英菲尼迪QX50的外觀設(shè)計非常吸引人，線條流暢且充滿運動感，整體感覺既優(yōu)雅又富有力量。其獨特的前大燈設(shè)計靈感來源于人眼，而雙拱形格柵則與橋梁相呼應(yīng)，營造出一種強烈的視覺沖擊力。車身比例協(xié)調(diào)，展現(xiàn)出英菲尼迪家族車型一貫的優(yōu)雅和動感。此外，全新QX50還采用了SHF980Mpa高強度鋼材，全車重量減輕的...
英菲尼迪QX50以其年輕時尚的外觀和霸氣的內(nèi)飾設(shè)計吸引著消費者。車頭設(shè)計簡潔而時尚，車身線條流暢，車尾造型穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶中控屏提升了整體質(zhì)感，而皮質(zhì)座椅和多項電動調(diào)節(jié)功能則確保了乘坐的舒適度。動力上，200KW的最大功率和380N.m的最大扭矩表現(xiàn)不俗。此外，CVT無級變...
英菲尼迪QX50以其高貴的設(shè)計風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。車頭和車尾的高貴設(shè)計，LED大燈的高辨識度，以及大氣的輪圈設(shè)計，都彰顯了這款車的檔次感。后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能的配備，滿足了日常的基本需求。車尾的莊重和尾燈的精巧設(shè)計，更是提升了車輛的奢華感。網(wǎng)友對2018款2.0T兩驅(qū)菁英版的外部...
新一代QX50以其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機成為焦點。這款2.0T發(fā)動機能實現(xiàn)8:1至14:1的壓縮比無級切換，優(yōu)化燃油效率與動力輸出。配備雙循環(huán)技術(shù)和混合噴射系統(tǒng)，最大功率200kW，峰值扭矩380Nm，性能領(lǐng)先。外觀上，新一代QX50采用更傳統(tǒng)SUV造型，顏值提升，符合現(xiàn)代審...
英菲尼迪QX50以其高品質(zhì)和豪華配置吸引了中產(chǎn)階層的關(guān)注。這款售價40.18萬元的車型，輪胎規(guī)格為235/55R19，后視鏡功能齊全，內(nèi)飾設(shè)計年輕且后排空間寬敞。車主們對2022款2.0T四驅(qū)智能版的外部配置評價不一，有的認為豪華且科技感十足，有的則覺得配置全面且實用。對于音響發(fā)燒友來說，全車音響和...
英菲尼迪QX502022款2.0T兩驅(qū)時尚版與銳界2021款PLUSEcoBoost245四驅(qū)尊銳型7座的對比分析顯示，兩車在中型SUV市場中各有優(yōu)勢。英菲尼迪QX50以35.08萬元的指導(dǎo)價略高于銳界的30.98萬元，差價為4.1萬元。在車身尺寸上，銳界以4878/1925/1770mm的長寬高和...
最近天氣有點怪，時而世界末日(下午三點就天黑),時而藍天白云下著雨。今天天氣不錯，我和哥們兒一塊出來溜溜車，也給大家分享分享18款和20款的QX50有什么區(qū)別。這次換QX50,和哥們兒的推薦不無關(guān)系，他的車是18款四驅(qū)旗艦，之前開過幾次，駕駛感受還是很不錯的，唯一的缺點就是車機，真的是過時了，又加上...
標題：2018款2.0T兩驅(qū)時尚版英菲尼迪QX50馬力怎么樣？車主評價如何？文章內(nèi)容本文主要介紹了2018款2.0T兩驅(qū)時尚版英菲尼迪QX50的車型參數(shù)、外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及動力性能等方面的信息，并引用了幾位車主對該車的評價。該車型在中型SUV市場中擁有較高的競爭力，其豪華的外觀設(shè)計和舒適的內(nèi)飾配...
新一代英菲尼迪QX50以其圓潤設(shè)計和精致前臉吸引目光，犀利大燈和妖嬈身段展現(xiàn)獨特魅力。內(nèi)飾縫線精致，用料上乘，皮質(zhì)方向盤和軟質(zhì)塑料中控臺提供舒適觸感。車身尺寸寬敞，后排腿部空間充足，天窗提升視野和感光度。后備箱容積滿足日常需求。2.0T四驅(qū)旗艦版動力強勁，安全配置齊全，包括牽引力控制、膝部氣囊、主動...
