近日，雷克薩斯官方宣布了其新款LCMorphicBlue限量版的詳細信息，并發布了一組關于LCMorphicBlue的圖片。從圖片上來看，外觀依舊延續家族式的設計，蜂窩網式的大尺寸格柵搭配兩側鋒利的前大燈，后尾燈采用分叉式尖銳細長的設計。全車身采用亮麗的藍色車漆，配上多幅式的輪轂，加上雙邊單出的排氣...
雷克薩斯LC與RC在定位和價格上存在差異，LC定位更高，價格也更昂貴。RC搭載2.0升渦輪增壓發動機，而LC則采用3.5升自然吸氣V6發動機，并配備混合動力系統。RC的發動機最大扭矩為245馬力，350牛·米，而LC的發動機最大扭矩為299馬力，350牛·米，電機總功率131kW，總扭矩300Nm。...
雷克薩斯lc500h敞篷版油耗為9.9升，其豪華配置包括“易進易出”模式，自動調節車身高度以方便乘客進出；內飾采用半苯胺真皮座椅和非洲Buginga實木，配備四區域獨立溫控、MarkLevinson高級音響系統及后排娛樂系統；智能鑰匙啟動、電動滑動座椅、加熱通風座椅和車載冰箱等，為駕駛者提供尊貴舒適...
雷克薩斯LC500敞篷版以其折疊軟頂設計和流暢外觀備受期待，預計將在2020年夏季上市。特別限量版將提供獨特的閃蝶藍車漆和深藍色軟頂，內飾則采用白色半苯胺真皮，全球限量100輛。這款敞篷車采用雷克薩斯最新研發的四層纖維材料，有效提升靜音性能并隱藏骨架，保持車頂線條流暢。HVAC空調系統經過優化，確保...
【內容】：近日海外媒體曝光了一組2021款雷克薩斯LC500敞篷版車型售價，新車海外市場起售價為101,000美元(約為71萬人民幣)，并計劃將于近期登陸美國市場開售。動力方面，新車將繼續搭載5.0LV8自然吸氣發動機，傳動系統匹配Direct-Shift10速自動變速箱，百公里加速4.6s內即可完...
雷克薩斯UX基于TNGA架構，優點包括獨特設計、良好NVH表現、緊致內飾和優秀駕駛質感，尤其適合城市駕駛。然而，后排及后備箱空間有限，天窗較小。推薦F-Sport版，性價比高，混動四驅版適合追求穩定性用戶。官方指導價26.8-37.1萬，純進口身份顯得親民。繼凱迪拉克XT4，多層腰線設計，營造肌肉感...
雷克薩斯全新LS和LC車型今晚將正式上市，預售價格分別為90萬至130萬元和1.3-1.4萬元。全新LS打破前四代設計，采用東方設計理念內飾豪華獨特。LC車型時尚豪華，搭載多級混合動力系統。兩車型共享動力系統，提供卓越性能和油耗表現。今晚關注其正式上市詳情。今晚雷克薩斯全新LS/LC將正式上市，預售...
雷克薩斯LC500h混動版官圖曝光，3月日內瓦車展亮相。這款新車在外觀上與汽油版相似，但采用藍色涂裝，彰顯環保科技理念，并在后翼子板增加混動標識。動力系統方面，LC500h搭載新一代雷克薩斯混動技術，由3.5LV6發動機和電動機組成，最大功率分別為308馬力和217馬力，協同工作時可達470馬力。據...
雷克薩斯LC與RC雖然同屬雷克薩斯品牌，但它們并非同級別車型。LC定位更高端，價格也更高。RC搭載2.0升渦輪增壓發動機，而LC則配備3.5升自然吸氣V6發動機，且為混合動力版跑車。RC的發動機擁有245馬力和350牛米扭矩，而LC的發動機則有299馬力和350牛米扭矩。LC的電動機總功率為131k...
雷克薩斯LC500h敞篷特點顯著，由首席工程師佐藤恒治主導設計，強調設計與性能的完美融合。作為LF-LC概念車的量產版，LC500h擁有驚艷的外觀和卓越性能，展現出雷克薩斯向性能化轉型的品牌方針。近年來，雷克薩斯新車均呈現霸氣外觀，LC車系亦是如此，成為讓人心動的美型之作。雷克薩斯lc500h敞篷特...
