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柴油機(jī)油分類

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診斷及排除柴油機(jī)機(jī)油壓力偏低故障? - 機(jī)油壓力低引起的問(wèn)題

診斷及排除柴油機(jī)機(jī)油壓力偏低故障? - 機(jī)油壓力低引起的問(wèn)題

柴油機(jī)機(jī)油壓力偏低是一個(gè)嚴(yán)重故障,可能由機(jī)油泵出油量不足、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油限壓閥損壞等多種原因引起。當(dāng)機(jī)油壓力低于柴油機(jī)規(guī)定的最低值時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重故障甚至柴油機(jī)報(bào)廢。另外,柴油機(jī)機(jī)油壓力為零的情況更為嚴(yán)重,可能是由油底殼缺機(jī)油、機(jī)油泵損壞、機(jī)油油道堵塞等原因引起。在發(fā)現(xiàn)機(jī)油...

作者:小楊說(shuō)車
診斷及排除柴油機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高故障?如何解決?

診斷及排除柴油機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高故障?如何解決?

在柴油機(jī)工作過(guò)程中,機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)帶來(lái)一系列危害,包括使機(jī)油變稀、導(dǎo)致潤(rùn)滑不良、失去冷卻和密封作用等。機(jī)油溫度過(guò)高的常見(jiàn)原因包括冷卻系統(tǒng)故障、潤(rùn)滑系統(tǒng)不清潔、氣缸漏氣、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。要排除柴油機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高的故障,需要注意工作負(fù)荷和機(jī)油質(zhì)量,及時(shí)清潔冷卻系統(tǒng)和機(jī)油散熱器,檢查機(jī)油油面高度和散熱...

作者:小楊說(shuō)車
機(jī)油級(jí)別cf是什么級(jí)別、什么意思?柴油機(jī)油CF級(jí)有何特點(diǎn)?

機(jī)油級(jí)別cf是什么級(jí)別、什么意思?柴油機(jī)油CF級(jí)有何特點(diǎn)?

柴油機(jī)油CF級(jí)是柴油機(jī)油中的一個(gè)等級(jí),屬于C系列,代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。從CA到CJ-4,等級(jí)越高,油品質(zhì)量越好。CF級(jí)機(jī)油適用于一般柴油機(jī),而增壓柴油機(jī)則需要更高級(jí)別的油品。"-4"后綴表示該機(jī)油適用于四沖程柴油機(jī)。API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為"S"開(kāi)頭的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油和"C"開(kāi)頭的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,兩者同時(shí)出...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)油底殼進(jìn)水的故障原因與處理方法?

柴油機(jī)油底殼進(jìn)水的故障原因與處理方法?

柴油機(jī)油底殼中進(jìn)水并噴出是很嚴(yán)重的問(wèn)題,應(yīng)該立即停止運(yùn)行柴油機(jī),否則會(huì)導(dǎo)致重大故障!油底殼中油水混合液向外噴出,如果少量的是因?yàn)橛偷讱と萘砍鲆?guī)定值,曲軸運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致沖曲軸油封而外漏,或從加油口噴出。如果大量的噴出,應(yīng)該是油底殼容積內(nèi)受高壓氣體所致!下面就這個(gè)問(wèn)題分兩個(gè)方面的原因進(jìn)行分析處理,希望能幫...

作者:小楊說(shuō)車
長(zhǎng)城柴機(jī)油尊龍T300,持續(xù)性工作柴油機(jī)用油首選?

長(zhǎng)城柴機(jī)油尊龍T300,持續(xù)性工作柴油機(jī)用油首選?

長(zhǎng)城柴機(jī)油尊龍T300是專為長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的高性能潤(rùn)滑油。它具有抗磨損能力強(qiáng)、抗腐蝕性更強(qiáng)、良好的堿值保持力等特點(diǎn),能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。此外,長(zhǎng)城柴機(jī)油尊龍T300還獲得了多個(gè)國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)認(rèn)證,適用于各類大功率車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)。它不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭沉積、保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔,...

作者:小楊說(shuō)車
哈弗H6綠靜2.0柴油機(jī)油耗質(zhì)量壽命怎么樣?值得關(guān)注的原因

哈弗H6綠靜2.0柴油機(jī)油耗質(zhì)量壽命怎么樣?值得關(guān)注的原因

駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下:1.根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦,里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候,把里面的數(shù)據(jù)清空,讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電...

作者:小楊說(shuō)車
全合成機(jī)油有二種說(shuō)明,一種表明汽油柴油機(jī)全合成,另一個(gè)是汽油機(jī)全合成。有哪些區(qū)別?使用效果如何?

全合成機(jī)油有二種說(shuō)明,一種表明汽油柴油機(jī)全合成,另一個(gè)是汽油機(jī)全合成。有哪些區(qū)別?使用效果如何?

