在汽車市場(chǎng)上，寶馬1系和秦Pro新能源都是不錯(cuò)的選擇。寶馬1系以其均衡的性能和安全性配置受到青睞，車身尺寸適中，配備LED大燈和多項(xiàng)便利配置，滿足日常需求。而秦Pro新能源則以其全面的安全配置和豐富的舒適便利功能脫穎而出，車身尺寸更大，同樣配備LED大燈，提供寬敞的后排空間。兩款車型各有千秋，選擇時(shí)...
我也是這款車的使用者，2018年購(gòu)入秦Pro，對(duì)其智能科技印象深刻。比亞迪秦Pro以其全生態(tài)互聯(lián)的“云上車生活”著稱，智能化配置豐富。其大尺寸懸浮式自動(dòng)旋轉(zhuǎn)液晶屏搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供高清顯示和自動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能，增強(qiáng)未來(lái)科技感。系統(tǒng)支持語(yǔ)音交互，可控制車內(nèi)功能，如導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)等，還能通過(guò)...
瑞虎8PRO作為一款中型SUV，以其均衡的表現(xiàn)和豐富的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。2022款自動(dòng)版在輪胎規(guī)格、后視鏡功能以及安全配置上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。輪胎規(guī)格為235/55R18，后視鏡具備鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。安全配置包括胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等...
瑞虎8PRO的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。車輛配置豐富，包括車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，極大提升了駕駛便利性。全景天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)光線充足，通風(fēng)換氣效果佳。仿皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，整體配置在同價(jià)位車型中表現(xiàn)出色。瑞虎8PRO還標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、前/后...
吉利博越和宋Pro，誰(shuí)更值得入手？這兩款車型各有千秋，博越憑借早期上市和不斷優(yōu)化，贏得了眾多車主的青睞。而宋Pro，基于比亞迪BNA架構(gòu)，以其年輕化的設(shè)計(jì)和出色的空間表現(xiàn)脫穎而出。宋Pro的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，龍顏造型為其增色不少，顏值在選車時(shí)不可忽視。對(duì)于五口之家，宋Pro的2712mm軸距提供了寬...
總結(jié)內(nèi)容：秦Pro車外觀時(shí)尚，多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)具視覺(jué)沖擊力，內(nèi)飾科技感強(qiáng)且配置舒適。油耗表現(xiàn)低，日常使用節(jié)油。但發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)明顯，影響駕駛質(zhì)感。車內(nèi)空間表現(xiàn)不佳，尤其是后排及后備廂空間。動(dòng)力部分表現(xiàn)尚可，但高速后動(dòng)力略顯不足。操控方面轉(zhuǎn)向有虛位，方向盤重，輪胎隨動(dòng)性差。總體而言，秦Pro外觀與內(nèi)飾設(shè)...
秦Pro新能源以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾方面，秦Pro新能源呈現(xiàn)出古典而耐看的風(fēng)格。在動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率分別為154馬力和150馬力...
秦Pro以其1.5TI渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛動(dòng)力，起步迅速且傳動(dòng)平順，超車時(shí)推背感強(qiáng)烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計(jì)，由前奔馳S級(jí)底盤工程師漢斯領(lǐng)銜調(diào)校，確保舒適與運(yùn)動(dòng)的平衡。比亞迪底盤調(diào)校偏向舒適，易于上手，有效過(guò)濾路面顛簸，低速跟車時(shí)低擋位無(wú)抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
秦Pro以其寬敞的空間和卓越的安全性能脫穎而出。車身尺寸為4765mm*1837mm*1500mm，軸距2718mm，確保了充足的乘坐和儲(chǔ)物空間。安全配置方面，秦Pro搭載了Bosch的多種輔助系統(tǒng)，包括ACC-S&C全速自適應(yīng)巡航、AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)等，全方位保障駕駛安全。此外，秦...
比亞迪宋Pro以其高檔內(nèi)飾和高性價(jià)比贏得了車主的廣泛好評(píng)。這款緊湊型SUV不僅內(nèi)部空間寬敞，滿足家用需求，而且動(dòng)力充足，油耗低，操控和駕駛體驗(yàn)都令人滿意。盡管車內(nèi)隔音效果有待提升，但整體口碑評(píng)價(jià)依然積極。在空間方面，比亞迪宋Pro的表現(xiàn)同樣出色，無(wú)論是前排還是后排，都能為乘客提供充足的頭部和腿部空間...
