國內車主對三缸發動機的態度普遍不看好，主要因為其不可避免的搖晃和振動問題。盡管如此，寶馬X1的三缸車型在品牌優勢、油耗合理性和駕駛體驗方面仍具有一定吸引力。寶馬X1的內飾異味和車內空間問題也是車主們關注的焦點。然而，每輛車都有其獨特的優缺點，寶馬X1也不例外。其品牌影響力、合理的油耗和良好的駕駛體驗...
寶馬6系GT以其獨特的溜背設計和強勁動力在豪華車型中獨樹一幟。外觀上，6系GT擁有低矮車身和無邊框車門，使其在路上備受矚目。動力方面，盡管只搭載2.0T發動機，但其高功率調教能提供258匹馬力和400牛米扭矩，6.6秒內完成零百加速。空間方面，6系GT作為中大型車，后備廂開口巨大，方便放置大件行李，...
隨著寶馬推出全新電動i4，同時配備多種柴油和汽油發動機，新款寶馬4系GranCoupe即將亮相。這款新車型在外觀上與電動i4相似，但采用了內燃機而非電動馬達。盡管市場上已有3系轎車，4系GranCoupe以其獨特的設計和更大的車身尺寸脫穎而出，提供了更寬敞的后排、頭部和后備箱空間。新GranCoup...
寶馬i4冬季測試諜照曝光，外觀重度偽裝但保留雙腎進氣格柵，側面溜背式設計凸顯運動感。新車將推出后驅和四驅版本，動力電池有60度和80度兩種容量，續航里程或達550-700公里。計劃于2021年在德國慕尼黑工廠生產，是全新第5代eDrive平臺車型之一。近日，外媒InsideEV拍攝到了寶馬i4冬季測...
大家好，今天我們來聊聊寶馬5系的優缺點。寶馬5系在同級車中受歡迎程度高，因為它既舒適又保持了寶馬的操控性。國產長軸和進口短軸版本都有，長軸版更受國人青睞。舒適性高，行駛品質好，操控性強，基礎配置高，優惠大是5系的優點。缺點是面臨換代，中期改款要等，且現在5系太常見，無法撐起面子。總的來說，5系是同級...
2021年亮相，2022年上市的寶馬i4，基于全新寶馬3系/4系研發，起售價約5萬美元。盡管外媒繪制的假想圖前臉被戲稱為“耗子臉”，但寶馬i4的雙腎設計和流線外觀更貼近4系GranCoupe。內飾繼承4系風格，搭載iDrive7.0系統。寶馬CLAR平臺打造，續航里程可達560km，百公里加速約4秒...
寶馬i4內飾圖片曝光，采用米色和黑色搭配，中央控制區有木頭裝飾，整體外觀簡潔，中控設計偏向駕駛座，搭載寶馬iDrive8系統，雙屏融合全液晶儀表盤和中控屏，座椅符合人體工程學，后排可放倒。寶馬i4是寶馬首款中型純電動車，外觀理性，搭載第五代寶馬eDrive電驅技術，WLTP工況下續航里程達590公里...
新寶馬X3作為一款中型豪華SUV，以其出色的操控性能和獨特的外觀設計吸引了消費者。雖然在設計之初已經考慮了加長，但最終并未加長，這可能是為了保持其運動老線的特色。在配置方面，寶馬X3在同級別車型中表現不錯，但價格相對較高。總體而言，寶馬X3在豪華中型SUV市場中表現不俗，但未來是否會加長仍需觀察。內...
寶馬在新能源車領域的新動作，i4能否成為市場新寵？i4的設計理念在保留寶馬經典元素的同時，融入了更多未來感。雙腎進氣格柵的大膽設計，天使眼的性感線條，以及簡潔的尾部造型，都展現了寶馬對純電動汽車外觀的獨到理解。i4采用攝像頭替代傳統后視鏡，提升了視野和科技感。車身線條流暢，四門設計別致，紅色渲染圖下...
寶馬4系是寶馬公司推出的一款中型豪華轎車，以其動感的設計、出色的性能和舒適的駕駛體驗備受消費者青睞。該車型在市場上獲得了不錯的口碑，但也存在一些不足之處。首先，寶馬4系的外觀設計給人留下深刻的印象。車身尺寸為4788/1852/1452mm,軸距為2856mm,整體線條流暢且氣場十足。此外，寶馬4系...
