三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現(xiàn)出色。它的短軸距減少了轉(zhuǎn)彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數(shù)在同級別車型中相當(dāng)出色。內(nèi)飾雖然簡潔，但INVECS-I...
三菱帕杰羅V87三門版以其獨特的外觀和卓越的越野性能在高端越野車市場中脫穎而出。這款2008年的新款在外觀和安全性方面都進行了顯著提升，使其成為市場上的熱門選擇。三門版的設(shè)計更加緊湊，軸距縮短至2545毫米，車身線條清晰有力，后備胎支架和尾門設(shè)計都體現(xiàn)了其越野特性。水晶組合大燈和電鍍保險杠等細節(jié)處理...
今天推薦的是平行進口車純原裝進口中東版三菱帕杰羅GLS3.8L三門V87現(xiàn)車。雖然國內(nèi)三門車型并不算風(fēng)行，但三菱帕杰羅依舊有著“三門版戰(zhàn)神”的稱號。作為硬派越野車，帕杰羅的通過性十分優(yōu)秀。憑借較短的前懸，接近角達到36.6度，也就是說即使車前有個30多度的障礙物，帕杰羅也可以直接越過。此外，25度的...
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適時四驅(qū)、分時四驅(qū)和全時四驅(qū)是汽車驅(qū)動方式的三種主要類型。適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，適合城市SUV，如本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等，主要在適當(dāng)情況下采用四輪驅(qū)動，平時以兩驅(qū)行駛。分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性高，適合硬派越野車，如三菱帕杰羅、日產(chǎn)途達等，需要駕駛者手動切換兩驅(qū)和四驅(qū)。全時四驅(qū)設(shè)計完美，適合豪...
如果說目前在國內(nèi)能買到的短軸超強越野能力的硬派SUV，數(shù)來數(shù)去，也就有三門版豐田霸道，三門版奔馳G，鈴木吉姆尼，和三門版帕杰羅V87了，而目前三門短軸版豐田普拉多已經(jīng)難覓蹤跡，全新鈴木吉姆尼又遲遲不來，只有三菱帕杰羅V87這個號稱大號吉姆尼的三門硬派越野車還在銷售了，而目前來看，落地40萬的售價確實...
如果說目前在國內(nèi)能買到的短軸超強越野能力的硬派SUV，數(shù)來數(shù)去，也就有三門版豐田霸道，三門版奔馳G，鈴木吉姆尼，和三門版帕杰羅V87了，而目前三門短軸版豐田普拉多已經(jīng)難覓蹤跡，全新鈴木吉姆尼又遲遲不來，只有三菱帕杰羅V87這個號稱大號吉姆尼的三門硬派越野車還在銷售了，而目前來看，落地40萬的售價確實...
