海馬M3作為一款緊湊型車，以其簡潔明快的設(shè)計和實(shí)用的配置受到關(guān)注。2016款1.5L自動智能舒適型海馬M3搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，工信部綜合油耗為6.5L/100km。車主反饋市區(qū)郊區(qū)綜合油耗約為7.0，表現(xiàn)適中。整體而言，海馬M3在油耗方面表現(xiàn)良好，符合家用需求�？v觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了...
瑞風(fēng)M3以其簡約而不失雅致的設(shè)計贏得了市場的關(guān)注。車頭線條干凈利落，大燈簡潔耐看，標(biāo)配鹵素?zé)簟］喨υO(shè)計簡約，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為205/65R15。尾燈典雅，與車尾線條相得益彰。內(nèi)飾柔和簡約，細(xì)節(jié)中透露雅致，但缺少中控液晶屏，需后期加裝，影響便利性。標(biāo)配倒車影像，提升駕駛體驗(yàn)。網(wǎng)友評價外觀顏值高，運(yùn)動時尚...
金杯750與瑞風(fēng)M3手動版在MPV市場均為熱銷車型。金杯750指導(dǎo)價較低，但性能不俗，搭載1.5L發(fā)動機(jī)。瑞風(fēng)M3雖價格稍高，但車身尺寸更大，動力更強(qiáng)，配備1.8L發(fā)動機(jī)。兩款車各有優(yōu)勢，具體選擇需根據(jù)實(shí)際需求、預(yù)算及對車身尺寸和動力的需求來定。如注重性價比和日常使用，金杯750較為合適；如需更大空...
隨著三胎政策的實(shí)施，MPV車型越來越受到消費(fèi)者的青睞。那么，如何選擇一款性價比高的MPV呢？今天，我們就來詳細(xì)了解一下2021款PLUS宜家高功率版1.5T豪華型9座瑞風(fēng)M3。瑞風(fēng)M3的車身尺寸為5145/1765/1900mm，軸距達(dá)到3110mm，空間表現(xiàn)非常出色。前后輪胎規(guī)格均為205/65R...
瑞風(fēng)m4柴油版1.9T百公里油耗8.9升，2.0T為9.5升。瑞風(fēng)m4軸距為3080毫米。瑞風(fēng)m3軸距為2810毫米。兩款車型均提供多種發(fā)動機(jī)選擇，其中瑞風(fēng)m4搭載的發(fā)動機(jī)參數(shù)強(qiáng)勁，匹配6速手動變速箱。瑞風(fēng)m3則以實(shí)用為主，可拉人拉貨，后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架提高載重質(zhì)量。瑞風(fēng)M系列MPV車型提...
瑞風(fēng)M3是一款備受關(guān)注的MPV，尺寸適中，軸距2810mm，配置1.5TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不俗。車內(nèi)空間舒適，第二排空間寬裕，第三排座椅實(shí)用性強(qiáng)。油耗方面，工信部綜合7.9L/100km，車主實(shí)測市區(qū)內(nèi)外油耗合理，省油且穩(wěn)定。對于想購買瑞風(fēng)M3的消費(fèi)者來說，了解車主實(shí)測數(shù)據(jù)將有助于更全面地了解該車...
瑞風(fēng)M3的工信部綜合油耗為7.9L/100km。為了降低油耗，應(yīng)定期保養(yǎng)空氣濾清器，避免燃油太臟或加油超標(biāo)，以保持空氣暢通。此外，清除積碳也至關(guān)重要，因?yàn)榉e碳過多會導(dǎo)致燃油消耗增加約8%。在進(jìn)行二級保養(yǎng)或拆卸氣缸蓋時，應(yīng)認(rèn)真清除燃燒室和活塞頂部的積碳，以減少不必要的燃油消耗。保養(yǎng)空濾器降低油耗：燃油...
瑞風(fēng)M3的工信部綜合油耗為7.9L/100km，要降低油耗可以通過保養(yǎng)空濾器和清除積碳來實(shí)現(xiàn)。保養(yǎng)空濾器是為了凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣，防止燃油消耗增加，而清除積碳則是為了減少燃燒室內(nèi)的積碳，提高可燃混合氣的自燃率，從而減少燃油消耗。經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和清除積碳可以有效降低燃油消耗，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款瑞風(fēng)M3宜家版1.6L豪華智能型2016款瑞風(fēng)M3宜家版1.6L豪華型2016款瑞風(fēng)M3宜家版2.0L豪華型廠商江淮汽車江淮汽車江淮汽車級別屬性MPVMPVMPV發(fā)動機(jī)HFC4GB3-3D1.6L120馬力L4HFC4GB3-3D1.6L120馬力L4HFC4GA3-D2....
