改裝,不僅僅是一種時尚,更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1,以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì),成為改裝愛好者的新寵。今天,我們帶來了一個RB1的改裝案例,希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
北斗星,這款鈴木機(jī)的小車車,全國人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時,就聽大人們說起北斗星的多功能性,能跑路、拉貨、拉人,甚至犁地。我們八零后對車的情懷,可能是電視中的老皇冠,或是工薪階層的北斗星。今天,一位成功的80后企業(yè)家,功成名就后,想要追求年輕時的夢想,將北斗星改裝成自己喜歡的樣子,追求樸...
APRacing剎車套裝,擁有超過50年的歷史,是改裝剎車領(lǐng)域的佼佼者。AP剎車系統(tǒng)以其在競技比賽中的卓越表現(xiàn)而聞名,與汽車運(yùn)動競賽緊密合作,致力于提升車輛制動和摩擦驅(qū)動技術(shù)。AP剎車產(chǎn)品的最大優(yōu)勢在于其完善的防偽措施,每套原裝AP剎車套件都配有唯一的SN碼和二維碼,可通過官方App驗(yàn)證真?zhèn)巍Y徺I時...
本田奧德賽,作為國內(nèi)MPV市場受歡迎的車型之一,具備豐富配置和舒適乘坐體驗(yàn)。改裝后的奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格煥然一新,采用地中海風(fēng)格,藍(lán)色皮質(zhì)包裹帶來年輕感。升級版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅,乘坐體驗(yàn)更為優(yōu)越,而星空頂和七彩氛圍燈則營造出豪車般的體驗(yàn)。改裝升級讓這款車在舒適性和便捷性上提升,內(nèi)飾優(yōu)雅,...
奧德賽提車5個月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因?yàn)槭∮汀⑹⌒摹⒑貌倏亍J鼙咎锓塾绊懀瑳Q定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級,這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新,成為馬路上的時尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置,使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊,供讀者參考。改裝后,車輛外觀更顯高貴,輪轂完美匹配,室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容:南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn),進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場更加開闊、精準(zhǔn),還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱,中音倒模裝于前門三角窗處,提升了整體音質(zhì)。后門無高音位置采用開孔倒模安裝,效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮,方便安裝與拆卸。改...
舒適型奧德賽座椅通過調(diào)節(jié)角度和配備腿部支撐,增強(qiáng)了乘客的舒適性。椅子內(nèi)飾采用豪華材料,如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時,防夾手電動側(cè)滑門打開后,展示出奢華的車艙內(nèi)部設(shè)計(jì)。隔屏電視、商務(wù)娛樂吧臺和車載冰箱等設(shè)施為乘客提供了更多享受。整體設(shè)計(jì)體現(xiàn)了時尚、潮流和實(shí)用的特點(diǎn),適合商務(wù)接待和休息需求...
本田奧德賽原車音響系統(tǒng)僅配備6個普通喇叭,音質(zhì)表現(xiàn)不盡人意。為了提升音質(zhì),建議進(jìn)行全套改裝。前聲場可升級為兩分頻全頻單元,中低音強(qiáng)勁有力,高音絲滑潤順,節(jié)奏感強(qiáng),細(xì)節(jié)豐富。后聲場補(bǔ)充同軸喇叭,安裝簡便,音準(zhǔn)高,豐富音場,提升聲音層次感。尾箱側(cè)壁倒模安裝超低音,增強(qiáng)低頻下潛力,帶來震撼低音。加入處理器...
奧德賽商務(wù)車改裝,夏日必備扶手冰箱,不僅制冷飲品,還能儲物無線充電,提升智能體驗(yàn)。夜間氛圍燈,營造溫馨科技感。桃木方向盤,奢華復(fù)古,夏日舒適。中排座椅,合理設(shè)計(jì),不宜換航空座椅。低配車型加腿托,提升乘坐舒適。休息踏板,長途行車解放雙腳。小桌板,多功能使用。不銹鋼踏板,防滑易清潔。金剛石印花地板,耐磨...
奔馳邁特斯以其實(shí)用性功能和豪華外觀著稱,外觀設(shè)計(jì)大氣時尚,融合時尚與經(jīng)典。18款奔馳邁特斯的雙幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵彰顯尊貴身份和獨(dú)特品味。搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大輸出功率212Ps,匹配7G-TRONICPLUS七速手自一體變速系統(tǒng),提供卓越的操控感和燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代,三幅式方向盤集...
