這輛馬6我得開(kāi)到死，從07年到現(xiàn)在，將近14年。一直沒(méi)換車，第一當(dāng)然不是我沒(méi)錢，第二當(dāng)然就是沒(méi)錢。這是一種信仰，一直就對(duì)馬自達(dá)很喜歡，特別是哪一年出的新馬6轎跑完全就是長(zhǎng)在我的審美上面。作為當(dāng)年的紅車型它與豐田卡羅拉算是一個(gè)輝煌過(guò)去。豐田卡羅拉在過(guò)去的四十年里取得巨大的成功，當(dāng)年的銷售量還上了吉斯尼...
奧德賽汽油濾芯位于第二排座椅下方，靠近駕駛員側(cè)后方，與汽油泵總成一起。更換時(shí)需拆卸汽油泵總成。以2015款改款2.4L舒適版為例，車身尺寸為長(zhǎng)4845mm、寬1805mm、高1695mm，軸距2900mm，整備質(zhì)量1775kg。搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186ps，最大扭矩243nm，最大...
總結(jié)內(nèi)容：阿澤提車凱迪拉克CT4后，因?qū)υ瓘S減震不滿，決定進(jìn)行改裝。經(jīng)過(guò)聯(lián)系，他以成本價(jià)定制了一套絞牙避震并成功安裝。改裝后，車輛在操控上有了顯著提升，但舒適性有所降低。阿澤表達(dá)了對(duì)建立CT4準(zhǔn)車主交流群的渴望，但感到困難，似乎全國(guó)范圍內(nèi)CT4的車主并不多。此為凱迪拉克CT4改裝案例的詳細(xì)描述。無(wú)標(biāo)...
上海二手車過(guò)戶詳解：不同類型車輛如何高效完成過(guò)戶退牌手續(xù)本文詳細(xì)介紹了上海地區(qū)二手車過(guò)戶的三種主要類型：滬大牌車轉(zhuǎn)滬大牌、滬大牌車轉(zhuǎn)滬C以及滬牌轉(zhuǎn)外地牌，并列舉了所需資料和辦理周期。同時(shí)提醒了過(guò)戶要求及注意事項(xiàng)，如車輛無(wú)違章、無(wú)改裝、無(wú)抵押等。郭燕專業(yè)代辦多年，提供具體地址。此文有助于了解上海二手車...
從第12代豐田皇冠開(kāi)始，這款經(jīng)典轎車在中國(guó)市場(chǎng)就具備了很強(qiáng)的影響力，尤其是2005年到2010年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)化的豐田皇冠成了不少當(dāng)時(shí)高凈值人士的選擇。對(duì)于一部分老車迷而言，開(kāi)著豐田皇冠出門，自身感覺(jué)的面子效果甚至超過(guò)奧迪A6。確實(shí)不可否認(rèn)當(dāng)年的豐田皇冠設(shè)計(jì)比較優(yōu)雅，從12代到14代，經(jīng)典的顏值...
這篇文章主要介紹了作者購(gòu)入一輛二手飛度后的裝飾作業(yè)過(guò)程，包括改裝前后的對(duì)比，改裝的具體步驟和所做的升級(jí)內(nèi)容，最終展現(xiàn)了作者的個(gè)性化車輛。整篇文章用語(yǔ)口語(yǔ)化，真實(shí)自然，內(nèi)容涵蓋豐富。文章符合搜索引擎優(yōu)化要求，包含了相關(guān)的SEO關(guān)鍵詞，信息豐富且具有一定的權(quán)威性，邏輯清晰，表述自然流暢，符合百度TOP1...
奔馳C200L搭載的M274發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以通過(guò)OBD直接刷ECU來(lái)提升動(dòng)力，這一技術(shù)的進(jìn)步讓車主們無(wú)需拆解ECU即可享受動(dòng)力升級(jí)的便利。自14年起，奔馳的M274發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性價(jià)比和不斷優(yōu)化的變速箱技術(shù)，逐漸在市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。9G-Tronic變速箱的升級(jí)，使得換擋更加平順，尤其在高速行駛時(shí)，動(dòng)力銜...