雷克薩斯LC的內飾設計無疑是其一大亮點。方向盤采用皮質材質，配備加熱、記憶和電動調節功能，提升了駕駛體驗。全液晶儀表盤和10.3英寸中控屏，集成了道路救援、藍牙電話和GPS導航等實用功能。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，更是提升了乘坐的舒適性。盡管后排空間更適合短途應急，但后排頭部氣囊的配備也顯示了對...
雷克薩斯這個品牌的車型其實比起奔馳寶馬之類的，高端車的頂點并不高，除去買不到的LFA,其實最貴的也在二百萬以內。雷克薩斯LC系列可以說是一個非常亮眼的車型了，這個車給我的感覺就是直接把概念車量產了，上一次我對一款車有這樣的感覺，還是路虎極光，LC準確來說并不是以性能為賣點的產品，優雅和精致才是這個車...
雷克薩斯ES200以其年輕運動外觀、高效燃油經濟性、舒適乘坐體驗及精準操控性，在中大型家用轎車市場中占據一席之地。其獨特進口身份與高品質內飾雖稍顯凌亂，但科技配置流暢且實用。然而，與新能源車型相比，性價比略顯不足。作為雷克薩斯旗下最搶手的車型之一，雷克薩斯ES再次引起不少網友的關注。其售價高于寶馬和...
國內真的能買到LexusLC500V8嗎？雷克薩斯LC500，這款繼承了RC車系的轎跑，以其獨特的設計和性能吸引了眾多目光。LC500和LC500h都采用了LF-LC概念車的設計理念，新車在細節上進行了調整，如更大的倒后鏡和集成LED轉向燈。燃油版LC500的售價約為63.8萬元人民幣，而混動版LC...
不得不承認，許多消費者愿意為豪華車型支付更多，部分原因是對配置的高要求。雷克薩斯LC以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多目光。前臉的兇猛風格和LED頭燈的犀利設計，加上個性的輪圈和后視鏡的多功能性，都展現了其豪華定位。車尾的設計同樣具有個性，尾燈在夜間點亮時沖擊力十足。此外，LC還配備了一系列高端配...
雷克薩斯CT200h作為一款混合動力車型，雖然在新能源汽車領域起步較早，但市場表現一直不溫不火。其優點在于突出的燃油經濟性和操控性，內飾設計和用料都體現了雷克薩斯的品質和豪華氣質。然而，配置上存在一些不足，如沒有電子手剎、倒車雷達和影像等。此外，后排空間較小，座椅支撐性一般，影響了實用性。雷克薩斯C...
雷克薩斯RX300作為一款中大型SUV，以其簡潔流暢的設計、低風阻系數和豐富的安全配置受到青睞。車內空間寬敞，座椅功能多樣，但后備箱空間稍顯不足。動力上，2.0T發動機雖初期加速略顯遲緩，但整體性能穩定。RX300在隔音和舒適性方面表現出色，且享有6年免費保養政策。然而，中控屏幕小且不支持手機互聯是...
雷克薩斯LC500h采用了一種獨特的傳動系統設計，即ECVT+4AT模擬10個擋位。這種設計背后有其深層次的考慮和優勢。首先，ECVT。4AT提供了額外的擋位和齒比，與ECVT的模擬擋位相結合，形成了10個擋位，擴大了傳動比范圍。這種10擋設計，不僅提供了更寬廣的傳動比范圍，使得車輛在低速時扭矩更充...
雷克薩斯ES在外觀上進行了較大改進，X型前臉設計具有強烈的視覺沖擊力，搭配耐克日行燈，使其在同級別車型中脫穎而出。內飾質感出色，尤其是竹內飾的選擇，雖然顏色偏深，但更顯高級感。然而，座椅材質為仿皮，且油耗相對較高。蒙迪歐作為福特品牌在中國市場的代表作，對中國消費者的需求把握得非常到位。在配置方面，蒙...
