途樂中規5.6與平行進口5.6的主要區別在于重量和配置。中規5.6比中東低配5.6重約300公斤，這主要是由于其配備了全套安全設備和HBMC。此外，中規5.6可以改裝OME的BP51減震器，而平行進口版本可能需要額外的適配工作。在油箱方面，40升原廠油箱、ARB的140升油箱以及曼威的大油箱都有各自...
途樂中規5.6相較于中東低配5.6重約300公斤，這主要歸因于其配備的全套安全設備和HBMC。對于油箱重量的討論，雖然140升油的重量確實不輕，但別忘了ARB油箱本身的重量也不容忽視。此外，改裝ARB油箱時，備胎位置的調整通常伴隨著后杠和備胎架的改裝，這些加起來的重量也相當可觀。至于減震器，中規車型...
日產途樂作為一款廣受歡迎的SUV，市場上存在中規版和中東版兩種版本。中規版是日產針對中國市場定向投放的產品，主要在舒適性設施上做了調整，如真皮座椅、車漆、導航等，而核心部件如發動機、底盤等與中東版相同。目前國內市場上，真正的中規版4.0排量車型較為罕見，大多數為4S店從港口購買的中東版改裝車。雖然中...
途樂y62搭載的發動機型號為VQ40DE,建議使用95號汽油，供油方式為直噴。這款發動機進氣方式為自然吸氣，擁有6個氣缸，排列形式為“V”型，每缸的氣門數是4個。它的缸徑為95.5mm,行程為92mm,配氣機構為DOHC,獨有的技術為CVTCS。最大輸出功率為205千瓦，最大功率下的轉速為5600轉...
途樂SE和XE的主要區別在于配置。SE為中高配車型，擁有真皮方向盤、全景天窗、GPS導航、電動駕駛座調節、遙控啟動、中控大屏、Bose音響、后排娛樂系統、前霧燈和拖車鉤等豐富配置。而XE作為入門標配版，配置較為基礎，包括鹵素大燈、塑料方向盤、4揚聲器，缺少前霧燈、倒車影像和拖車鉤。以上內容由58汽車...
19款途樂相較于18款，主要區別在于新增了無限充電功能。設計上，19款途樂延續了豪華轎車的四幅風向盤設計，材質上采用真皮加實木，手感極佳。方向盤集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，提升了駕駛安全性。內飾風格豪華，材質考究，使用了皮革、鋁和木紋樣條作為點綴。中控部分設計具有日系豪華車風格，配備BO...
日產途樂和Armada是兩款備受歡迎的SUV，它們在設計、性能和配置上都有一定的相似之處，但同時也存在一些明顯的區別。本文將從多個角度對比這兩款車型，幫助消費者更好地了解它們的特點和差異。首先，在外觀設計上，途樂和Armada都采用了日產家族式的設計語言，線條流暢且動感十足。不過，途樂的前臉更加獨特...
途樂Y61和Y62是日產汽車推出的不同代越野車型。Y61為第五代，采用后掛式備胎和對開式車尾門，車身設計直線，風格單一。Y62為第六代，備胎底掛，外觀圓潤，具有現代時尚感，體現日產家族式設計。兩代車型在外觀、備胎設計和車身風格上有所區別，Y62更符合現代審美。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
途樂Y61和Y62兩款車在外觀、動力和定位上存在明顯差異。Y61外觀復古，20年未更新，而Y62設計現代，外觀圓潤。動力方面，Y61搭載4.8L發動機，最大284馬力，最大扭矩451牛米；Y62則為4.0LV6發動機，最大279馬力，最大扭矩394牛米。定位上，Y61更注重越野性能，Y62則更適合公...
途樂與途達兩款SUV在定位、車身尺寸和軸距上存在明顯差異。途樂定位為大型SUV，擁有更大的車身尺寸和軸距，分別為5165毫米、1995毫米、1955毫米和3075毫米。而途達則為中型SUV，尺寸和軸距相對較小，分別為4882毫米、1850毫米、1835毫米和2850毫米。盡管兩者在前懸架和前制動器方...
