奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動機機油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機油及整車?yán)匣啾戎履戏綔夭钚∮绊戄^小。極端天氣下，機油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
汽車燒機油問題，通常需要專業(yè)的檢查來確定具體原因。可能的原因包括曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)壓力油蒸汽凝結(jié)、氣門油封老化或活塞環(huán)磨損。一旦發(fā)現(xiàn)涼車啟動時冒藍(lán)煙，可以先檢查曲軸箱通風(fēng)閥、氣門油封和氣門導(dǎo)管。如果急加速時也冒藍(lán)煙，可能需要大修發(fā)動機，更換活塞環(huán)和磨軸。建議到正規(guī)維修廠進(jìn)行維修，以保證質(zhì)量。初期可以通過...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場數(shù)據(jù)評估。關(guān)于燒機油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實際使用情況和廠家說明。發(fā)動機機油衰減受工況環(huán)境、運行時間等因素影響，北方極端天氣下機油抗凝表現(xiàn)及機械部件質(zhì)量可能受影響，進(jìn)而影響發(fā)動機性能。我想問一個問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動機...
對于奧德賽車主來說，選擇合適的機油至關(guān)重要。全合成SM級別的機油是推薦的選擇，尤其是本田原廠的全合成SM機油，因其與車輛的兼容性和性價比而受到青睞。如果車輛進(jìn)行了發(fā)動機改裝，可能需要考慮更專業(yè)的機油，如MOTUL300V或紅線等。這些頂級機油雖然價格較高，但能提供更好的保護(hù)。此外，如果感覺奧德賽動力...
長期不做有效的油路清潔，不使用PNF類或司有普原液類清潔劑，機油更換周期過長，防凍液更換周期過長，以及經(jīng)常短途行駛，都可能導(dǎo)致車輛開始燒機油。對于法系車，尤其是高壓縮比和高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，對汽油和機油的品質(zhì)要求較高，因此，定期的油路清潔和適當(dāng)?shù)臋C油更換尤為重要。在處理燒機油問題時，可以嘗試使用活塞環(huán)釋...
發(fā)動機燒機油是一個值得關(guān)注的汽車問題。正常情況下，汽車在行駛10萬公里以上，因為設(shè)備的老化才容易出現(xiàn)“燒機油”問題，而題主在開了4000km就發(fā)現(xiàn)燒機油，需要特別注意一下。建議首先了解一下新車“燒機油”的問題是否在同款車型中普遍存在。可以參考第三方網(wǎng)站投訴量。比如58汽車統(tǒng)計了2022年有關(guān)“燒機油...
廢氣閥損壞導(dǎo)致燃燒室內(nèi)源源不斷流入廢氣(含機油)，影響怠速運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致怠速抖動，甚至熄火。另外，廢氣單向閥壞可能會導(dǎo)致汽車怠速升高，因為會使未經(jīng)節(jié)氣門控制的氣流進(jìn)入汽缸，增加實際進(jìn)氣量。建議在水溫正常時查看怠速，因為水溫會影響怠速變化。冷車怠速高是正常的，熱車時看轉(zhuǎn)速才是準(zhǔn)確的怠速轉(zhuǎn)速。長時間怠速可能...
大眾帕薩特?zé)龣C油問題需要及時檢查和維修。燒機油的常見原因包括曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)壓力油蒸汽凝結(jié)、發(fā)動機氣門油封老化以及活塞環(huán)磨損或?qū)凇Ｒ坏┌l(fā)現(xiàn)涼車啟動時冒藍(lán)煙，應(yīng)先檢查曲軸箱通風(fēng)閥、氣門油封和氣門導(dǎo)管。如果急加速時冒藍(lán)煙，則可能需要大修發(fā)動機，更換活塞環(huán)和缸套磨軸。建議到正規(guī)維修廠進(jìn)行維修，確保質(zhì)量。對...
汽車燒機油時，若車齡較大且發(fā)動機自然磨損嚴(yán)重，如活塞環(huán)、氣缸壁、氣門等部件間隙過大，則可能需要大修發(fā)動機。大修費用因車型、受損程度、修復(fù)項目而異，從幾百元到幾千元不等。建議車主到專業(yè)4S店檢修，必要時返廠維修，以確保發(fā)動機性能恢復(fù)。汽車燒機油需根據(jù)具體情況判斷是否需大修，費用因多種因素而異，建議專業(yè)...