本田奧德賽大燈拆卸較復(fù)雜,需打開引擎蓋,撬開蓋板卡扣,斷開燈線,擰松螺絲后取出大燈。新奧德賽部分車型遠(yuǎn)光仍為鹵素?zé)簦囍鞒_x擇改裝LED大燈以提升亮度和壽命。改裝方式多樣,包括更換大燈總成或僅加裝LED燈與安定器,后者適用于帶透鏡車型,避免散光問題,顯著提升照明效果。本田奧德賽的大燈拆卸跟換燈泡還是...
奔馳GLE450平行進(jìn)口車,如美規(guī)、加規(guī)、墨規(guī)車型,提車后內(nèi)部系統(tǒng)默認(rèn)為英文,對于不熟悉英文的用戶來說,操作起來可能會感到不便。為了解決這個問題,可以通過更換中規(guī)主機(jī)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)界面的漢化。具體操作是將原車主機(jī)從副駕駛座椅底下拆出,替換為中規(guī)高配的主機(jī),并進(jìn)行編程,將英文系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為中文界面,從而實(shí)現(xiàn)全...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型,共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率107kw,最大扭矩175牛米,搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機(jī)方面,最大功率135kw,最大扭矩315牛米,為前置單電機(jī)設(shè)計(jì)。在懸掛系統(tǒng)上,新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力...
本田奧德賽的發(fā)動機(jī),作為本田家族的一員,K24系列發(fā)動機(jī)在多款車型中都有應(yīng)用,其可靠性和耐用性已經(jīng)得到了市場的驗(yàn)證。這款2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),型號K24W5,擁有“地球夢科技”的加持,能夠提供137kW/6400rpm,峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護(hù)程序?qū)⑵鸩睫D(zhuǎn)速限定在了20...
本田奧德賽作為家庭奶爸神車,罕見地進(jìn)行了帕加尼藍(lán)內(nèi)飾改裝,升級后不僅內(nèi)飾煥然一新,還配備了零重力航空座椅等豪華配置,整體效果年輕且干練,無塑料感,盡顯高級質(zhì)感,是家用與商務(wù)兼具的優(yōu)選。奧德賽做為奶爸神車,改裝的還是不多見的,一款偏家用的車能改成這樣那是有多喜愛,今天就粉絲朋友的一臺奧德賽內(nèi)飾改裝帕加...
奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正,不僅實(shí)現(xiàn)座椅角度自由調(diào)整,還配備電動側(cè)滑門、豪華內(nèi)飾與高科技娛樂系統(tǒng),打造商務(wù)車中的奢華典范。德國進(jìn)口座椅帶多項(xiàng)智能功能,邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華,整體設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)與實(shí)用性,為乘客提供極致舒適的乘坐體驗(yàn)。自由奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正可隨意調(diào)整角度奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)兩邊合正電動側(cè)...
這篇文章記錄了作者在兩年時間內(nèi)對自己車輛逐步進(jìn)行改裝的過程,從車衣到避震、從內(nèi)飾到外觀,每一個細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和選擇。通過文章的描述可以感受到作者對自己車輛的熱愛和對改裝的獨(dú)特見解。文章中的圖片展示了改裝后的車輛效果,讓人印象深刻。整篇文章通順流暢,重點(diǎn)突出,吸引讀者注意。同時,文章中也提到了改裝...
本田奧德賽面對市場競爭,銷量下滑。為提升競爭力,內(nèi)飾改裝成為關(guān)鍵。新款維納斯地板與不增高航空座椅的引入,讓內(nèi)飾更顯成熟穩(wěn)重,提升舒適度與美觀度。淺棕色真皮座椅與門板行繡包覆,搭配實(shí)用中央扶手冰箱與無線充電,中排航空座椅功能齊全。維納斯地板帶LED發(fā)光,與不銹鋼發(fā)光腳踏相得益彰,優(yōu)雅大方。整體改裝方案...
2020進(jìn)口奔馳V260商務(wù)車改裝具有尊貴定制級的豪華舒適,座椅設(shè)計(jì)人性化,能夠前后電動調(diào)節(jié),椅背可傾斜,中央扶手舒適便利。內(nèi)飾采用米色真皮和金屬飾材,營造奢華氛圍。車身5米37的長度彰顯商務(wù)車的大氣風(fēng)范,前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特,中控區(qū)科技感強(qiáng)烈,座椅擁有多種舒適調(diào)節(jié)功能。改裝后駕駛艙空間優(yōu)化,隔屏設(shè)計(jì)釋放脊...