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奧德賽電動側滑門改裝

奧德賽電動側滑門改裝相關文章

買不起賽那,最終提了起亞嘉華旗艦版,值得嗎?

買不起賽那,最終提了起亞嘉華旗艦版,值得嗎?

去年國慶,我首看起亞嘉華,本想入手,卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉向豐田賽那。選車邏輯重品牌,偏愛豐田集團、現(xiàn)代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV,只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值,但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...

作者:小楊說車
國產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

國產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場,定位豪華MPV市場,價格區(qū)間23.98萬-25.28萬,與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣,內飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動側滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機,匹配8速手自一體變速...

作者:小楊說車
本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩(wěn)重大氣,采用懸浮式車頂和電動側滑門,配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計,配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板,以及一鍵啟動和多角度調節(jié)座椅。動力上,提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機,匹配10...

作者:小楊說車
舒適型奧德賽如何改裝座椅會讓乘客更加舒適嗎?

舒適型奧德賽如何改裝座椅會讓乘客更加舒適嗎?

舒適型奧德賽座椅通過調節(jié)角度和配備腿部支撐,增強了乘客的舒適性。椅子內飾采用豪華材料,如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時,防夾手電動側滑門打開后,展示出奢華的車艙內部設計。隔屏電視、商務娛樂吧臺和車載冰箱等設施為乘客提供了更多享受。整體設計體現(xiàn)了時尚、潮流和實用的特點,適合商務接待和休息需求...

作者:小楊說車
別克GL8電動中門改裝,如何讓商務出行更便捷?

別克GL8電動中門改裝,如何讓商務出行更便捷?

總結內容:別克GL8電動中門改裝后,為商務車增添了便利與舒適。改裝后的電動中門和側滑門輕松開啟,使女性、老人和孩子乘坐更為便捷。改裝后的門體系統(tǒng)提高了車輛的形象氣質,對于商務接待來說更顯面子。改裝后門頂棚按鍵和B柱控制按鍵可輕松控制,使得乘車體驗更加智能化。此外,電動門的防夾功能保證了安全,而不同的...

作者:小楊說車
艾力紳與GL8哪個更耐用?GL8與艾力紳哪個更實用?

艾力紳與GL8哪個更耐用?GL8與艾力紳哪個更實用?

總結內容:在比較艾力紳和GL8這兩款車型時,可以看出兩者各有優(yōu)勢。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優(yōu)點備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動側滑門和高配置為特點,在實用性和舒適性方面表現(xiàn)出色。兩款車型的耐用性都較為可靠,但具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。在價格和配置方面,不同車型的差...

作者:小楊說車
奧德賽混動動力怎么樣?購車手冊解析

奧德賽混動動力怎么樣?購車手冊解析

奧德賽作為一款家用MPV,其內飾簡約而不失品質,搭載了2.0L油電混合動力系統(tǒng),最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗僅為5.88L/100km。電子無級變速箱和前后懸架的配置,保證了車輛的操控性和舒適性。在配置方面,奧德賽標配了全速域自...

作者:小楊說車
自由奧德賽座椅改裝旋轉合正可隨意調整角度 打造極致舒適體驗?

自由奧德賽座椅改裝旋轉合正可隨意調整角度 打造極致舒適體驗?

奧德賽座椅改裝旋轉合正,不僅實現(xiàn)座椅角度自由調整,還配備電動側滑門、豪華內飾與高科技娛樂系統(tǒng),打造商務車中的奢華典范。德國進口座椅帶多項智能功能,邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華,整體設計注重細節(jié)與實用性,為乘客提供極致舒適的乘坐體驗。自由奧德賽座椅改裝旋轉合正可隨意調整角度奧德賽座椅改裝旋轉兩邊合正電動側...

作者:小楊說車
奧德賽電動門在顛簸路面異響是怎么回事?如何解決電動門異響問題?

奧德賽電動門在顛簸路面異響是怎么回事?如何解決電動門異響問題?

