AIONVPlus的前衛(wèi)設計和彈匣電池技術贏得了家庭的青睞。其時尚外觀、現(xiàn)代內(nèi)飾、寬敞空間、舒適座椅、多種駕駛模式和良好的動力響應，都讓駕駛體驗更加愉悅。尤其是電池的安全性，至今0自燃記錄，成為選擇AIONVPlus的關鍵因素。經(jīng)過一段時間的使用，車輛表現(xiàn)穩(wěn)定，值得推薦。AIONVPlus以其時尚外...
宋PLUSEV作為純電動緊湊型SUV，擁有寬敞空間和出色動力響應，內(nèi)飾質感良好且乘坐舒適。然而，部分用戶反映內(nèi)飾存在異味問題，風噪和胎噪在特定情況下較明顯。此外，后備廂設計稍有不足，但乘坐空間優(yōu)于同級別車型�？傮w而言，宋PLUSEV是一款性能不錯的車型，是否后悔購買需根據(jù)個人需求和接受度判斷。今天我...
內(nèi)容宋PLUS新能源以其年輕時尚的外觀、動感的頭燈設計及LED日間行車燈等特色引人注目。內(nèi)飾風格時尚大氣，配備皮質方向盤和15.6英寸觸控式液晶中控屏。座椅包裹性到位，乘坐感受柔軟舒適。后備廂空間表現(xiàn)不錯，可擴展性強。安全配置豐富，包括剎車防抱死、制動力分配等。SUV車型外觀大氣，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，性價...
工信部最新公示的第333批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，37款純電動乘用車亮相，特斯拉Model3磷酸鐵鋰版、比亞迪宋PlusEV等車型備受關注。本批公告中，26家車企申報49款新能源乘用車，36款為純電動車，3款換電型純電動車，10款插電式混合動力車。其中，蔚來汽車的3款換電車型尤為引人注...
總結內(nèi)容：對于比亞迪宋PLUSEV車輛交流充電樁無法充電的問題，經(jīng)過一系列的排查和測試，最終確定問題出在交流充電口上。該故障現(xiàn)象表現(xiàn)為插槍后儀表充電指示燈亮，但充電狀態(tài)瞬間跳轉為充電結束故障。經(jīng)過對充電口、線束、模塊等部分的檢查，發(fā)現(xiàn)交流充電口進水導致CC信號被拉低，與正常CC信號不一致，從而引發(fā)了...
自從4月份上市之后，比亞迪王朝純電家族里的宋PLUSEV，憑借刀片電池和家族化顏值設計，成為家用緊湊級純電SUV市場的熱門選擇。上海新能源新政策遲遲未出，宋PLUSEV的產(chǎn)品優(yōu)勢更加凸顯。比亞迪宋PLUSEV搭載NEDC續(xù)航里程505公里的刀片電池組，實測百公里電耗僅14.6kWh，續(xù)航能力出色。駕...
總結內(nèi)容：本文對比了歐尚Z6iDD與宋PLUSDM-i兩款插電混動SUV的真實油耗。在長達100公里的路線測試中，兩款車分別表現(xiàn)出不同的優(yōu)勢。在市區(qū)行駛，宋PLUSDM-i的油耗較低；但在高速路況下，歐尚Z6iDD的油耗表現(xiàn)更佳。最終測試結果顯示，歐尚Z6iDD平均油耗為3.9L/100KM，宋PL...
比亞迪宋PLUSEV外觀運動質感強，內(nèi)飾空間寬敞舒適，搭載永磁同步電機和刀片電池，駕駛性能卓越。但新車有異味問題，A柱輕微風噪和高速胎噪需注意。整體而言，適合家庭用車，性價比高。每位消費者購車時都偏向空間較大的車型，這導致許多國內(nèi)合資車型采用了加長設計。而今天，我們的焦點是純電動緊湊型SUV——宋P...
車輛CAN線網(wǎng)絡故障、低壓線束及插接件故障、車輛模塊及域控制器故障是導致比亞迪宋PLUSEV儀表提示自動緊急制動功能受限的常見原因。排查步驟包括：1.車輛到店檢查，按后背門開關時儀表提示故障；2.用VDS掃描車身模塊，清除故障碼后故障重現(xiàn)；3.讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)多個模塊報CAN總線故障；4.測量CAN...
在新能源SUV市場，零跑C11和比亞迪宋PLUSEV兩款20w級別的車型備受關注。零跑C11定位中型SUV，售價17.98-22.98萬元，而宋PLUSEV為緊湊型SUV，售價18.08-19.78萬元。兩款車在價格和定位上相近，但各有千秋。零跑C11的外觀設計更符合年輕人的審美，無框車門和貫穿式大...