一輛07款6.5T東風(fēng)猛士，14年上牌，行駛18857公里，原車漆保持較好，但存在多處小配件損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)滲油等問(wèn)題。內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，噪音大，有多處改裝。車況總結(jié)顯示無(wú)事故、無(wú)火燒、無(wú)涉水，但存在變速箱滲油、發(fā)動(dòng)機(jī)滲油等問(wèn)題。由于保有量低且售價(jià)高，市場(chǎng)價(jià)難以估算。大家好是人見(jiàn)人愛(ài),花見(jiàn)花開(kāi),事故車車見(jiàn)了要轉(zhuǎn)...
自從14年把朗逸領(lǐng)回了家，已經(jīng)過(guò)去了五個(gè)年頭，小朗也變成了老朗。我對(duì)朗逸的改裝不怎么熱衷，一直覺(jué)得朗逸這車就是一臺(tái)實(shí)用主義的家用車，可改性、可玩性本身就不太高。之前，一直想改LED透鏡大燈，因?yàn)閾?dān)心安全事故(最重要的是荷包里的銀兩不夠充足)，忍了忍，感覺(jué)原車燈也夠用了。后來(lái)在群里面聊天，幾個(gè)車友說(shuō)他...
雪佛蘭賽歐陪伴8年，雖顯老舊但性能穩(wěn)定。車主通過(guò)細(xì)心保養(yǎng)與改裝，提升駕駛體驗(yàn)。面對(duì)換車壓力，選擇繼續(xù)維護(hù)老伙伴，享受駕駛樂(lè)趣，展現(xiàn)了對(duì)汽車的深厚情感與理性選擇。疫情在家閑著沒(méi)事整理一下圖片。平時(shí)都是在網(wǎng)上找車友發(fā)的信息，這回我也發(fā)一下，分享給車友。先上圖。。。。。14年8月份買的車，1.2排量的不帶...
高端大氣上檔次的邁凱輪GT，外觀拉風(fēng)酷炫，動(dòng)力強(qiáng)勁，是泡妞神器。但原車音響平平無(wú)奇，難以滿足車主的高品質(zhì)追求。端午節(jié)期間，朋友開(kāi)著邁凱輪GT來(lái)找我升級(jí)音響，提升音質(zhì)效果。我們粵聲有14年的資深改裝經(jīng)驗(yàn)，全國(guó)50+連鎖店，用實(shí)力說(shuō)話。升級(jí)音響的第一步是做好隔音，尤其是超跑，車速快，隔音能有效減少鈑金共...
奧德賽21純電動(dòng)越野車在古德伍德速度節(jié)上亮相，該車由SparkRacing科技公司打造，專為比賽設(shè)計(jì)，配備強(qiáng)大動(dòng)力與定制裝備。計(jì)劃于2020年交付車隊(duì)，參與極端環(huán)境下的電動(dòng)越野大賽，包括北極、喜馬拉雅等嚴(yán)酷賽段，其性能將面臨重大考驗(yàn)。電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)還處于量產(chǎn)階段，但在國(guó)外已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了定制化。從國(guó)外的新聞...
2022年4月，本田奧德賽在日系車銷量中排名第27，市場(chǎng)份額為1.2%，同比下降0.01%。在MPV市場(chǎng)，奧德賽以8.36%的市場(chǎng)份額排名第4，同比增長(zhǎng)2.21%。在20-25萬(wàn)車型中，奧德賽銷量排名第14，占比2.47%。在同價(jià)位燃油車型中，奧德賽排名第12。全國(guó)銷量分布中，廣州市以375輛的銷量...