全合成機(jī)油主要分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,它們?cè)谂浞胶驼扯壬嫌兴煌F蜋C(jī)油通常為SN/SM級(jí)別,而柴油機(jī)油為CH/CI級(jí)別。對(duì)于同時(shí)適用于汽油和輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,會(huì)在SN級(jí)別后加上C3標(biāo)識(shí)。汽油全合成機(jī)油能滿足輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求,例如福特全順的2.0/2.4柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)油粘度差異

柴油機(jī)油粘度差異

15w40與20w50機(jī)油的主要區(qū)別在于其粘度和傾點(diǎn)。總結(jié)內(nèi)容:柴油機(jī)油的15w40和20w50型號(hào)在粘度和傾點(diǎn)上有所不同。15w40的粘度較低,傾點(diǎn)更低,適用于較冷的天氣;而20w50的粘度較高,適用于更高的溫度。這兩種機(jī)油是根據(jù)美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類來(lái)命名的,以表示其粘度等級(jí)和適用溫度范圍。選...

作者:小楊說(shuō)車
康明斯柴油機(jī)油路堵塞疑云:油箱異物何來(lái)?

康明斯柴油機(jī)油路堵塞疑云:油箱異物何來(lái)?

總結(jié)內(nèi)容:一輛康明斯柴油機(jī)運(yùn)輸車在行駛中遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速驟降、自行熄火的問(wèn)題,反復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致無(wú)法行駛。經(jīng)檢查,高壓油路無(wú)堵塞,噴油泵、輸油泵也無(wú)故障,最終確定問(wèn)題出在低壓油路上。卸下油箱出油管接頭吹氣測(cè)試發(fā)現(xiàn)不通,經(jīng)查明油箱內(nèi)有礦泉水商標(biāo)異物。取出異物后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作恢復(fù)正常。此故障因油箱異物被吸于出油口...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)工作時(shí)機(jī)油壓力過(guò)低、有異響如何解決?

柴油機(jī)工作時(shí)機(jī)油壓力過(guò)低、有異響如何解決?

一臺(tái)南昌柴油機(jī)廠生產(chǎn)的X6105B-15柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)出現(xiàn)了機(jī)油壓力過(guò)低和異響的問(wèn)題。起初,發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)油底殼內(nèi)會(huì)發(fā)出類似口哨的聲音,隨著轉(zhuǎn)速的升高,聲音也會(huì)變大,但在油溫達(dá)到40℃左右時(shí),聲音會(huì)消失。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力只有0.05MPa,遠(yuǎn)低于規(guī)定的0.08MPa-0.15MPa。通過(guò)對(duì)...

作者:小楊說(shuō)車
檢修6135K-9a型柴油車柴油機(jī)散熱器進(jìn)機(jī)油的原因和解決方法是什么?

檢修6135K-9a型柴油車柴油機(jī)散熱器進(jìn)機(jī)油的原因和解決方法是什么?

一輛6135K-9a型柴油車在使用中發(fā)現(xiàn)散熱器中有油污漂浮,經(jīng)過(guò)排除柴油和液壓油的可能性后,懷疑是變矩器冷卻器內(nèi)泄導(dǎo)致變矩器油進(jìn)入水箱。但檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)變矩器冷卻器并未內(nèi)泄。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)油散熱器內(nèi)泄,油底殼機(jī)油減少,更換新散熱器后問(wèn)題依舊。最終,通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三缸缸蓋內(nèi)有裂縫,導(dǎo)致水、油道相通,更換...

作者:小楊說(shuō)車
15w40和20w50柴油機(jī)油有什么區(qū)別分析

15w40和20w50柴油機(jī)油有什么區(qū)別分析

15w40與20w50柴油機(jī)油的區(qū)別主要在于低溫流動(dòng)性和高溫粘度。15w40低溫流動(dòng)性好,適合零下15~40度使用;而20w50高溫粘度更高,適合零下2~50度使用。兩者均為多級(jí)粘度油,但應(yīng)用范圍不同,不宜混用。選擇機(jī)油時(shí)建議同級(jí)優(yōu)先,若無(wú)則選高一級(jí),避免選低一級(jí)以免造成運(yùn)行不暢,可適當(dāng)聽(tīng)取工作人員...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)油壓力正常范圍及調(diào)整方法是什么?

柴油機(jī)油壓力正常范圍及調(diào)整方法是什么?

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力正常范圍一般為3到5個(gè)壓力,怠速時(shí)約1個(gè)壓力。調(diào)整時(shí),可通過(guò)機(jī)油濾清器座上的調(diào)壓閥進(jìn)行,順時(shí)針擰高,反之則低。但需先確認(rèn)機(jī)油壓力低的原因,如油泵故障、機(jī)油量少等,再采取相應(yīng)措施。柴油機(jī)油壓力幾個(gè)正常一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力為1.5-3.5個(gè)壓力,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力3到5個(gè)壓...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)油和汽油機(jī)油可以通用嗎?

柴油機(jī)油和汽油機(jī)油可以通用嗎?