奧德賽電動門在顛簸路面異響可能是由兩個原因造成的。首先,可能是電動門系統(tǒng)的問題,這種情況下需要刷新程序來解決。其次,可能是機械故障,如滑軌不順暢,這時涂抹潤滑油脂可以解決問題。建議車主直接去4S店進行檢修,以確保問題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV,以其方正圓潤的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...

作者:小楊說車
別克GL8和本田艾力紳,誰更勝一籌?

別克GL8和本田艾力紳,誰更勝一籌?

別克GL8作為國內保有量第一的MPV,歷經(jīng)多代,口碑一直不錯。其空間大,內飾科技感十足,用料上乘,駕乘舒適。但作為美國車,內飾舒適卻裝配工藝一般,空間實際沒有上一代感覺寬大。與艾力紳價位相近的2.4版本滿載時動力稍顯不足,3.0版本則表現(xiàn)更佳。本田艾力紳作為新車型,雙電動側滑門彰顯MPV特色,乘坐空...

作者:小楊說車
7座商務都有什么車?

7座商務都有什么車?

七座商務車,即MPV,集轎車、旅行車功能于一身,至少有七個座椅。主要車型包括傳祺GM8、比亞迪宋MAX、別克GL8、大眾夏朗和廣汽本田奧德賽。傳祺GM8以高端設計和豪華座椅著稱;夏朗車長4.8米,軸距超2.9米,采用2+3+2布局,配備雙側電動側滑門;奧德賽空間寬敞,座椅調節(jié)靈活;宋MAX軸距278...

作者:小楊說車
艾力紳對比廣汽本田奧德賽動力怎么樣?誰更強勁?

艾力紳對比廣汽本田奧德賽動力怎么樣?誰更強勁?

艾力申采用2.4升i-VTEC發(fā)動機,最大功率137kW,最大扭矩243Nm,比搭載CVT無級變速箱的奧德賽動力更強。奧德賽外觀設計延續(xù)家族式設計,前臉大燈與肌肉線條相匹配,側面修長,側滑門設計獨特,內飾銀色鍍鉻裝飾增加豪華感。艾力申外觀大方美觀,內飾豪華豐富,簡單穩(wěn)重。8英寸大屏、GPS導航、藍牙...

作者:小楊說車
傳祺gm6后門可以改側滑門嗎?

傳祺gm6后門可以改側滑門嗎?

傳祺gm6是一款MPV車型,車身尺寸為4780mm×1837mm×1730mm,軸距為2810mm。搭載1.5T169馬力L4渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為124千瓦,最大扭矩為265牛米。后門可以改裝側滑門,側滑門分為手動和電動兩種類型。側滑門設計方便后排乘客進出車廂。傳祺gm6的動力表現(xiàn)實力,在市場...

作者:小楊說車
2019款本田奧德賽降至“白菜價”,僅22.18萬起?究竟劃不劃算?

2019款本田奧德賽降至“白菜價”,僅22.18萬起?究竟劃不劃算?

本田奧德賽在合資MPV車市場表現(xiàn)不錯,外觀穩(wěn)重,內飾大氣,動力流暢。近期優(yōu)惠信息顯示,價格降至“白菜價”,是否物有所值?外觀設計精致,車身扎實,配置雙電動側滑門提升高級感。內飾層次分明,方向盤手感不錯,空間寬敞舒適。動力采用2.0L+電動機,油耗僅5.8L,表現(xiàn)可圈可點。總體來看,本田奧德賽性價比高...

作者:小楊說車
北京現(xiàn)代首款MPV庫斯途內飾細節(jié)曝光

北京現(xiàn)代首款MPV庫斯途內飾細節(jié)曝光

2021年8月9日,北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫斯途的內飾細節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車身參數(shù)信息來看,這臺車將是MPV市場的又一位實力級選手。庫斯途車身尺寸長寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設計,第二排兩個獨立豪華座椅,10向電動調節(jié),并配備電動側滑...

作者:王馨蘋
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