在考慮2017款奧德賽電動尾門改裝前，車主應先確認尾門是否有過改裝或維修，檢查儀表故障碼、車內門邊開關、天窗開關、遙控鑰匙按鍵是否正常，以及汽車內外表面和尾門縫隙是否完好。2017款奧德賽雖然在配置上有所升級，但并未配備電動后備箱，這在實際使用中會帶來諸多不便，如提重物時難以打開尾門、尾門過重、開啟...
選車當天，面對300L時尚與豪華的抉擇，我最終選擇了時尚款。盡管銷售員提到豪華版與時尚版的差異在于遮陽簾、電尾門和后排座椅調節等配置，但因個人需求，最終認為后排座椅調節尤為重要，雖難以加裝而令人猶豫。不過考慮到豪華版的溢價及實際用途，選擇時尚款并通過改裝獲得了接近的享受，可謂實現了個人所需和實際經濟...
京車匯北五環店為奔馳C260L提供了原廠舒適進入、360度全景和ACC的升級服務。老客戶對之前的前排座椅加熱通風和電尾門升級非常滿意，此次升級包括了360全景攝像頭、后視鏡底殼、ACC按鈕、全景模塊等配件。改裝過程中，舒適進入模塊安裝在副駕下方，并通過編程完成。升級后的后視鏡替換殼和舒適進入系統均表...
今天是七月的第一天，香港回歸22周年的重要時刻，同時也是中國共產黨建黨98周年。在這個特別的日子里，密博智能電尾在廣州雅森國際汽車改裝展覽會上大放異彩。密博品牌以其獨特的外觀設計、內外兼修的品質、安全第一的理念和智能科技的配置，再次榮獲“口碑之王”的稱號。密博智能電動尾門以其高端黑美學設計、運動氣息...
10幾年前，我選擇了第一臺車，那時對老司機的話不以為然，現在卻深有體會。我的第三臺車依舊是本田，從飛度到杰德，再到新寵艾力紳，似乎逃不出本田的“魔咒”。支付了32.06萬，包括了車、稅、保險等所有費用，4S店贈送了電尾門、前雷達等，但心得是除了電尾門外，其他贈品不如折現。舊車置換政府補貼6000元，...