柴油機(jī)油和汽油機(jī)油的主要區(qū)別在于粘度和油膜厚度。柴油機(jī)油粘度更高,油膜更厚,適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的大間隙和較大爆震。長(zhǎng)期使用汽油機(jī)油會(huì)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷,而將柴油機(jī)油用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)影響機(jī)油壽命和啟動(dòng)磨損。因此,不建議通用。部分標(biāo)注為通用型的機(jī)油只適用于特定機(jī)型或功率較小的發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油的選擇要根據(jù)發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車
中國(guó)十大名牌柴油機(jī)機(jī)油哪個(gè)品牌好?

中國(guó)十大名牌柴油機(jī)機(jī)油哪個(gè)品牌好?

中國(guó)柴油機(jī)機(jī)油市場(chǎng)有多個(gè)知名品牌,如長(zhǎng)城、昆侖、力鵬、康普頓等。選擇時(shí)應(yīng)考慮車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的具體需求和廠家規(guī)定,適合的才是最好的。長(zhǎng)城的尊龍TULUX機(jī)油抗氧化性能優(yōu)異,適用于多種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。昆侖天威機(jī)油則具有專業(yè)抗磨技術(shù),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其他品牌如力鵬、康普頓、中華等也各有特色,如抗磨保護(hù)、清潔性...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)機(jī)油和汽油機(jī)機(jī)油的區(qū)別在哪里?如何選擇適合的機(jī)油?

柴油機(jī)機(jī)油和汽油機(jī)機(jī)油的區(qū)別在哪里?如何選擇適合的機(jī)油?

柴油機(jī)油和汽油機(jī)油在成分、潤(rùn)滑效果、價(jià)格和API標(biāo)簽上存在明顯區(qū)別。柴油機(jī)油專為高壓縮比的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),以應(yīng)對(duì)高溫高壓的工作環(huán)境。汽油機(jī)油則適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),具有不同的API標(biāo)簽和質(zhì)量等級(jí)。柴油機(jī)油的API標(biāo)簽以C開(kāi)頭,如CA、CB、CC等,而汽油機(jī)油以S開(kāi)頭,如SA、SB、SC等。如果標(biāo)簽同時(shí)包...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)機(jī)油15w40和20w50區(qū)別是什么?

柴油機(jī)機(jī)油15w40和20w50區(qū)別是什么?

柴油機(jī)機(jī)油15W40和20W50的主要區(qū)別在于粘度。15W40機(jī)油的低溫流動(dòng)性更好,適用于更低的環(huán)境溫度,冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更佳。而20W50機(jī)油在高溫下的粘度更高,高溫保護(hù)性能和穩(wěn)定性更好。此外,帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、暴力駕駛的車型或老爺車,更適合使用W后數(shù)字較大的機(jī)油;而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、新車發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)夏天用40還是50機(jī)油?柴油機(jī)排放的主要有害成分是什么?

柴油機(jī)夏天用40還是50機(jī)油?柴油機(jī)排放的主要有害成分是什么?

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)夏季推薦使用50粘度的機(jī)油,以提供更好的潤(rùn)滑效果。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的多重角色。機(jī)油泵將機(jī)油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)各部件表面,形成油膜,降低磨損并散熱。定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯是必要的,以保持機(jī)油性能和發(fā)動(dòng)機(jī)健康。選擇正品大品牌機(jī)油濾芯,并按規(guī)范安裝。柴油機(jī)尾氣中的...

作者:小楊說(shuō)車
柴油機(jī)油15w40機(jī)油:其性能與選擇有何講究?

柴油機(jī)油15w40機(jī)油:其性能與選擇有何講究?

柴油機(jī)油的15w40標(biāo)識(shí)代表了其粘度及低溫流動(dòng)性能。其中,15w表示機(jī)油在零下20攝氏度時(shí)的流動(dòng)性,40則指機(jī)油在高溫下的粘度。機(jī)油粘度既不能過(guò)高也不能過(guò)低,需根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的需求來(lái)選擇。過(guò)高粘度會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,影響動(dòng)力和油耗;過(guò)低粘度則無(wú)法形成穩(wěn)定油膜,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。建議定期更換機(jī)油并更換機(jī)油...

作者:小楊說(shuō)車
安耐馳柴油機(jī)油價(jià)格,安耐馳柴機(jī)油報(bào)價(jià)ch - 你了解安耐馳柴油機(jī)油的價(jià)格嗎?

安耐馳柴油機(jī)油價(jià)格,安耐馳柴機(jī)油報(bào)價(jià)ch - 你了解安耐馳柴油機(jī)油的價(jià)格嗎?

Anecho柴油機(jī)油的價(jià)格范圍從288元到370元,價(jià)格差異主要取決于產(chǎn)品型號(hào)和檔次。這款潤(rùn)滑油是專為中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),采用精制高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油和進(jìn)口多功能復(fù)合添加劑,提供卓越的高溫粘度保持性和抗磨性。它能有效抑制積碳和活塞沉積物的形成,降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí),優(yōu)異的高溫粘度和油壓保持...

作者:小楊說(shuō)車
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