廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現...
轉向管柱不潤滑、摩擦力大、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等都可能導致15年本田奧德賽方向機異響。這些異響雖不比其他噪音大，但長時間駕駛會令人頭疼。方向盤轉動時，塑料件摩擦、打死方向盤等情況下出現異響屬正常現象。但經常打死方向盤會影響助力泵壽命，有經驗的司機會...
15年奧德賽變速箱加油口位于變速箱殼體上方，方便車主進行加油操作。奧德賽作為本田旗下的一款MPV車型，擁有2900mm的軸距，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，空間寬敞舒適。變速箱油觀察口位于變速箱量尺口，方便車主檢查油液情況。奧德賽變速箱油推薦使用型號為ATF-CVTF-HCF-...
如何復位15年本田奧德賽的電動門？首先，確保車門解鎖，油箱蓋關閉。然后，輕輕拉動門把手，車門將自動打開。關閉時，輕扳門上的內把手，車門將自動鎖止。本田奧德賽是一款于2007年1月上市的多功能汽車，以其寬敞的內部空間和先進的技術配置而受到消費者的喜愛。它配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引...
汽車點評·天津濱海行情·原創]近日獲悉，豐田酷路澤4000庫底清貨現車甩賣，16款新到支持改裝圣誕節勁惠熱銷價，顏色齊全手續正規到店面談價格可議，更多優惠促銷活動請致電天津博盛弘翔汽車銷售有限公司，機會難得欲購從速，具體詳情歡迎來電咨詢，24小時購車咨詢電話：13312098178咨詢熱線：4008...
一輛SUV＋一輛房車＋一輛皮卡=依維柯歐霸·雷霆和歐霸·山海！11月15日，南京依維柯在廣州國際車展上盛大發布了歐霸·雷霆與歐霸·山海兩大越野平臺，起售價分別為33.99萬元和29.99萬元。既然集合了皮卡、SUV和房車的功能，自然是既有強悍的越野性能，又要有超大舒適的內部空間以及多樣的改裝性。依維...
2023年車輛年檢依舊遵循2022年10月的規則，15年車齡及以上車輛實行一年一檢。今年年檢政策主要變化在于擴大私家車免檢范圍和優化年檢周期。6年內7至9座非營運小微型客車納入免檢，10年以下非營運小微型客車第6、第10年上線檢測，期間每兩年申領年檢標志。面包車、非法改裝車、事故車不享受免檢。超過4...
2022年車輛年檢新規中，15年及以上的車依然需要一年審兩次。盡管年檢制度每年都有所變化，但整體變動不大。今年最大的變化是擴大私家車年檢范圍和優化年檢周期，7座車被納入免檢范圍。車管放管服推進后，年檢變得更加簡便，國六標準實施后年檢要求更嚴格。6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍，超過6年...
根據《道路交通安全法實施條例》，小汽車10年以內每兩年一檢，超過10年的每年一檢，超過15年的每6個月一檢。符合條件的小汽車6年內免檢。營運性質的小汽車5年內每年一檢，超過5年的每6個月一檢。2022年10月1日起，取消15年車一年兩審，10年以上車齡按一年一審年檢。面包車、非法改裝車、造成人員傷亡...
2021年年檢新規中，15年及以上的車依然需要一年審兩次。今年最大的變化是私家車年檢范圍擴大和周期優化，7座車也被納入免檢范圍。車管放管服推進后，年檢流程更簡便，國六標準實施后，年檢要求更嚴格。新規自2020年11月20日起實施，6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍。超過6年不滿10年的非...
年檢逾期一天都不行。根據《機動車登記管理辦法》，車輛未按規定期限進行安全技術檢驗，將面臨警告或200元以下罰款。9座及以下非營運載客車年檢周期如下：車齡六年以下免檢；六到十年第六年和第十年需上線檢測，第八年申領檢驗標志；十年以上一年一審。面包車、非法改裝車輛、造成人員傷亡事故車輛不適用。非營運轎車6...
改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨特的設計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
自國家取消15萬公里強制報廢規定后，車主們對年檢中的排放標準限制感到困擾。傳言9月1日將取消一年兩次年檢，但這是不實消息。實際上，15年車齡車輛將取消兩年一次年檢，改為10年車齡車輛首次試行。車齡10年及以下車輛，第6年、第8年、第10年的上線檢驗調整為只需第6年、第10年。這些變更僅適用于9座及以...
公安部交管局發布的《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》明確指出，2022年10月1日起，我國將取消15年車齡汽車兩年試行，改為10年車齡汽車首次試行。車齡十年以下的車輛，由10年三次網上檢測調整為10年兩次檢測。這一新規僅適用于9座及以下非營運客車，不包括面包車、非法改裝被處罰車輛、...
汽車15年之后，根據2022年10月的新執行標準，私家車只需一年一檢。車齡10年以上的車輛，每年進行一次年審，合格后即可上路。車齡小于6年或10年的車輛，第6年和第10年需上線檢測，其他時間每兩年申請免檢合格證。面包車、非法改裝車輛和造成嚴重傷亡事故的車輛不享受免檢，必須按時上線年審。逾期年審可能導...
汽車15年后是一年一檢。2022年10月的新標準廢除了車齡15年一年兩檢的規定，改為車齡10年及以上的一年一審。私家車只需一年進行一次年審，合格后下發合格證即可上路。但需注意，部分車輛如面包車、非法改裝車及造成嚴重傷亡事故的車不能享受免檢政策，且年審不可逾期，逾期需交罰款并盡快年審。汽車15年之后是...
私家車超過十年后，每年需要進行一次年檢，以確保車輛安全和性能。在購車后的前十年內，私家車只需在第六年和第十年進行線下檢測，其他時間可領取免檢標志。超過十年的私家車，每年需實地檢查。十五年以上車輛也遵循每年一檢的規定。年檢時需攜帶車主身份證、行駛證和交強險副本等材料。年檢項目包括發動機、尾氣、車身和底...
TE37，這個由RAYS推出的輪轂系列，自1996年問世以來，便以其獨特的設計和卓越的性能贏得了全球車迷的喜愛。那么，究竟是什么讓TE37成為改裝圈中的新寵呢？讓我們一起來了解。首先，TE37的最大特點是其輕量化設計。與傳統的鍛造輪轂相比，TE37采用了全鋁材質制造，而且幾乎不含其他成分。這種特殊的...
**總結內容**：描述了購買一輛二手桑塔納的詳細過程，這輛車雖然已經使用4年半，但狀態良好，幾乎無剮蹭，原車原漆。與原車主是朋友關系，在疫情后的一次交談中，原車主表示愿意出售。車子的實際里程數為49000多公里，原車主對車子愛護有加。買后進行了部分改裝和裝修，如皮座椅、鋁合金輪轂等。駕駛感受穩定，油...