寶馬i4以其硬派外觀和年輕個性的設計吸引眼球，前臉的清秀前車燈和硬派線條的側圍，搭配大尺寸輪胎，展現出獨特的視覺沖擊力。車內，黑色/干邑色和黑色內飾色調，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏，營造出層次感和硬派設計。座椅寬大厚實，提供舒適的乘坐體驗。寶馬i4搭載400KW電動機，擁有795N.m的總扭矩，動...
寶馬i4以其出色的空間表現在同級別車型中脫穎而出。外觀設計穩重而運動，頭燈辨識度高，車身尺寸4785MM*1852MM*1455MM，線條流暢。內飾方面，犀利的設計符合年輕消費者口味，14.9英寸中控屏印象深刻，真皮座椅提升乘坐感受。動力上，400KW電動機總功率和795N.m總扭矩表現出色。配置豐...
奧迪Q5動力強，外觀拉風，全景天窗舒適，底盤穩且不累，獨特車燈和前臉設計受歡迎；但天窗有異響。寶馬5系GT總體尚可，無框玻璃和吸門功能受喜愛；但怠速時有異味。綜合個人喜好，更傾向于奧迪Q5。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優點是：隨時給油，隨時給動力，非常好！開出去在小城市很拉風，全景天窗可以享...
標題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對比優缺點，你更喜歡哪一款？文章內容：本文將對寶馬3系和凱迪拉克SRX進行對比，探討它們各自的優缺點。對于寶馬3系來說，其優點包括加裝M套件后的運動氣息、無框門、電動尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點，如無框車門帶來的風燥問題、2.0T發動機的怠速抖動以及...
寶馬320Li作為城市新貴出行的選擇，外觀動人、操控優秀，但后排乘坐舒適性差、噪音控制差和發動機氣門室漏油等問題存在。內飾簡潔典雅但缺少豪華感，操控性能出色，指向精準、底盤穩定。雖有缺點，但寶馬3系投訴少、銷量高，顯示其魅力。選購寶馬320Li需考慮個人需求，如注重操控和運動感，可考慮購買；若追求舒...
奧迪Q5動力強勁，外觀拉風，全景天窗舒適，底盤穩，車燈獨特，車標象征性強，但新車有皮子味。寶馬x3動力澎湃，全時四驅性能優越，但領先版座椅硬，無腰部支撐，開久了腰酸。個人更傾向奧迪Q5。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優點是：隨時給油，隨時給動力，非常好！開出去在小城市很拉風，全景天窗可以享受陽...
寶馬i4以其前衛的外觀和時尚運動的造型吸引了眾多目光。LED日間行車燈、大燈高度調節等配置提升了其科技感。車身尺寸4785MM*1852MM*1455MM，線條個性，搭配大尺寸輪胎，展現出精致感。車內，端莊的內飾設計、觸控式液晶中控屏、真皮座椅等配置，無不體現出寶馬i4的豪華與舒適。電動機總功率40...
寶馬i4外觀時尚，配置豐富。車頭飽滿，前燈設計獨特。內飾風格可愛，方向盤設計感強，中控屏大而高級。動力表現滿足日常使用，百公里加速時間為3.9s。后備廂空間中規中矩，但支持座椅放倒。安全配置全面，包括多個氣囊和輔助系統。性價比高，日常實用和維護輕松。有興趣的消費者可實地體驗。綜上，寶馬i4以其時尚的...
日前，外媒曝光了一組寶馬i4純電動汽車的諜照。照片中，運輸車上有幾輛寶馬i4，據說是靠邊檢測的。新車基于CLAR平臺，續航700公里，將于2021年上市。新車的諜照外觀被蒙上了一層厚厚的偽裝，但我們可以看到新車的輪廓與寶馬4系基本一致。細節顯示，新車采用了寶馬標志性的雙腎和格柵天使前燈。車身造型像滑...
寶馬X2在中國市場上的銷量并不如預期，原因可能在于其外觀設計較為圓潤，缺乏SUV應有的硬朗感；內飾設計顯得過時，缺乏現代感；車身尺寸較小，空間表現不如同級別車型；定位尷尬，價格與寶馬X1和X3重疊，競爭力不足。盡管如此，寶馬X2依然擁有強大的品牌影響力、出色的動力性能和良好的駕駛體驗，對于追求品牌和...
