五菱揚光474發動機故障燈亮起時,需檢查凸輪軸正時記號和定位銷位置。A標記和B標記分別對應E孔和I孔,曲軸正時記號應以飛輪為準。注意凸輪軸定位銷可能斷裂,導致發動機無法啟動。機油未到達缸蓋可能導致凸輪軸抱死。凸輪軸位置傳感器插頭線易折斷,需檢查。維修時,細節失誤可能導致故障,應細致檢查,提高維修水平...
一輛五菱揚光汽車,搭載博世M7.9.7電控系統和474發動機,啟動時間長且發動機故障燈亮。診斷發現0340故障碼,指向凸輪軸位置傳感器問題。檢查傳感器和插頭均新換,但波形異常。進一步檢查發現,傳感器供電正常,但信號不同步。最終,問題鎖定在凸輪軸信號凸輪上,因更換傳感器不當導致信號凸輪受損,造成曲軸和...
五菱揚光與五菱之光的主要區別在于車身尺寸和發動機性能。揚光的車身尺寸為3730×1510×1860mm,軸距2500mm,搭載1.3L發動機,最大功率60.5kw,最大扭矩102牛米。而之光車身尺寸略小,為3695/1495/1860mm,軸距相同,配備1.2L發動機,最大功率60.3kw,最大扭矩...
五菱汽車旗下全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光正式上市,售價7.18萬元-8.38萬元。新車共推出230km、300km兩種續航版本,共三種配置選擇,搭載五菱紅1號電池,配備6.5m超大貨廂空間及司機級座艙,以越級配置與驚喜價格,滿足用戶多重進階需求,帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。近年來,...
【2024年2月2日】今日,五菱汽車公布旗下全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光的產品配置信息。新車首發搭載五菱紅1號電池,配備6.5m超大貨箱空間及司機級座艙,以越級配置滿足用戶的進階需求,帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。首搭五菱紅1號電池,安全超可靠五菱揚光首發搭載“五菱紅1號電池”,擁有...
【2024年1月31日】今日,五菱汽車正式公布旗下全新一代超大空間新能源商用車——五菱揚光。新車首發搭載五菱紅1號電池,是五菱首款基于全新原生新能源平臺打造的新能源商用車。近年來,在“雙碳”政策的引導下,國家不斷強化對新能源商用車行業的政策扶持,推動新能源商用車產業高質量發展。據中汽協數據顯示,20...
五菱揚光和五菱之光是兩款不同的車型。揚光的車身尺寸為3730×1510×1860mm,軸距2500mm,搭載1.3L發動機,最大功率60.5kw,最大扭矩102牛米。而之光作為揚光的換代產品,車身尺寸略有縮小,為3695/1495/1860mm,軸距仍為2500mm,發動機排量為1.2L,最大功率6...