奧德賽內(nèi)飾改裝在2013年與2022年間經(jīng)歷了顯著變化。2013年款注重豪華與簡(jiǎn)潔，通過(guò)更換座椅、方向盤及腳墊等提升內(nèi)飾質(zhì)感。而2022年款則更趨現(xiàn)代與前衛(wèi)，以銀色為主調(diào)，建議加裝多媒體觸控屏，更換時(shí)尚方向盤及豪華座椅以彰顯個(gè)性。改裝時(shí)需注重整體協(xié)調(diào)，根據(jù)個(gè)人需求與預(yù)算進(jìn)行選擇。2013奧德賽改裝內(nèi)...
寶馬328LI豪華型，一款搭載絕版N20發(fā)動(dòng)機(jī)的傳奇車型。14年出廠，僅行駛5萬(wàn)公里，全車未動(dòng)過(guò)一顆螺絲。N20發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬20系列的絕唱，世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，改裝潛力巨大。18款寶馬3系已全面換裝B46發(fā)動(dòng)機(jī)，N20已成絕版。這臺(tái)328LI的N20發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配BMC進(jìn)氣，原廠馬力已無(wú)參考意義。加長(zhǎng)...
這篇文章主要講述了一輛14年的標(biāo)致508低配車輛經(jīng)過(guò)改裝后的情況，包括座椅、導(dǎo)航、門板等方面的升級(jí)。車輛外觀存在不少補(bǔ)漆和鈑金，整體車況中等，但價(jià)格談判尚未達(dá)成。文章提到了購(gòu)車時(shí)的一些注意事項(xiàng)，如在年底購(gòu)車、上牌時(shí)間的選擇等。通過(guò)查博士的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛雖然沒(méi)有大事故，但存在一些小事故的痕跡。作者對(duì)車...
文章介紹了作者對(duì)福特福克斯1.8L的改裝經(jīng)歷。原車動(dòng)力較弱，作者進(jìn)行了動(dòng)力提升改裝，換裝2.0L機(jī)頭后，加速性能得到顯著提升，0-100km/h加速時(shí)間縮短2秒多。作者通過(guò)改裝展示了升級(jí)動(dòng)力對(duì)車輛性能的影響，同時(shí)提到了改裝方法和成本，為喜歡改裝的車友提供了一定的參考。文章內(nèi)容通俗易懂，真實(shí)自然，邏輯...
車主對(duì)嘉際的使用體驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)分享，包括選擇原因、優(yōu)缺點(diǎn)和個(gè)人改裝。對(duì)于性能表現(xiàn)，提到了三缸引擎和雙離合變速箱的表現(xiàn)，以及輪胎和油耗的影響。此外，也分享了嘉際的內(nèi)飾豪華、外觀吸引力和乘坐舒適性。在內(nèi)容結(jié)構(gòu)上，文章通過(guò)描述車輛外觀和內(nèi)飾，展示了車主對(duì)嘉際的熱愛(ài)和追求。整體而言，文章內(nèi)容詳實(shí)，表達(dá)真實(shí)自...
小編分享了自己六年來(lái)對(duì)14款小飛度的改裝經(jīng)歷，展示了車輛不同時(shí)期的狀態(tài)和各種改裝配件，如剎車系統(tǒng)、輪轂、燈光等。雖然改裝需要成本，但作者認(rèn)為適合自己的就是最好的。最后，作者分享了自己最喜歡跑山的時(shí)刻，開(kāi)著心愛(ài)的車在盤山公路上暢快馳騁的感受。文章真實(shí)自然，過(guò)渡自然，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化要求。今天...
本田官方宣布，將在2022年1月14日開(kāi)幕的東京改裝展上展示全新思域TYPER原型車。新車是基于第十一代本田思域兩廂背掀版本打造，但外觀上進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)依舊采用2.0T+6MT的搭配。據(jù)悉，新車將在2022年下半年海外上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)在40000美元左右。在改裝展上，除了會(huì)展示原型...
