JL478系列發(fā)動機中，JL478QEE型號曾面臨機油乳化問題并已被召回處理，現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號發(fā)動機未發(fā)現(xiàn)機油乳化問題。藍鯨BlueCore技術(shù)通過不斷優(yōu)化，已相對改進了乳化問題，目前現(xiàn)款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現(xiàn)良好。長安的藍鯨BlueCore技術(shù)大家多...
本田奧德賽機油型號為5w40，使用全合成機油，推薦更換周期為1萬公里。機油品牌可參考市場知名品牌如殼牌、嘉實多等。機油濾清器更換時需先打開發(fā)動機蓋罩，使用起降機或抽油機抽出舊機油，然后拆下舊濾清器并安裝新濾清器，加注新機油并檢查油面是否處于標準刻度內(nèi)。此段內(nèi)容簡要概述了本田奧德賽的機油及機油濾清器的...
1：減配溫控雙PTC電加熱，導(dǎo)致動力總成升溫更慢，保溫更難，發(fā)動機開環(huán)熱機啟動更頻繁。2：增加的電機動力總成溫控中冷器主動進氣格柵當然無法取代PTC電加熱能效。3：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數(shù)越多，開環(huán)熱機噴油量越多，大活塞間隙的竄漏越多。4：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數(shù)越多，大活塞間隙的缸內(nèi)廢...
出現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象較為嚴重的車型有長安CS35有直接關(guān)系。就機油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機油和水，當它們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機油就會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。也就是我們所看到的白色泡沫。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
你的情況不嚴重。氣門蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動機工作時，會有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會滲入機油，使用后變黑。但是會有一部...
隨著氣溫驟降，不少車主開始關(guān)注起愛車的冬季維護問題。其中，機油的乳化和增多現(xiàn)象尤為引人關(guān)注。那么，這兩個問題究竟是怎么回事？它們又會帶來哪些潛在危害呢？首先，我們來聊聊機油乳化。簡單來說，機油乳化就是機油變成了乳狀液體。這種情況通常是由于發(fā)動機在高溫下工作，機油中的水分被蒸發(fā)后，剩余的油蒸氣遇到冷的...
幾個月前，豐田機油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機油乳化或增多不會對發(fā)動機造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
【內(nèi)容】發(fā)動機工作時，機油可以起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。當機油遇到不可互混的液體時，有外力施壓的情況就會導(dǎo)致機油出現(xiàn)白色或黃色乳狀液體，形成"機油乳化"。那么，機油乳化是正常現(xiàn)象嗎？應(yīng)該怎么避免？又該怎么解決呢？冬天氣溫比較低，在低溫環(huán)境下，發(fā)動機工作時，溫度與...
奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動機機油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機油及整車老化，相比之下南方溫差小影響較小。極端天氣下，機油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
一輛車因發(fā)動機水溫高進廠檢查，維修人員發(fā)現(xiàn)冷卻液罐空了，內(nèi)部有油跡。機油加注口蓋內(nèi)側(cè)的機油出現(xiàn)乳化。經(jīng)過檢查，發(fā)動機需要解體。冷卻液與機油混合乳化，機油變質(zhì)失去潤滑能力。檢查發(fā)現(xiàn)缸體上冷卻水路密封塞生銹老化，輕微泄漏。鑄鐵缸體加工后用金屬密封塞堵住工藝孔，但這個密封塞泄漏不會造成機油和冷卻液混合。拆...
機油乳化會降低機油性能，影響潤滑、清潔和散熱，加劇發(fā)動機磨損，縮短使用壽命。冬天機油蓋乳化可能是熱車時水蒸氣進入曲軸箱，短途行駛未及蒸發(fā)所致。預(yù)防可采用高粘稠度機油，避免短途頻繁用車，規(guī)范熱車操作，減少暖風(fēng)使用。機油如果出現(xiàn)了乳化的情況會其性能效果產(chǎn)生影響，也會降低其保護效果進而影響到相關(guān)的部件使用...