QX80和途樂基于同一平臺，共享底盤和非承載式車身設計，具備出色的越野性能。QX80作為豪華版，配置更豐富，動力更強，采用新一代VK56發動機，輸出441馬力，零百加速6.3秒。外觀上，QX80的進氣格柵和前大燈設計更為獨特，彰顯高端定位。途樂則提供更多越野模式和機械性限滑差速鎖，增強越野能力。以上...
途樂發動機采用的是正時皮帶而非鏈條。正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，確保進排氣門在正確的時間開啟或關閉，從而保證發動機正常工作。此外，部分車型的正時皮帶還負責驅動水泵。正時皮帶對發動機至關重要，一旦發生跳齒或斷裂，會導致發動機無法正常工作，甚至損壞發動機。與正時皮帶相比，正時鏈條具有更高的...
途樂18款與19款的主要區別包括：1.功能上，19款新增了無限充電功能；2.性能方面，19款百公里油耗降低，最大功率、扭矩和轉速均有所提升；3.設計上，19款采用了全新的V字型格柵設計，保險杠和前燈也進行了細節調整，使車輛更具侵略性和吸引力。此外，19款還注重了車內空間的提升，尤其是第二排乘客的腿部...
途樂SE和XE兩款車在配置上有所區別。SE版配備氙氣大燈、LED日間行車燈、車身同色后視鏡及轉向燈，以及真皮方向盤，而XE版則使用鹵素大燈、黑色后視鏡無轉向燈和軟塑料方向盤。盡管兩款車型都搭載了4.0升發動機，但SE版在外觀和內飾配置上更為豪華。途樂SE與XE的主要區別在于配置。SE版提供氙氣大燈、...
途樂18款和19款的主要區別在于外觀、內飾和細節設計。19款在外觀上采用日產家族式前臉，中網面積更大，鍍鉻裝飾增強沖擊感，同時配備4活塞卡鉗高性能前制動系統，提升安全性能。內飾方面，19款中控設計豪華，配備BOSE音響，而18款方向盤為電動調節，中控風格細膩。細節上，19款采用深色調內飾，中控臺和方...
途樂XE和SE兩款車在外觀和內飾上存在明顯差異。SE版配備氙氣大燈、LED日間行車燈、車身同色后視鏡及轉向燈，而XE版則為鹵素大燈、黑色后視鏡無轉向燈。內飾方面，SE版提供米色內飾、真皮方向盤、駐車雷達開關按鈕、后備箱開啟按鈕和大燈高度調節按鈕，而XE版則為黑色內飾、軟塑料方向盤，僅配備駐車雷達按鈕...
QX80與途樂在動力配置和安全配置上存在顯著差異。途樂提供5.6L、5.6T、6.0T發動機選項，配備7檔AT手自一體變速箱，而QX80則搭載5.6LV8自然吸氣發動機，最大功率324千瓦，匹配7速自動變速箱。在安全配置方面，途樂包括基本安全氣囊、胎壓監測等，而QX80則提供更豐富的安全配置，如泊車...
途樂和途達是兩款不同品牌和定位的汽車。途樂屬于日產品牌，定位高端，價格、動力和性能均優于途達。途達則是鄭州日產旗下的產品，定位較低端，被稱為“小途樂”。兩者在越野性能、動力和扭矩上存在明顯差異，途達并不如途樂強勁。盡管途達變速箱與途樂同款，但整體性能和品質仍有差距。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
QX80與途樂的主要區別在于動力配置和安全配置。途樂提供5.6L、5.6T、6.0T發動機選擇，最大功率293kW，配備7檔AT手自一體變速箱。而QX80搭載5.6LV8自然吸氣發動機，最大功率324千瓦，匹配7速自動變速箱。在安全配置上，QX80比途樂更豐富，包括泊車雷達、倒車攝像頭、全景攝像頭、...
