我也去看過IS的F-sport車型并試駕過，也開過A5四門四驅頂配。從外觀來看，A5無疑更勝一籌，無框車門和大掀背設計讓人眼前一亮。而IS雖然顏值也不低，但相比之下略顯低調。內飾方面，A5的虛擬座艙是一個很大的賣點，但IS的儀表盤同樣獨具特色，兩者差距并不明顯。在空間方面，A5的后排看起來更加寬敞舒...
華晨寶馬為325i增加了M系列運動空氣動力學套件，使其看起來更像M3。這些空氣導流器能有效改善車身在高速時的姿態，材料高強度，控制車身自重。而雷克薩斯IS300的車廂內充滿了日式風格，內飾設計科技感強，座椅采用蓬松皮革，中控臺大觸摸屏好用。3輻真皮方向盤搭配換擋撥片激發駕駛欲望，換擋效率高。這兩款車...
雷克薩斯IS300FSport的發動機功率具體數值未在文中提及，需查閱官方資料或相關評測獲取。而“indiv奔馳”指的是奔馳的個性化駕駛模式，但具體細節未在文中詳述。奔馳A級是一款參考價21.48萬起的車型，價格實惠。購買前建議查詢詳細配置和經銷商報價，并閱讀車主評價以全面了解車輛性能。indiv奔...
【58車惠州行情原創】惠州中升雷克薩斯，多種金融按揭方案，覆蓋雷克薩斯全系車型。任意品牌換購二手車雷克薩斯，尊享3000元禮包;雷克薩斯品牌二手車換購新車，尊享高于市場價5000元補貼。歡迎來電或到店垂詢!詳情見下表：雷克薩斯IS最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例2015款雷克薩斯IS200t...
IS200tFSPORT由于搭載了全新的代號為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發動機，也讓它的動力水平比此前IS上提供的那臺2.5L自然吸氣發動機來得更體面，馬力多了37匹，扭矩大了98牛·米。同時，這臺發動機也是目前為止集結雷克薩斯發動機技術比較豐富的一臺發動機，像是雙噴射技術、缸內直噴和雙VVT...
動力部分——2.0T渦輪增壓發動機+8速自動變速箱關于發動機來說，這臺2.0T的四缸發動機，在馬力上與寶馬最有操控性的寶馬328的馬力是一樣的，這臺IS有著三種截然不同的駕駛樂趣，因為設計師搭載了三種可選駕駛模式，包括ECO和SPROT模式，從日常到躁動，這一臺車足夠表現一切。●全文總結：雷克薩斯旗...
日本汽車在一定程度上是東方文化在汽車領域方面的一個代表，而這其中雷克薩斯算得上是日本汽車的典型代表。面對西方在汽車工業方面的傳統優勢，雷克薩斯始終沒有掉以輕心，比如最新款的IS車型把FSPORT版車型的售價定到全系最低就是一個很好的例證——這樣做就是為了與向來以運動性著稱的寶馬以及汽車工業的鼻祖奔馳...
換心之后相比起被IS200t替代的IS250，新的IS200t其實在除了動力總成的方面改變不大——好吧，我國內地市場的販賣價格倒是降低了，不過日本市場反倒是漲價了，這有點讓人覺得詭異，要知道日本市場雖然車輛售價低，但單車凈利潤一貫遠高于我國市場，這竟然還……漲價了？——關于試駕的感受方面的內容，我們...
