奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
四代飛度即將上市，聽說內飾升級不少，雖然還沒見到實車，但配置升級讓人期待。我的三代飛度也不能落后，保養和改裝是提升車況的關鍵。4S店的免費保養和質保讓我省心不少，每次保養后都會去改裝店升級。發動機保養后，波箱油也換成了更放心的“牛奶”。改裝方面，座椅、方向盤和儀表都進行了升級，選擇了EDDY座椅和M...
君威GS作為一款小眾車型，在改裝市場上經歷了從空白到逐漸豐富的過程。從2017年下半年開始，車主們通過各種渠道尋找改裝方案，歷經三代尾唇的開發與改進，每一代都有其獨特之處。目前，第三代尾唇已眾籌成功并上市，未來是否會有第四代仍待觀察。GS是一款比較小眾的車2017年下半年GS剛剛出來都時候，我接近3...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經歷了四代發展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
本田飛度，一款充滿槽點卻備受贊譽的車型。盡管配置低、NVH不佳、噪音大、乘坐舒適性差，但飛度憑借傲視同級的動力、良好的操控、超大的空間以及巨大的改裝潛力，贏得了“神車”的稱號。特別是第三代飛度GK5，憑借1.5L地球夢自吸發動機和出色的加速性能，成為眾多年輕車迷的第一輛汽車。同時，飛度還擁有超高的保...
文章通過分享購買二手高爾夫的全過程和改裝經歷，介紹了車輛配置以及改裝效果。作者選擇二手高爾夫7代作為新的用車，通過改裝提升了車輛的顏值和性能。在購買過程中，作者提到了車況檢查以及與賣家溝通的重要性。改裝后的車輛外觀大幅提升，內飾和性能也有所升級。文章結尾提到了改裝清單，分享了改裝后的車輛效果。整體來...
2019年6月22日，“硬核約戰，SUVorMPV”中大型跨界SUV對比試駕會在佛山潭州會展中心燃擎開啟，北京現代第四代勝達歷經三代變更，而今煥新登場，沒有自視甚高，只有潛心磨煉。全新理念塑造時尚設計、舒適空間帶來尊享品質、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關懷、動力操控強化旗艦屬性，多重越級實...
【汽車點評·新聞·2014廣州車展】2014廣州車展正在如火如荼的進行，廣汽本田攜繽智及其他七款車型亮相車展。包括全新奧德賽、第三代飛度、新歌詩圖、第九代雅閣、凌派、鋒范、理念S1車型。10月25日上市的繽智SUV，該車的外形延續了ConceptV概念車的設計，采用了轎跑車風格的車頂造型。雙色輪圈以...
自2002年奧德賽進入中國市場以來，已經經歷了12個年頭、3次改款，算是車型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應該還是第三代奧德賽，扁平方正的車身融合了本田的家族元素，從哪個角度都能輕易認出。第四代奧德賽在外觀上以及車身尺寸上相對于前一代的改變不太明顯，我們可以輕易分辨出前代的影子——無論是同樣低矮的車...
【汽車點評·新聞·原創】《問答新車》第9期:2014年8月7日，廣汽本田全新一代奧德賽正式在國內上市問題1：國產全新一代奧德賽，究竟是引入了哪個版本？點評君：眾所周知，作為本田旗下的首款MPV車型，奧德賽自從1994年推出第一代車型至今，已有20年歷史。到了2002年，奧德賽才正式由廣汽本田實現國產...
超低床設計及其益處新奧德賽最核心的部分，恐怕就是其“超低床”設計。正是這一設計，為第五代奧德賽提供了同時滿足行駛性能和乘用價值的可能。如前文所述，第五代奧德賽與之前的第三代或者第四代車型，在風格上大大不同，其開發目標在于達到現款艾力紳水平的室內空間的同時，保證在行駛性能和乘坐舒適性方面達到第四代車型...
近日，記者從沈陽地區廣汽本田經銷商處了解到，即日起到店購買廣汽本田奧德賽最高優惠2萬元，部分車型有現車，感興趣的朋友不妨關注一下。詳情請見下表：奧德賽最新價格變化表車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠幅度勁秀2.4L舒適版22.9820.98降2萬勁秀2.4L豪華版25.6823.68降2萬勁秀2.4...
