東風標致4008PHEV以其插電式混合動力系統，綜合最大功率222kW，純電動續航59km，0-100km/h加速約7秒，滿足國六排放標準，電池組IP67防水，綜合續航810km，混動油耗1.7L/100km。外觀運動感十足，內飾戰斗氣息濃厚，搭載ADAS2.0系統，為追求新能源車型的消費者提供了一...
隨著人們收入水平的提高，消費者對汽車的需求已經不僅僅局限于“能用就行”，而是更加注重汽車的品質和舒適性。在24萬左右的價格區間，標致4008新能源是一個值得考慮的選擇。這款車標配鹵素遠近光燈，配備可開啟式全景天窗，車身尺寸中規中矩，軸距達到2730mm。在安全性方面，配備了前/后排頭部氣囊、胎壓報警...
標致4008新能源作為一臺四驅插電式混合動力汽車，憑借電動性能和豐富的功能選擇贏得了用戶的青睞。其電動模式下運行平穩，且成本較低，適合日常通勤。車輛設計獨特，外觀時尚，內飾配置人性化，如陡坡緩降、定速巡航等功能，提升了駕駛體驗。此外，電動車的靜音特點也為駕駛者帶來舒適的駕乘環境。希望這臺車能夠繼續滿...
近日，編輯從深圳地區標致經銷商處獲悉，店內有標致4008新能源最高可享現金優惠1.6萬元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳情見下表：標致4008新能源最新價格變化表車型指導價咨詢底價預約試駕二手車置換...
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插混車型成第8批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》主力，包括領克05PHEV、比亞迪唐DM雙擎四驅版、新款廣汽傳祺GS4PHEV等。同時，新款長安奔奔EV、長安歐尚X7EV、寶馬5系及X1PHEV、沃爾沃S60T8、標致4008PHEV等車型也亮相，展示了新能源汽車市場多元化發展。10月15日，工信...
在新能源車市場，一汽-大眾ID.4CROZZ憑借其獨特的外觀設計和令人印象深刻的續航里程，吸引了眾多消費者的目光。這款車的性價比和優缺點究竟如何呢？讓我們一探究竟。ID.4CROZZ的前臉設計扁平而氣勢磅礴，修長的車燈和家族風格的格柵，以及前保險杠上的開口和立體標志，都給人留下了深刻印象。尾部設計銳...
四驅車cvt變速箱異響原因是：軸承的磨損及損壞，當軸承磨損時，間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大，變速箱內部摩擦片故障、潤滑不足、軸承磨損。四驅車cvt車型有：皓影、繽智、本田CR-V、宋PLUS新能源、標致...
在2020成都車展上，東風標致4008PHEV車型正式上市。這款新能源車型在設計上與燃油版保持一致，僅在細節上有所區分，如增加充電接口和標識。內飾布局同樣與燃油版高度一致，采用第二代“僅I-駕駛艙駕駛艙”模式，配備12.3英寸液晶儀表和8英寸中控屏，科技感十足。動力方面，標致4008PHEV搭載1....
四驅車cvt變速箱異響的原因主要包括軸承磨損、損壞、摩擦片故障、潤滑不足等。軸承磨損會導致間隙增大，配合精度下降，產生異常聲音。軸承損壞則可能造成變速元件損壞，擴大故障。摩擦片故障和潤滑不足也會導致異響。常見的四驅車cvt車型有皓影、繽智、本田CR-V、宋PLUS新能源、標致4008等。以2019款...
東風標致4008PHEV作為一款插電混動SUV，憑借其出色的性能和經濟性，在新能源市場中嶄露頭角。車身尺寸為4510×1850×1662mm，軸距2730mm，與燃油版車型保持一致。新車搭載1.6T發動機，最大功率147kW，相比燃油版提升22kW。前后雙電機最大功率分別為81.2kW和83kW，扭...
在24萬左右的預算中，消費者可以找到多款實力不俗的SUV車型。標致5008以其前衛的外觀設計、適中的車身尺寸、豐富的安全和舒適性配置，成為該價位區間的不錯選擇。LED大燈、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等安全性配置較為全面，上坡輔助、溫度分區控制、定速巡航等舒適性配置提升了用車體驗。第二排空間表現優秀，...
東風標致計劃在2021年上半年推出三款新能源車型，包括一款純電車型e-2008和兩款插電式混動車型508L插電式混動版和4008插電式混動版。e-2008在2021年廣州車展上亮相，外觀內飾設計延續了標致家族風格，搭載120kW電機，NEDC續航可達430公里。508L插電混動版在2021年上海車展...
