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問界M5各款的區(qū)別

問界M5各款的區(qū)別相關(guān)文章

問界智駕版與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別,問界M5和M7的智駕與普通版本對比

問界智駕版與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別,問界M5和M7的智駕與普通版本對比

隨著科技的發(fā)展,智能汽車逐漸成為市場的新寵。在這個背景下,問界作為一家知名的智能汽車品牌,推出了M5和M7兩款車型,其中M5和M7都配備了智駕功能。然而,對于消費者來說,可能不太清楚這兩款車型的智駕功能有何不同。為此,本文將對問界M5和M7的標(biāo)準(zhǔn)版和智駕版進行對比,以幫助消費者更好地了解兩款車的智駕...

作者:小楊說車
你好,有什么我可以幫助你的嗎?

你好,有什么我可以幫助你的嗎?

就在上周四,華為高調(diào)發(fā)布了一款新車——AITO問界M5。這是華為與賽力斯深度合作打造的一款車型,其電驅(qū)動系統(tǒng)、智能座艙均由華為提供,甚至工業(yè)設(shè)計都有華為團隊深度參與,就差一個Logo就是華為汽車了。AITO問界M5搭載了最新的HarmonyOS2系統(tǒng),擁有128GB存儲空間。車內(nèi)三塊屏幕分別為10....

作者:小楊說車
問界M5買哪個車型好,后驅(qū)還是四驅(qū)?哪個更值得選擇?

問界M5買哪個車型好,后驅(qū)還是四驅(qū)?哪個更值得選擇?

問界M5在售的四款車型中,標(biāo)準(zhǔn)版為后驅(qū),其余三款為四驅(qū)。選擇車型時,應(yīng)考慮預(yù)算和使用需求。四款車型在配置上差異不大,后驅(qū)版也配備了L2駕駛輔助功能。主要區(qū)別在于動力,后驅(qū)版使用單電機,百公里加速約7秒;四驅(qū)版使用雙電機,加速可進入5秒內(nèi)。價格上,后驅(qū)版比四驅(qū)版便宜3-5萬元。如果對加速要求不高,后驅(qū)...

作者:小楊說車
問界M5買哪個車型好,后驅(qū)還是四驅(qū)?哪個更值得入手?

問界M5買哪個車型好,后驅(qū)還是四驅(qū)?哪個更值得入手?

問界M5在售的四款車型中,標(biāo)準(zhǔn)版為后驅(qū),其余三款為四驅(qū)。選擇車型時,應(yīng)考慮預(yù)算和使用需求。四款車型在配置上差異不大,后驅(qū)版也配備了L2駕駛輔助功能。主要區(qū)別在于動力,后驅(qū)版使用單電機,百公里加速約7秒;四驅(qū)版使用雙電機,百公里加速可進入5秒內(nèi)。價格上,后驅(qū)版比四驅(qū)版便宜3-5萬元。如果對加速要求不高...

作者:小楊說車
問界M5成為頂流?動力、智能樣樣頂級!

問界M5成為頂流?動力、智能樣樣頂級!

“智能化”與“動力性”無疑是新能源車區(qū)別于傳統(tǒng)油車,或者說勝過傳統(tǒng)油車的關(guān)鍵。智能化帶來前所未見的人車交互體驗日常,動力性則打造更高層級的駕駛快感。華為深度賦能的AITO問界M5,也依托這兩方面的優(yōu)勢,成為市場上炙手可熱的明星車型。酣暢淋漓的動力操控極致的動力操控早已不再是傳統(tǒng)豪華跑車才有的限定體驗...

作者:小白
賽力斯問界M5純電版申報信息曝光 后驅(qū)/四驅(qū)可選

賽力斯問界M5純電版申報信息曝光 后驅(qū)/四驅(qū)可選

日前,我們從工信部最新一批基本沿用了現(xiàn)款問界M5的外觀,不過由于是純電版車型,其采用了更加封閉的車頭造型,所以保險杠和下格柵進行了重新設(shè)計。車側(cè)及尾部則基本沒變化。尺寸方面,新車的長寬高分別為4787/1930/1620mm,軸距為2880mm,基本上和問界M5區(qū)別不大。動力方面,新車提供后驅(qū)和四驅(qū)...

作者:盧朕悅
中型SUV大比拼,為什么問界M5脫穎而出

中型SUV大比拼,為什么問界M5脫穎而出

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,2022年4月份,國內(nèi)新能源汽車的零售滲透率為27.1%,相比去年同期提升了17.3%,可見新能源的風(fēng)潮正旺盛。當(dāng)然,面對新事物,一部分人會持觀望的態(tài)度,可以理解,因為他們可能不清楚新能源和傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別所在,所以我們今天給大家盤點三款豪華中型SUV,分別為問界M5、寶馬X3...

作者:白天雨
AITO問界M5和蔚來ES6怎么選看完就明白

AITO問界M5和蔚來ES6怎么選看完就明白

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年4月國內(nèi)新能源汽車的零售滲透率為27.1%,相比去年同期提升了17.3%。隨著新能源汽車的日益熱銷,越來越多的消費者趨向于購買該類車型,但選擇的時候難免會有疑問,比如增程式電動車和純電動車該如何選擇?今天我們以AITO問界M5和蔚來ES6為例,通過對比來展示不同技術(shù)路線...

作者:白天雨
智慧出行再升級  問界M5啟動OTA升級

智慧出行再升級 問界M5啟動OTA升級

近日,AITO問界M5將開啟首次OTA升級,V1.0.102SP05版本將陸續(xù)完成對車輛的推送。本次升級主要涉及迎賓座椅、燈光提示、智慧語音、大屏UI界面、轉(zhuǎn)向燈提示音等諸多功能的優(yōu)化,將進一步提升問界M5的交互便捷性和乘坐舒適性,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的用車體驗。OTA的升級能力是智能汽車的一大特征,可...

作者:白天雨
新能源汽車,AITO問界M5對比Model Y

新能源汽車,AITO問界M5對比Model Y

新能源汽車在剛過去的2021年高歌猛進,產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,人們對新能源車的認(rèn)可度越來越高的同時仍存在一定的疑問或誤區(qū),比如被廣泛討論的“增程式電動車和純電動車的區(qū)別在哪”,我們以同一價格區(qū)間的增程式電動車AITO問界M5,搭載一臺專門打造的1.5T四缸增程器,擁有15:1最...

作者:白天雨
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