【58汽車舒適性測(cè)試】吉利博越PRO，作為博越的進(jìn)階版，其舒適性表現(xiàn)備受期待。我們通過(guò)兩項(xiàng)測(cè)試來(lái)驗(yàn)證：不同車速下的車內(nèi)噪音和連續(xù)減速帶時(shí)的底盤懸掛振動(dòng)。測(cè)試車型為1.8T中配版，配備馬牌UC6SUV專用胎。在60km/h、80km/h和100km/h車速下，博越PRO的噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，與緊湊型S...
緊湊型SUV市場(chǎng)中，博越和長(zhǎng)安UNI-T都是不錯(cuò)的選擇。博越2022款X1.8TDDCT智領(lǐng)型售價(jià)14.28萬(wàn)元，而長(zhǎng)安UNI-T2022款2.0T領(lǐng)航型售價(jià)14.49萬(wàn)元，差價(jià)0.21萬(wàn)元。博越在車身長(zhǎng)度和高度上略勝一籌，長(zhǎng)安UNI-T則在寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，兩車均配備多項(xiàng)安全技術(shù)，...
名爵6以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。修長(zhǎng)的頭燈設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚氣息，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。225/45R18的輪胎規(guī)格搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，后視鏡功能豐富，包括鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊。車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚，雙邊雙出排氣布局迎合消費(fèi)者口味。車側(cè)設(shè)計(jì)年輕，內(nèi)飾風(fēng)格年輕，整體造型可...
最近購(gòu)置稅減半政策對(duì)30萬(wàn)以內(nèi)2.0排量以下車型有效，博越L預(yù)計(jì)售價(jià)不超30萬(wàn)，符合政策。博越L外觀年輕運(yùn)動(dòng)，適合年輕人。動(dòng)力配置1.5T和2.0T，適合市區(qū)和高速駕駛。建議試駕體驗(yàn)動(dòng)力和動(dòng)態(tài)感受。博越L車長(zhǎng)四米六，屬于緊湊型SUV，空間充足。購(gòu)置稅減半政策下，博越L是不錯(cuò)的選擇。購(gòu)置稅減半政策下，...
吉利博越的動(dòng)力性能表現(xiàn)尚可，1.8T版本百公里加速需10秒，2.0L版本則需11秒，雖然成績(jī)可接受，但與合資車型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌，但優(yōu)于哈佛H6和長(zhǎng)安CS75。博越的動(dòng)力平順性出色，即使在激烈駕駛下也能保持順滑，接近CRV的水平。然而，1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過(guò)...
艾瑞澤5以其轎跑風(fēng)格的外觀和流暢線條吸引眼球，內(nèi)飾精致且人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，三人乘坐無(wú)壓力，連通式平地板設(shè)計(jì)增加實(shí)用性。動(dòng)力上，1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或CVT變速箱，1.5L動(dòng)力滿足日常需求，1.5T則提供更強(qiáng)勁動(dòng)力，偶爾還能體驗(yàn)操控樂(lè)趣。奇...
吉利汽車近日發(fā)布了新款SUV博越PRO的官圖和動(dòng)力信息，這款SUV不僅繼承了家族式經(jīng)典設(shè)計(jì)，還首次搭載了智能出行手表XWATCHLimitedEdition。博越PRO以其年輕時(shí)尚的外觀、科技感十足的內(nèi)飾以及兩種動(dòng)力組合，展現(xiàn)出專業(yè)、迭代、新生的設(shè)計(jì)理念。新車前臉采用宇宙回響前格柵和銳翼晶鉆LED大...
在自主品牌SUV市場(chǎng)中，吉利博越PRO、長(zhǎng)安CS75PLUS和榮威RX5PLUS都是備受關(guān)注的車型。博越PRO在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT兩種動(dòng)力組合，均滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。在試駕中，博越PRO展現(xiàn)出了舒適性和NVH表現(xiàn)的提升，尤其是在底盤調(diào)校上，有了顯著的...
哈弗H4Pro以其橙色運(yùn)動(dòng)套件和雙色車身吸引眼球，內(nèi)飾風(fēng)格清新，搭載12.3英寸全液晶顯示屏和Hi-Life車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)和遠(yuǎn)程操控家電。吉利博越PRO則在外觀和智聯(lián)系統(tǒng)上升級(jí)，內(nèi)飾變化大，采用XWATCHLimitedEdition實(shí)現(xiàn)車輛控制和娛樂(lè)功能。動(dòng)力方面，哈弗H4Pro搭載1....