機油增多是機油中混入過多汽油所致，主要在少數(shù)直噴發(fā)動機中出現(xiàn)，由發(fā)動機設(shè)計缺陷造成。機油乳化則分為機油本身乳化和發(fā)動機氣門蓋、機油蓋乳化，主要是冷卻液或水蒸氣逸入曲軸箱與機油混合，廢氣排出不及時導(dǎo)致，其中機油乳化氧化主要由發(fā)動機排氣閥設(shè)計不合理造成。機油增多因汽油混入，機油乳化則因冷卻液或水蒸氣混入...
提車時需細致檢查，包括車輛生產(chǎn)日期、外觀車漆、內(nèi)飾座椅等，并點火查看車載設(shè)備是否正常，注意故障燈情況。可試駕檢查車輛運行，里程表數(shù)字不超50公里可接受。最后要留意出廠合格證。建議到4S店購車，因其銷售管理嚴格，不易糊弄消費者，對新手友好。既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。...
新款本田奧德賽2019建議使用全合成機油，避免使用礦物油。常規(guī)維護需每5000公里更換機油和濾芯，其他維護包括更換空氣濾清器、清潔燃料系統(tǒng)、更換火花塞等。發(fā)動機是汽車最重要部位，需定期保養(yǎng)。建議每年兩次維護，檢查車輛狀況，確保駕駛安全。汽車維護最好使用全合成油，比半合成油好得多。而這并不是毫無根據(jù)的...
本文主要介紹了凱美瑞車型中使用的2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)和匹配的變速器信息。其中，2.0升發(fā)動機具有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，匹配的是cvt變速器；而2.5升發(fā)動機具有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，匹配的是8at變速器。文章還介紹了凱美瑞車型的前后懸...
在沒有曝出豐田凱美瑞機油增多、乳化等問題之前，小編個人是很看好這款車型的，而且一直把它當作我的Dreamcar，最吸引人的地方就是它那流暢的車身曲線以及年輕時尚的外觀造型，確實比較符合當下年輕消費者的審美。隨著豐田在北美召回了180萬輛汽車的消息公之于眾，豐田凱美瑞機油增多的消息不斷曝出，這款車在我...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場數(shù)據(jù)評估。關(guān)于燒機油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實際使用情況和廠家說明。發(fā)動機機油衰減受工況環(huán)境、運行時間等因素影響，北方極端天氣下機油抗凝表現(xiàn)及機械部件質(zhì)量可能受影響，進而影響發(fā)動機性能。我想問一個問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動機...
機油乳化發(fā)白通常是機油中混入過量水分導(dǎo)致。常見原因是氣缸墊損壞使冷卻水進入機油，此時車輛可能出現(xiàn)高溫報警、抖動、加速無力等預(yù)兆。此外，冬季溫差大或發(fā)動機設(shè)計問題也可能導(dǎo)致水蒸氣與機油混合造成乳化。車主需注意觀察機油狀態(tài)，及時查明原因并處理，避免影響發(fā)動機壽命。機油乳化是指機油中混入了與之不相容的液體...
機油乳化如何看出來并判斷觀察機油尺帶出的機油，若機油呈乳白色并帶有氣泡，可能發(fā)生了機油乳化。但需注意，機油尺無乳化而加油口蓋內(nèi)側(cè)有乳化現(xiàn)象，通常是正常現(xiàn)象，因發(fā)動機未充分預(yù)熱導(dǎo)致少量結(jié)露水混入機油。中高速行駛后，隨著機油溫度升高，乳化現(xiàn)象會消失，不影響機油潤滑性能和發(fā)動機性能。你好，我是最喜歡車的口...
紳寶D50和比亞迪速銳的對比分析中，雖然紳寶D50價格稍高，但其配置實用性更勝一籌。速銳的高科技配置如一鍵啟動和車載電視在實際駕駛中并不實用，而紳寶D50的四輪連桿懸掛則提供了更舒適的駕駛體驗。如果紳寶D50價格合理，無疑是一個不錯的選擇；否則，可以考慮其他車型，如長安悅翔V7或吉利新遠景。速銳的配...