英菲尼迪QX50的內(nèi)飾設(shè)計走高貴路線，質(zhì)感出色。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計精巧，中控屏8英寸，配備藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay。座椅為仿皮材質(zhì)，提升車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口。LED遠近光燈設(shè)計營造高級感，前臉豪華，檔次感十足。車主對內(nèi)飾滿意度高，認為內(nèi)飾符...
SUV的通過性相當(dāng)不錯，且內(nèi)部空間較大，這點在大尺寸的SUV上尤為明顯，這也是不少人選擇該級別車的理由。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驅(qū)菁英版，然后再為大家算一算它的落地價。功能配置方面，英菲尼迪QX50...
2019款英菲尼迪QX50作為一款全新SUV，搭載可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁且油耗降低27%。配置豐富，包括智能巡航和轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，提升駕駛體驗。價格優(yōu)惠近4萬，性價比高。日系車的耐用和省油特點在QX50上得到體現(xiàn)，值得考慮購買。英菲尼迪作為一款豪華車型可以說也是非常受歡迎，尤其是QX50，...
截至2019年10月7日，英菲尼迪QX50并沒有推出新能源車型，整個英菲尼迪品牌也尚未涉足新能源領(lǐng)域。目前市場上在售的QX50為2018款，官方指導(dǎo)價為33.38-46.98萬元，共有6款車型，均滿足國六B排放標準。QX50定位為中型SUV，車身尺寸為4705x1903x1681mm，軸距2798m...
中型SUV以其出色的通過性和豐富的配置，成為很多家庭出行的首選。而英菲尼迪QX50作為中型SUV的代表，其空間表現(xiàn)更是備受消費者青睞。那么，2020款改款2.0T四驅(qū)領(lǐng)航版英菲尼迪QX50的空間表現(xiàn)究竟如何呢？英菲尼迪QX50的外觀設(shè)計精美大氣，前臉和車尾都展現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾造型莊重大方，真...
英菲尼迪QX50怎么樣？來看看無級變速(CVT)變速箱。英菲尼迪QX50采用全新的設(shè)計語言，具有極強的未來感。車線條設(shè)計延續(xù)家族化設(shè)計理念，前臉造型精致，兩側(cè)犀利的大燈造型內(nèi)部燈組錯落有致，點亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面的線條上揚的腰線營造出了一種蓄勢待發(fā)之感，看起來運動感很強，大尺寸的輪圈造型動感十足，視覺...
英菲尼迪QX50搭載了可變壓縮比技術(shù)，這項技術(shù)源自航空科技，使得QX50的黑科技更加強大。同時，QX50還配備了線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和日產(chǎn)全新的ADAS系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加舒適和安全的駕駛體驗。然而，除了這些黑科技，QX50的整體造型也頗具個性，沒有加長，保持了原有的身材比例，設(shè)計直接而兇狠，與之前的FX...
2017年，英菲尼迪在英國市場的銷量僅為4.84萬臺，表現(xiàn)不佳。盡管沒有新產(chǎn)品支撐市場，但強大的后市場優(yōu)惠力度仍未能幫助這個品牌。與此同時，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量卻在飆升，形成了鮮明對比。這表明，英菲尼迪并非沒有實力，而是過于輕視國內(nèi)市場。然而，新款英菲尼迪QX50的推出，讓寶馬X3面臨挑戰(zhàn)。這款車搭載了全...
英菲尼迪qx50作為豪華中型SUV，雖定位明確欲與BBA競爭，卻面臨銷量慘淡困境。價格、品牌知名度及發(fā)動機技術(shù)均成短板，未能吸引消費者。品牌雖好，但挑戰(zhàn)BBA非一朝一夕之功，需錯位競爭策略以破局。新一代英國菲尼迪qx50怎么樣？從市場表現(xiàn)來看，英國-菲尼迪qx50并不盡如人意。雖然定位為豪華中型SU...
