阿爾法·羅密歐8C2900B特別版跑車，作為意大利汽車品牌阿爾法·羅密歐的杰出代表，以其獨特的設計和卓越的性能，成為了汽車歷史上的傳奇。CMC出品的這款經典車模型，不僅完美復刻了8C2900B的每一個細節，更以其精良的做工和考究的材質，讓這款老爺車的魅力得以傳承。在欣賞這款車模的同時，我們不禁對8C...
極狐阿爾法T作為新興品牌車型，顏值出眾、動力強勁且空間寬敞，但冬季續航能力差、缺少華為HI加持以及產品品質待考驗。對于追求新鮮事物且對極狐有好感的消費者，阿爾法T值得嘗試。然而，對品質有較高要求或期待華為HI版車型的消費者，建議等待更多市場反饋和華為HI版上市后再做決定。綜合考慮，購買前需權衡其優缺...
嘉悅A5以其簡潔的前臉設計和端莊的車側線條，展現出耐看的外觀。車身尺寸為4772/1820/1492mm，軸距達到2760mm，內飾簡約而雅致。搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。市場口碑良好，網友評價其外觀、油耗、空間和設計均表現出色，尤其是由意大利江淮設計中心主導的...
阿爾法羅密歐保險絲盒位于副駕駛前方下部。阿爾法·羅密歐是意大利著名轎車和跑車制造商，創立于1910年，總部設在米蘭。原名ALFA，1916年尼古拉·羅密歐加入后，將家族姓氏融入公司名稱。1986年被菲亞特集團收購。產品規劃包括跑車系列，如4C，繼承8C設計特點，配備阿爾法TCT干式雙離合變速箱，百公...
SZ在阿爾法·羅密歐歷史中擁有著不亞于8C的地位。1989年至1991年，僅僅生產了1036輛(計劃限量生產1000輛)的SZ是阿爾法·羅密歐歷史中又一款“珍貴”的車型。當然，身為當年的旗艦車型，SZ可以被視作8C的前身。1989年，在被菲亞特收購的第三年，SZ可以被視作是阿爾法·羅密歐最后一款充滿...
在概念設計階段，設計師們就貫徹以滿足消費者使用價值的“五講”原則，充分體現了汽車科技與人文藝術的完美融合。正如央視著名主持人趙普試駕和悅A30后的評價：高端、大氣、上檔次！歐洲前沿造型語言與中國文化融合針對年輕消費群體對時尚活力外型的熱愛，意大利明星級設計大師、江淮意大利研發中心設計總監、前阿爾法....
和悅A30在概念設計階段，設計師們就貫徹以滿足消費者使用價值的“五講”原則，充分體現了汽車科技與人文藝術的完美融合。正如央視著名主持人趙普試駕和悅A30后的評價：高端、大氣、上檔次！歐洲前沿造型語言與中國文化融合針對年輕消費群體對時尚活力外型的熱愛，意大利明星級設計大師、江淮意大利研發中心設計總監、...
作為江淮乘用車旗下首款第二代平臺全新轎車產品，和悅A30體現了江淮開啟雙品牌戰略后的全新造車理念以及體系實力，被視為江淮乘用車進入“2.0”時代的代表之作。針對年輕消費群體對時尚活力外形的熱愛，在意大利設計大師、江淮意大利研發中心設計總監、前阿爾法•羅密歐跑車8c首席外飾造型總設計師丹尼...
近日，編者巡城了解到，和悅A30將于11月2日在佛山市南海區的江淮轎車南海益安4S店隆重上市。作為江淮乘用車旗下首款第二代平臺全新轎車產品，和悅A30被視作為江淮乘用車全新造車理念的集中體現。設計上，在意大利明星級設計大師、江淮意大利研發中心設計總監、前阿爾法.羅密歐跑車8c的首席外飾造型總設計師丹...
9月14日，無錫世霖江淮4S店主題為“愛上我的愛和悅A30”新車品鑒會圓滿結束。活動現場眾多賞車試車的客戶朋友以及無錫的各路媒體云集無錫世霖江淮4S店大廳，一睹和悅A30的風采。江淮基于全新二代平臺開發的和悅A30由意大利首席設計師——前阿爾法•羅密歐跑車8c的首席外飾造型總設計師丹尼(...
江淮新品新品和悅A30即將上市，現在接受預訂。和悅A30前5000名預購用戶提供“一生520”，即5年/20萬公里超長免費保養服務，為首批和悅A30消費者提供最具價值的超值回饋。僅限前5000預購客戶。預售熱線：54296166.針對年輕消費群體對時尚活力外型的熱愛，意大利明星級設計大師、江淮意大利...
近日，阿爾法-羅密歐官方發布了量產版4C車型，新車將在2013年正式上市銷售。預計起售價格為38000英鎊，首批車型僅限量生產18000輛。圖片為阿爾法羅密歐4C概念跑車圖片為阿爾法羅密歐4C概念跑車早在今年日內瓦車展上曝光過的阿爾法羅密歐4C雙座后驅跑車，該車亮點在于繼承了阿爾法羅密歐8C概念車的...
近日，海外媒體稱，阿爾法羅密歐4C即將進入量產階段，售價將定在45000英鎊左右阿爾法羅密歐4C是一款雙座、后驅跑車。該車亮點在于繼承了阿爾法羅密歐8C概念車的諸多技術。其底盤采用碳纖維結構，而車身采用鋁制材料制成，底盤調教的也更低。動力方面，阿爾法羅密歐4C將搭載一臺4缸渦輪增壓直噴發動機，最大功...
