本田奧德賽機油型號為5w40，使用全合成機油，推薦更換周期為1萬公里。機油品牌可參考市場知名品牌如殼牌、嘉實多等。機油濾清器更換時需先打開發動機蓋罩，使用起降機或抽油機抽出舊機油，然后拆下舊濾清器并安裝新濾清器，加注新機油并檢查油面是否處于標準刻度內。此段內容簡要概述了本田奧德賽的機油及機油濾清器的...
總結內容：本田CRV發動機機油增多問題已經得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內造成，特別是在低溫環境下，發動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內與機油混合。然而，隨著環境溫度升高及發動機溫度的上升，機油內的汽油可以逐漸揮發。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現。解決...
本田CRV發動機機油異常增加問題未平，又有思域車主反映第十代思域也存在同樣問題，機油異常增加并帶有汽油味，且此現象多發生在北方寒冷地區。國外思域車主早已發現此問題，并稱之為“燃油稀釋”。目前只是個別情況，建議思域車主及時檢查車輛，聯系4S店。剛剛進入2018年，東風本田連續遭遇兩次暴擊。第一個是本田...
新款本田奧德賽2019建議使用全合成機油，避免使用礦物油。常規維護需每5000公里更換機油和濾芯，其他維護包括更換空氣濾清器、清潔燃料系統、更換火花塞等。發動機是汽車最重要部位，需定期保養。建議每年兩次維護，檢查車輛狀況，確保駕駛安全。汽車維護最好使用全合成油，比半合成油好得多。而這并不是毫無根據的...
車型：冠道240turbo精英；生產日期：2017年10月；行駛里程：70000km；使用地點：湖南長沙，亞熱帶季風氣候，年平均氣溫20度左右；綜合路況：五分之二擁堵，五分之三高速加環線；檢測方法：平地停車，熱車熄火，4-5分鐘以內，拔機油尺擦干機油尺機油，再插入一次，讀數。2018年冬季，冠道機油...
本田CR-V、思域、杰德、冠道和UR-V等車型搭載的1.5T發動機因機油增多問題被召回。2018年5月，本田因國家市場監督管理總局壓力召回13萬輛CR-V，但其他1.5T車型未涉及。7月，東風本田宣布召回2016-2017款思域，共計294511輛。召回原因是發動機設計缺陷導致低溫環境下機油液面增高...
2019本田思域機油增多問題目前尚未完全解決。盡管車型在外觀和細節上有所更新，如前臉進氣格柵設計、側面溜背造型等，且空間表現優秀，但機油增多問題依然存在，未得到徹底解決。2019本田思域機油增多解決了嗎沒有?這款2019本田思域機油增多目前還沒有完全解決：1、2019款的思域和現款的車型在外觀設計上...
經過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區。小排量渦輪增壓直噴發動機易現機油問題，需車企優化發動機控制程序。CR-V設計前衛，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
本文介紹了本田CR-V機油增多的問題，根據此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現了類似的機油增多案例，再次引發召回事件。這表明CR-V機油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內都存...
東風本田CRV機油增多問題可通過以下方案解決：FI-ECU軟件升級，更換空調控制單元，TCU軟件升級油耗：東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、...
本田冠道最好使用哪種機油及機油是否增多本田冠道最好使用原廠全合成紫罐機油或同等級別全合成機油，黏度等級需根據地區最低氣溫選擇。冠道1.5T發動機早期存在機油增多問題，但本田已采取召回措施并改進，目前問題已解決。2016年至2018年生產的1.5T冠道可能受影響，其后生產的為改進版。本田冠道最好使用原...
本田UR-V搭載的1.5T發動機在日常駕駛中表現出色，9秒左右的百公里加速時間證明了其動力充沛。這款L15BD型號發動機采用了高響應渦輪增壓技術、缸內直噴、進排氣雙V-TEC等先進技術，既保證了動力輸出，又兼顧了燃油效率。然而，2017年該發動機曾出現機油增多問題，本田隨后進行了召回和調試。至于2....
我是黑龍江的1.5尊享車主，去年12月到2月機油確實增多，但2月后就沒再增多。機油增多需滿足北方、冬天、頻繁短途三個條件。長途駕駛或氣溫高地區不會有此問題。南方機油增多量與北方相比微不足道。召回主要通過提升水溫解決，效果待觀察。建議今年冬天后再考慮購買1.5車型。我是黑龍江的本田1.5尊享車主，去年...
本田雅閣機油保養周期5000公里，首保免費。2.0L和2.4L車型換機油機濾約307元，3.0L車型約517元。機油一般不多，寒冷地區冬季可能增多。檢查機油油位需手動測量，確保液位在max-min間。機油粘度影響燃油經濟性和操縱性，使用推薦粘度外機油會損壞發動機。。本田雅閣機油保養周期為5000公里...
發動機機油增多并非普遍現象，而是特定故障，多由汽油與機油混合導致。缸內直噴發動機若設計或制造不當，易使汽油濺到缸壁并流入曲軸箱致機油增多。長安藍芯1.5T、本田地球夢1.5T及現代伽馬1.6T發動機曾出現問題，但不能代表所有直噴發動機。合理控制活塞環與汽缸壁間隙可避免此故障。發動機不存在都有“機油增...
本田雅閣十代在外觀上更加年輕化，車身寬低，溜背式設計，與思域有相似之處但更顯沉穩。車身尺寸為4893×1862×1449mm，軸距2830mm。內飾方面，十代雅閣提升顯著，科技感和質感并存，座椅寬大舒適，乘坐空間充裕。動力方面，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率143KW，動力表現不俗。配置方...
本田思域搭載的L15B8發動機在2019款車型中表現穩定，其1.5T渦輪增壓發動機具備高效能特點，駕駛感受強勁且平順。地球夢技術優化了熱能轉化率和燃油經濟性。盡管舊款存在機油增多問題，但2019款未見類似投訴，僅個別車主反映發動機抖動或漏油。機油增多問題是否徹底解決尚需時間驗證。本田思域發動機詳解型...
東風本田召回2017-2018款杰德汽車，針對機油增多問題。因設計缺陷，低溫短距行駛導致機油增多，或損壞發動機。東風本田將免費更換空調控制單元等部件，升級軟件，并更換機油等，以消除安全隱患。東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監...
本田1.5T發動機曾被曝機油異常增多，疑似汽油混入。此問題引發廣泛關注及車主抗議，本田多次召回相關車型。類似問題也出現在現代部分車型上，顯示出該類型發動機可能存在的共性問題。本田的“機油門”始于2017年底，多名車主在網上投訴2017款本田CR-V、冠道、UR-V、杰德等車型陸續召回，因“機油門”召...