奧德賽燒機油問題主要源于氣門油封老化和活塞環(huán)積碳。直噴發(fā)動機設(shè)計易導(dǎo)致積碳，積碳過多可能卡住活塞環(huán)，引發(fā)燒機油現(xiàn)象。機油量過多會增加油耗，影響散熱，甚至導(dǎo)致曲軸箱壓力增大，油封松動漏油。因此，合理控制機油量，定期檢查和更換氣門油封和活塞環(huán)，可有效避免燒機油問題。1.直噴發(fā)動機設(shè)計易積碳，積碳卡活塞環(huán)...
汽車在使用過程中，機油的消耗是不可避免的。正常情況下，5000公里油耗不超過1升。然而，如果機油消耗過快，就需要引起重視。機油消耗過快的原因主要有以下幾點：1.氣缸密封性差，活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)磨損或損壞，導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入燃燒室燃燒。2.進(jìn)氣門導(dǎo)管過度磨損，氣門桿油封失效，潤滑油從氣門桿間隙進(jìn)入...
發(fā)動機燒機油必須進(jìn)行維修，主要原因包括氣門油封老化、駕駛習(xí)慣不良、活塞環(huán)卡死、機油回流受阻和空氣濾芯清器堵塞。為了預(yù)防發(fā)動機燒機油，應(yīng)選擇高品質(zhì)的機油，保持燃油油路清潔，定期保養(yǎng)車輛，包括定期更換機油和機濾。這些措施可以有效降低發(fā)動機燒機油的風(fēng)險，延長發(fā)動機的使用壽命。發(fā)動機燒機油的原因：氣門油封：...
燒機油是二手車發(fā)動機常見的問題，排氣管冒藍(lán)煙可能是缸蓋氣門油封老化或活塞環(huán)磨損。警示燈閃爍時應(yīng)立即停車檢查，避免安全風(fēng)險。發(fā)動機拉缸時，怠速低速可能無感，但加速后敲缸聲需立即檢查。購買二手車前，務(wù)必檢測發(fā)動機，確保無故障，保障財產(chǎn)和駕駛安全。建議找專業(yè)人士陪同，查看維修保養(yǎng)和出險記錄，確保車輛無問題...
燒機油問題通常由幾個原因引起：機油品質(zhì)不佳或粘度等級不符、活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大、機油加注過量、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏。預(yù)防措施包括使用符合技術(shù)要求的機油、避免急加速和長時間高速行駛、規(guī)范機油加注量，并在發(fā)現(xiàn)燒機油時及時檢查維修。對于解決途徑，建議車主首先檢查機油品質(zhì)和粘度，然后避免不當(dāng)駕駛...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們?nèi)愿鶕?jù)客戶要求和經(jīng)典車檢查標(biāo)準(zhǔn)，列出了約20項維修項目，多數(shù)為保養(yǎng)級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發(fā)動機的燒機油問題。這臺美規(guī)X5，搭載N62B48發(fā)動機，里程僅5萬邁，內(nèi)飾高級絨布材質(zhì)...
哈弗H9車主趙先生的五年用車經(jīng)歷充滿了挑戰(zhàn)。他和其他車主一樣，面臨著車輛頻繁故障和經(jīng)銷商服務(wù)不佳的問題。趙先生的哈弗H9在五年內(nèi)多次進(jìn)4S店，主要問題包括燒機油、漏防凍液、方向盤抖動和突然熄火。車主們認(rèn)為這些問題源于發(fā)動機設(shè)計缺陷和變速器總成漏油。經(jīng)銷商的處理方式通常是維修和更換零件，但問題依舊。車...
雪佛蘭科帕奇燒機油的問題可以通過檢查EGR閥、氣門與氣門導(dǎo)管間隙、汽缸墊和活塞環(huán)等部件來解決。如果EGR閥損壞，機油會進(jìn)入燃燒室；檢查氣門和氣門油封是否老化，以防止機油泄漏；汽缸墊燒穿也會導(dǎo)致機油進(jìn)入燃燒室；最后，活塞和活塞環(huán)的間隙過大也會引起燒機油。針對這些問題，可以采取更換相關(guān)部件或進(jìn)行發(fā)動機維...
