新五菱之光的外觀確實讓人眼前一亮，前臉設計和大燈的組合顯得精神飽滿，車身側面線條流暢，車尾簡潔而熟悉。內飾方面，簡潔而不失質感，軟質搪塑和皮質座椅提供了良好的駕駛體驗。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)不錯，車內空間寬敞，后備箱容積也令人滿意。動力方面，1.2L發(fā)動機搭配手動變速箱，提供了不錯的操控感。安全配置...
五菱之光原廠發(fā)動機表現(xiàn)良好，剎車片有多種分類，包括石棉、半金屬、少金屬、NAO配方、陶瓷以及NAO陶瓷剎車片。陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片相比，不含金屬成分，減少了摩擦噪音，提高了制動效果。在正常行駛中不會產生刮嚓聲，使駕駛更加舒適安靜。五菱之光原廠發(fā)動機和陶瓷剎車片的使用為駕駛提供了一定的優(yōu)勢。剎車片分...
提了輛五菱之光加長版汽車三個月了。作為商用車輛的車主，最看中的是其貨物載重能力和油耗。這款車尺寸適中，方便拉貨，滿載時的載重能力也很滿意。另外，發(fā)動機動力強勁，油耗很低，很符合商用需求。外觀簡約樸實，質量可靠，內部配置簡單實用，性價比高。對車輛的評價客觀，讓朋友也決定購買五菱之光。最近，對五菱宏光P...
日前，通用汽車宣布該公司將在其2008年投放的產品上應用14款全新或升級的動力系統(tǒng)，新的動力系統(tǒng)將應用包括混合動力、清潔柴油以及智能燃油管理、汽油直噴、可變氣門正時、六速變速箱等多項節(jié)油技術。據(jù)悉，在這14款新的動力系統(tǒng)中，5款1.0到2.0升不同的小排量發(fā)動機產品將投放到歐洲、亞洲和拉丁美洲市場。...
