根據以上文章內容總結可知，本田奧德賽發動機燒機油通常是由于積碳、活塞環卡死、氣門油封老化、曲軸油封老化以及渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷等原因引起的。為了解決這一問題，需要對車輛進行全面的檢修，并選擇粘度較大的機油來增加發動機活塞和缸壁間的密封性。此外，定期更換機油、注意燃油品質、保持發動機的...
本田廣汽本田奧德賽發動機燒機油的解決方案包括全面檢修車輛，選擇高粘度機油以增強活塞與氣缸壁之間的密封性。同時，定期更換優質機油并保持機油濾清器的清潔。此外，解決燒機油問題還需注意燃油質量和空氣濾清器的清潔度，以及廢氣閥和渦輪增壓器的維護。針對積碳問題，需要定期清理發動機內部的積碳，以保持發動機的正常...
奧德賽發動機燒機油的解決辦法如下：如若發現機油消耗異常，應到修理廠檢修，并更換機油濾清器。另外，建議選擇質量高的機油，并且定期更換機油，以充分發揮機油對發動機的潤滑作用。拓展資料：燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳...
確實，關于國產車在三四年后油耗增高和出現小毛病的討論，常常引起人們的關注。但這種觀點并不全面。無論是國產車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個人的經驗為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
本文討論了本田奧德賽行駛20萬公里后如何選擇機油粘度以避免燒機油的問題。文章指出，機油的選擇和更換周期、油路的清潔、發動機內部各部件的狀態都是影響燒機油的關鍵因素。通過科學的養護，如使用高品質的機油和濾芯、定期清潔油路和發動機內部、注意冷凝器和水箱的清潔等，可以有效避免燒機油的發生。若發動機內部部件...
在這個維修案例中，本田奧德賽因為氣門油封漏油導致冷啟動時排氣口冒藍煙，每行駛2千公里就燒掉1升機油。通過更換氣門油封解決了問題。師傅在修理過程中專業細致，嚴謹的態度讓車主信心十足。文章展示了維修過程中的步驟，并指出使用劣質機油可能導致問題。最終，發動機運轉正常，這個維修案例為發動機燒機油提供了一種解...