江淮瑞風(fēng)M32022款MPV，官方指導(dǎo)價65800元至108800元。以PLUS1.5T標(biāo)準(zhǔn)型為例，普洱地區(qū)無優(yōu)惠。貸款購車，首付30%，3年月供1846元，商業(yè)保險4897元，其他費(fèi)用9835元，首付款27240元。全款購車需105532元，含保險等費(fèi)用。車頭簡約，中網(wǎng)多幅式設(shè)計。搭載1.5TL4...
在鄭州地區(qū)，世紀(jì)陽光江淮汽車推出了瑞風(fēng)M3的最新優(yōu)惠價目表。目前，該車型暫無直接優(yōu)惠，但感興趣的消費(fèi)者可以通過點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”鏈接來了解更詳細(xì)的信息，并有機(jī)會獲得額外的福利。瑞風(fēng)M3的設(shè)計簡約而不失優(yōu)雅，車身尺寸為4715/1765/1900mm，軸距2810mm，展現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格。...
瑞風(fēng)M3以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為5075/1765/1900mm，軸距3110mm，線條流暢，內(nèi)飾簡約而不失現(xiàn)代感。搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩182�！っ�，工信部綜合油耗8.5L/100km。用戶評價中，瑞風(fēng)M3的空間、舒適性、動力和操控...
內(nèi)容在長春綠園區(qū)，瑞風(fēng)M3汽車目前享有最高2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車型擁有樸素的前臉設(shè)計和多邊形格柵，車身尺寸適中，車側(cè)線條平和美觀。內(nèi)飾設(shè)計平和，非對稱式中控臺簡潔耐看。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不錯，綜合油耗低。瑞風(fēng)M3在市場上獲得良好口碑，其外觀成熟穩(wěn)重，做工精細(xì)，內(nèi)飾可以接受...
瑞風(fēng)M32022款作為江淮旗下的MPV，官方指導(dǎo)價在65800元至108800元之間。以PLUS1.5T標(biāo)準(zhǔn)型為例，官方指導(dǎo)價為90800元，漢中市目前無優(yōu)惠。全款購車的落地價為105532元，包括購置稅、車船使用稅、上牌費(fèi)和交強(qiáng)險。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，首付金額為27240元，月供...
瑞風(fēng)M32022款作為一款江淮旗下的MPV，以其簡約的前臉設(shè)計、強(qiáng)勁動力及獨(dú)特底盤配置贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。其指導(dǎo)價范圍為6.58萬至10.88萬元。以標(biāo)準(zhǔn)型為例，落地價約10.55萬元，具體根據(jù)全款或貸款計算而異。對于是否購買此車型，消費(fèi)者可根據(jù)個人需求和預(yù)算在評論區(qū)發(fā)表看法。內(nèi)容：瑞風(fēng)M3的7座車...
內(nèi)容東莞駿翔江淮瑞風(fēng)M3現(xiàn)車充足，提供最新報價。該車型設(shè)計簡約，前臉柔和，多邊形格柵使車頭顯得淡雅。車身尺寸適中，車側(cè)線條干凈簡約。內(nèi)飾柔和耐看。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)良好，工信部綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，用戶稱贊其舒適性高、空間大、裝載性強(qiáng)、內(nèi)飾異味小等優(yōu)點(diǎn)。歡迎體驗(yàn)并享受更多福利...
瑞風(fēng)M3以其簡潔的車頭設(shè)計和簡練的車尾造型，展現(xiàn)出耐看的外觀。內(nèi)飾端莊而簡單，搭載1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩182�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，瑞風(fēng)M3動力充足，操控雖非強(qiáng)項但表...
瑞風(fēng)M3以其古典風(fēng)格前臉和黑色飾物吸引眼球，車身尺寸為5145/1765/1900mm，軸距3110mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾設(shè)計簡潔，搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價舒適性高，外觀漂亮，但配置較為基礎(chǔ)。遼...
瑞風(fēng)S3，江淮旗下的小型SUV，自2014年上市以來，憑借高性價比和低油耗迅速占領(lǐng)市場。然而，隨著時間的推移，質(zhì)量問題逐漸暴露，導(dǎo)致銷量自2017年起明顯下滑。車主投訴主要集中在制動系統(tǒng)異響、輪胎偏磨、漏油等問題。2014款和2016款車型投訴量已超1600起。真實(shí)案例中，車主反映剎車系統(tǒng)問題導(dǎo)致追...
