1.總結：榮威550混動官方綜合油耗為7.7-8L/100km，實際油耗因駕駛習慣、路況等因素而異。駕駛在坑洼路面上、后備廂過載以及錯誤駕駛習慣都會導致油耗上升。2.榮威550混動油耗官方數據在7.7-8L/100km之間，但真實油耗受多種因素影響，如駕駛習慣、路況等，不良駕駛和重載均會增加油耗。以...
【延伸閱讀】搭1.5T配雙離合榮威改款350諜照曝光編輯點評：上汽榮威耗資巨大研發出來的雙離合變速器，自然要運用到更多車型中，這一技術也將成為榮威未來的一大發展趨勢。隨著榮威新款550上市之后，其榮威新款350的路試諜照近日也被曝光出來。同新款550相同，新款350最大亮點也在于匹配了雙離合變速器，...
【延伸閱讀】前臉變化明顯改款榮威550諜照再曝光【汽車點評網·原創·資訊】編輯點評：前臉的變化、變速器的升級足以讓這款新車增強不少競爭力。日前，一組改款榮威550的諜照現身網絡，新車將于明年年初正式上市，我們來一同關注下。一組改款榮威550的諜照現身網絡外觀方面，新款榮威550變化最大的是其前臉設計...
上汽近年加大了新能源車方面研發，此前在北京車展上亮相的幾款款新能源車型，都將陸續投產。從日前獲得的諜照來看，榮威550plug-in插電式混合動力車已經開始進行緊張的道路測試，并有望于年內上市。按已有信息，該車百公里油耗僅有2.5L。信息點：1、搭載磷酸鐵鋰電池；2、百公里油耗僅2.5L；3、預計于...
榮威e550以其“雙芯、三核、八模”的混動技術脫穎而出，搭載1.5LVTI-tech汽油發動機和兩臺電機，實現1.6升的百公里油耗。外觀上，藍色涂裝彰顯新能源身份，尺寸在同級別車型中表現優異。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，提供扎實的駕駛體驗。電池系統經過嚴格測試，達到IP67防水等級，確保安全穩...
榮威550以其親民的價格和滿足家用代步需求而受到消費者的喜愛。這款車的外觀設計簡約典雅，車身尺寸為4624/1827/1480mm，軸距2705mm，車側線條布局合理。輪胎規格為215/55R16，輪圈設計年輕。內飾方面，榮威550酷炫的風格深受年輕消費者喜愛。后排空間表現符合主流水平，適合中短途乘...
榮威550自動擋采用的是TST品牌的6速雙離合變速箱，這種變速箱擁有兩個獨立的變速箱模塊，分別控制不同的擋位。其換擋速度極快，僅需0.2秒，有效減少油耗，同時保持換擋的平順性，幾乎無頓挫感。此外，雙離合變速器在高擋齒輪預備狀態下，升擋速度可達到8毫秒，提供不間斷的動力輸出，結合了手動變速器的靈活性和...
豐田雷凌和卡羅拉以其成熟的不插電混動技術，百公里油耗僅5L，成為省油轎車的佼佼者。榮威E550作為三核插電式混合動力轎車，百公里油耗低至1.6L，動力強勁。馭勝S350搭載福特2.0LGTDi發動機，百公里油耗約9.6L，在中型SUV中表現優異。本田哥瑞搭載1.5L缸內直噴發動機，百公里油耗不到7L...
榮威550插電混動車在試駕中表現出了不錯的平順性，尤其是在發動機介入時，車內震動和噪音控制得相當好。車輛外觀和內飾與汽油版相似，但提供了三種駕駛模式：經濟、正常和山地模式。后備箱空間實用，盡管電池組占用了部分空間，但深度表現優于競品。動力系統由1.5L汽油發動機和兩臺電機組成，匹配EDU電驅動變速箱...
榮威550配備了TST6速油冷雙離合自動變速系統、Inkanet3G數字智能網絡行車系統、Start-Stop數字智能啟停節能系統、EPB數字智能電子駐車系統和Configurable色彩自定義數字儀表系統，展現出其科技感和駕駛體驗。而比亞迪G6則以其動感時尚的外觀設計和寬敞的內部空間吸引消費者。兩...
榮威5502012款5501.8L自動啟智版以其簡潔的設計風格和實用的配置吸引了眾多消費者。車輛尺寸適中，軸距2705mm，提供了舒適的乘坐空間。搭載的1.8L發動機擁有133馬力的最大功率和170牛·米的峰值扭矩，性能可靠。內飾設計樸實無華，但配置豐富，如天窗、可調真皮方向盤等，滿足了日常家用的需...
榮威550以其質樸的設計風格和柔和的內飾贏得了消費者的青睞。2013款1.8L自動版搭載1.8LL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩定性。車尾設計素雅，后排空間滿...
全新第三代榮威eRX5搭載上汽藍芯動力1.5T發動機與DM21PLUS變速箱，組成同級最強動力系統。其1.5T發動機在多項技術上領先，實現高效能與低油耗。混動系統結合永磁同步電機，綜合性能強勁，百公里加速僅需5.9秒，展現了卓越性能優勢。第三代榮威RX5/榮威eRX5搭載了上汽藍芯動力1.5T發動機...
榮威RX5新能源2017款eRX550T混動互聯尊榮版以其簡約的設計風格和耐看的內飾吸引了消費者的注意。這款車搭載了1.5TL4發動機和前置永磁同步電動機，提供了169馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，電動機總功率76馬力，總扭矩318牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，純電續航里程6...
榮威550手動版油耗約0.54元/公里，自動版約0.56元/公里。車主可通過保持車距避免急剎車，上車前開窗散熱等方式有效降低油耗。同時，注意空調系統保養檢查也能減少油耗。榮威550一公里，自動版大概0.56元一公里。很多車主也抱怨榮威550的實際油耗太高。以下是榮威550的平均油耗:車主有可能在日常...
榮威550自動擋啟動與操作方法：1.啟動前，確保換檔桿置于P或N位置，踩下剎車并拉起手剎。2.啟動發動機后，保持剎車與手剎，將換檔桿換至所需檔位。3.松開手剎并保持腳剎，準備駕駛。一旦松開腳剎，車輛將自動前進或后退。PowerShift自動變速器優勢：*快速換擋：換擋時間短，僅需不到0.2秒。*節油...
全新第三代榮威RX5動力總成升級顯著，搭載了GS61的1.5T直噴發動機，擁有高功率及低油耗特點。遵循上汽集團“5×5+8=4”的先進技術理念，其搭載的DM21PLUS自動變速箱擁有高傳動比及先進控制系統。期待其混動版本，將帶來更卓越的駕駛體驗。榮威RX5第三代在動力總成方面有顯著提升，高效能發動機...
榮威550是一款油電混合車型，擁有2.3L的百公里油耗和長達500km的續航里程。它采用世界領先的全時全混系統，三核驅動和EDU智能電驅變速箱，帶來同步全球的最先進插電式混合動力轎車。車輛采用Green-motion高效能三核混動引擎組，全程能量回收，瞬時扭矩爆發，峰值動力媲美6.0L自然吸氣發動機...