零跑C11和比亞迪宋PlusEV作為兩款備受矚目的純電車型，各有千秋。零跑C11在車身尺寸、智能娛樂、動力性能和智能駕駛輔助等方面都展現(xiàn)出了不俗的實力。其車身長寬高分別為4750/1905/1675mm，軸距2930mm，尺寸上更占優(yōu)勢。搭載高通驍龍8155數(shù)字座艙平臺，具備人臉識別功能，三聯(lián)屏設計...
比亞迪宋PLUSDMi油耗表現(xiàn)可接受，NEDC工況下綜合油耗1.5L/100KM，實測最低荷電狀態(tài)油耗4.5-5.0L/100KM。冬季油耗稍高，約7.0-8.0L/100KM。通病包括剎車踏板硬、內(nèi)飾異味大、系統(tǒng)升級慢。盡管有這些不足，宋PLUSDMi品質可靠，是家庭購車的不錯選擇，但需注意購車等...
比亞迪宋PLUSEV以其超安全智能純電SUV的定位，憑借潮流設計、智能配置、低電耗長續(xù)航、高品質駕乘體驗以及全維安全保障，成為20萬以內(nèi)純電SUV的最優(yōu)解。新車采用寬體低趴造型，搭載刀片電池，綜合續(xù)航達505KM。車內(nèi)空間寬敞舒適，智能網(wǎng)聯(lián)配置豐富，12.8英寸自適應懸浮Pad功能強大。封閉式前格柵...
比亞迪宋PLUSDMi憑借4.4L的超低饋電油耗、大空間與強勁動力，成為SUV市場熱門之選。其獨特設計、豐富配置及高安全性備受好評，尤其DMI混動系統(tǒng)與刀片電池技術領先全球。享受國家新能源政策優(yōu)惠，綜合性能卓越，銷量持續(xù)攀升，提車時間長成為唯一小遺憾。說起SUV車型，火爆的比亞迪宋家族自然是很多車主...
比亞迪宋PLUSEV作為新能源汽車市場的新成員，提供了兩種動力版本供消費者選擇。低功率版最大功率120kW，最大扭矩280N·m，搭載磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程達到405km。而高功率版則將最大功率提升至135kW，續(xù)航里程更是達到了505km。兩款車均采用了比亞迪家族的龍臉2.0設計語言，前臉封閉式...
近日，比亞迪宋PLUSEV這款備受期待的新車將于9月7日上市。新車在設計上融合了時尚元素，車身尺寸介于唐和宋Pro之間，搭載了最新的刀鋒電池技術。外觀上，宋PLUSEV采用了龍臉家族設計，前臉的內(nèi)凹式進氣格柵和雙C通風口，以及延伸至車身兩側的大燈，都展現(xiàn)出了強烈的運動感和力量感。內(nèi)飾方面，極簡主義的...
比亞迪宋PLUSEV作為一款定位于宋Pro和唐之間的車型，以其寬體、低趴車身、寬適大空間、多層懸浮內(nèi)飾設計等亮點吸引了眾多消費者的關注。作為比亞迪DragonFace3.0下的第二款車型，宋PLUSEV不僅采用了刀片電池，還將成為首款采用DM-i全新動力總成的車型。在靜態(tài)體驗中，宋PLUSEV展現(xiàn)出...
文章內(nèi)容：日前，有國內(nèi)媒體拍攝到一組比亞迪宋加純電動版的實車圖。新車采用了封閉式格柵設計，看起來更加科幻。據(jù)悉，新車將于7月24日舉行的成都車展亮相。外觀方面，新車采用了比亞迪家族最新的龍臉2.0設計語言，整體視覺效果極具沖擊力。作為一款純電動車型，其前格柵采用了封閉式設計，與燃油版的六邊形格子格柵...
宋PLUSDMi,一款性價比超高的SUV車型。雖然在品牌諧音和內(nèi)飾異味等方面存在一些問題，但其油耗低、動力強勁、空間寬敞等優(yōu)點還是吸引了很多年輕消費者的關注。不過，由于疫情影響和供應鏈問題，提車時間較長，可能會讓一些消費者望而卻步�？偟膩碚f，宋PLUSDMi是一款非常不錯的SUV車型，如果你正在考慮...
宋plus是比亞迪推出的緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，百公里油耗為9.6升。影響油耗的因素包括道路狀況、車輛負重和駕駛習慣。坑洼路面、后備廂過重和錯誤駕駛行為都會增加油耗。合理駕駛和減輕車輛負重有助于降低油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
