作為第二款bZ系列車(chē)型，電機(jī)與電池來(lái)自比亞迪。新車(chē)設(shè)計(jì)前衛(wèi)，軸距達(dá)2880mm，寬敞舒適。高功率版最大馬力245Ps，續(xù)航或超600km。BZ3有望年底上市，與bZ4X共同完善產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化需求。繼上個(gè)月之后豐田bZ3諜照被正式曝光之后，最近又有一則最新消息！...
凱美瑞自1980年推出以來(lái)，以其舒適的中型轎車(chē)設(shè)計(jì)和尊貴的名字“冠”。以一顆2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配30千瓦的電動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為150匹和40匹，并有190匹的綜合馬力。第八代凱美瑞油電混合動(dòng)力版以凱美瑞Hybrid為命名在澳洲等海外市場(chǎng)上市。第九代2011年8月23日美規(guī)版的第九代凱美瑞正式推出，搭...
文章內(nèi)容本文介紹了一款名為BAIC新能源的全新純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)，該車(chē)外觀(guān)采用了類(lèi)似于豐田Keenlook的風(fēng)格設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸為3672*1630*1495mm,軸距為2360mm,配備了165/60R14輪胎和整備質(zhì)量1058kg。前臉設(shè)計(jì)了細(xì)長(zhǎng)的格柵和大燈組相連，底部的兩個(gè)霧燈非常別致。中、后保險(xiǎn)...
一輛行駛了約12.7萬(wàn)公里的豐田卡羅拉轎車(chē)，在起步時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力突然消失后迅速恢復(fù)的情況。經(jīng)過(guò)診斷，未發(fā)現(xiàn)故障碼，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位緊固良好。路試中也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但根據(jù)用戶(hù)描述，在起步半聯(lián)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)操作會(huì)引發(fā)故障。故障發(fā)生時(shí)，組合儀表照明燈變暗，初步判斷可能是電壓不足。檢查發(fā)現(xiàn)，故障時(shí)電壓降至11...
總結(jié)內(nèi)容：一汽豐田皇冠轎車(chē)遭遇剎車(chē)反應(yīng)緩慢問(wèn)題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)，在路試過(guò)程中，剎車(chē)踏板踩下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常上升。通過(guò)診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是腳墊偏移勾住了加速踏板，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)加速踏板被拉動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。排除偏移腳墊后，故障消失。此次維修揭示了故障的根本原因及解決方案，對(duì)于同類(lèi)型車(chē)輛故障的排查和修復(fù)提供了借...
防盜系統(tǒng)在豐田雷克薩斯LS400轎車(chē)中扮演著重要角色，它通過(guò)車(chē)門(mén)鎖控制系統(tǒng)和其他元件來(lái)保護(hù)車(chē)輛。當(dāng)有人試圖非法進(jìn)入或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱，或者蓄電池被拆下后重新連接時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)報(bào)警，喇叭會(huì)響，前燈和尾燈閃爍約1分鐘。同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)鎖定所有車(chē)門(mén)并切斷起動(dòng)馬達(dá)電源。設(shè)定防盜系統(tǒng)需要關(guān)閉所有車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩...
一輛93款豐田凌志400轎車(chē)在冷啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)游車(chē)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速在1500-2000r/min波動(dòng)，熱機(jī)后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定但偏高。檢查節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管路無(wú)異常，拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器插頭后，游車(chē)現(xiàn)象消失，轉(zhuǎn)速升至3000r/min以上。通過(guò)檢測(cè)ISC閥線(xiàn)圈電阻值、轉(zhuǎn)速信號(hào)、水溫傳感器和節(jié)氣門(mén)位置等均無(wú)異常。連接...
一輛行駛約3.6萬(wàn)公里的豐田凱美瑞，因長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致蓄電池沒(méi)電。盡管車(chē)輛可以啟動(dòng)，但加速踏板無(wú)反應(yīng)。檢修發(fā)現(xiàn)蓄電池虧電，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，節(jié)氣門(mén)無(wú)反應(yīng)。診斷儀顯示故障碼P2118，指向節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器電流問(wèn)題。初步判斷可能是電子節(jié)氣門(mén)熔絲損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)模塊故障。更換蓄電池后問(wèn)題依舊，檢查發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門(mén)...
現(xiàn)如今的市場(chǎng)，由于成本下降和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇，不少車(chē)企都開(kāi)始了價(jià)格的下探。在10萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位，就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性?xún)r(jià)比高的車(chē)型可以選擇。威馳這款車(chē)標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置，同時(shí)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等便利性配置。后排空間表現(xiàn)一般，但...
對(duì)于預(yù)算有限的家庭來(lái)說(shuō)，選擇一款性?xún)r(jià)比高的轎車(chē)至關(guān)重要。威馳FS以其12萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格區(qū)間，成為年輕家庭的熱門(mén)選擇。這款車(chē)雖然配置不算豪華，但基本的安全配置如主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等一應(yīng)俱全。車(chē)身尺寸適中，軸距2550mm，提供了足夠的內(nèi)部空間。盡管后排空間和地板中央的鼓包可能會(huì)影響中間乘客的舒適...
